wahh... bakal ada kenangan yang siap jadi sejarah donk kalo gitu,!!
teruz betul tuh K1, setuju banget kalo gitu. Coz, DAOP V emg lom pya K1 tuh.
teruz betul tuh K1, setuju banget kalo gitu. Coz, DAOP V emg lom pya K1 tuh.
|
Bogowonto AC
|
|
wahh... bakal ada kenangan yang siap jadi sejarah donk kalo gitu,!!
teruz betul tuh K1, setuju banget kalo gitu. Coz, DAOP V emg lom pya K1 tuh.
28-09-2010, 07:54 AM
(28-09-2010, 12:13 AM)masahe2004 Wrote:(27-09-2010, 07:22 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: tinggal gmn pemerintah jga khusus'y PT. KAI dlm mengatasi mslh jangka panjang ke depan. Di takutkan bila KA. Bogowonto di jdi'kn kereta reguler nanti'y pnp K2 (yg sat ni satu kandang dgn KA. Bogowonto) yakni KA. Sawunggalih berangsur2 menurun & lambat laun sepi. Bahkan kelak akan s'nasib dgn KA. Parahyangan yg cuma sekedar gandengan dgn KA. Argo Gede (not Pesimis, But Mbok-Mbok). Yah, tinggal gmn pihak yang terkait menanggapi hal ini, Salam RF . . . Berarti nantinya Sawunggalih bakalan dijadiin Full K1 ![]() Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
28-09-2010, 03:51 PM
Wahh, bagus sih.. cuman kalo SU mo di jadi'in K1 mestinya harus ada perombakan menyeluruh donk, gag hanya tambal sulam aja sifatnya.
28-09-2010, 08:15 PM
beritanya penghapusan k2 ada disini dan disini
kalo dipikir ini khan ujicoba aja.... kalo sukses bakal ada bogowonto yang lain, kalo gagal yah paling k3 dibiarin aja kaya mudah-mudahan SU gak naek k1 aja, tapi kelas argo kalo dipikir dipo YK aja argonya di solo yang masuk dipo YK CMIIW. jadi mudah-mudahan argonya sampe KTA and gak sampe PWT aja ![]()
29-09-2010, 03:50 PM
Gimana nih perkembangan KA Bogowonto?
29-09-2010, 04:17 PM
Bogowonto berangkat dari PSE jam berapa ya?tanggal 27 September 2010 kemarin KA 40 menyusul Bogowonto di pertemuan jalur MRI - JNG dan PSE - JNG jam 09:30.
29-09-2010, 04:25 PM
(27-09-2010, 07:22 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: tinggal gmn pemerintah jga khusus'y PT. KAI dlm mengatasi mslh jangka panjang ke depan. Di takutkan bila KA. Bogowonto di jdi'kn kereta reguler nanti'y pnp K2 (yg sat ni satu kandang dgn KA. Bogowonto) yakni KA. Sawunggalih berangsur2 menurun & lambat laun sepi. Bahkan kelak akan s'nasib dgn KA. Parahyangan yg cuma sekedar gandengan dgn KA. Argo Gede (not Pesimis, But Mbok-Mbok). Yah, tinggal gmn pihak yang terkait menanggapi hal ini, Salam RF . . . namanya juga perusahaan Om, memang harus demikian jalur yg tidak menguntungkan ya ditutup. Yang diharapkan semoga konsumen mendapat layanan sesuai dengan yang dibayar
RF herman_h88, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
29-09-2010, 04:33 PM
(28-09-2010, 08:15 PM)masahe2004 Wrote: beritanya penghapusan k2 ada disini dan disini berarti penghapusan k2 dilakukan secara perlahan-lahan dunk, dengan okupansi KA bogowonto vs KA sawunggalih sbg proyek percontohannya, hehehe..
29-09-2010, 08:33 PM
(29-09-2010, 04:17 PM)aditnugie Wrote: Bogowonto berangkat dari PSE jam berapa ya?tanggal 27 September 2010 kemarin KA 40 menyusul Bogowonto di pertemuan jalur MRI - JNG dan PSE - JNG jam 09:30. dari PSE jam 09.10 CMIIW. ada di psotingan sebelumnya. kalo dari KTA jam 20.10 (semua dibelakang SU) (29-09-2010, 04:33 PM)ariefbudi125434 Wrote:(28-09-2010, 08:15 PM)masahe2004 Wrote: beritanya penghapusan k2 ada disini dan disini hehe .... betul juga om. denger - denger KAI lagi bikin 2 rangkaian bogowonto lagi buat trek lainnya.
Review di berita'y, kelak bakal cuma ada K1 & K3 AC, yaaahhh... Ada yang pro, pasti ada kontra. Mungkin sebagian s'7 dgn aturan yg berlaku, tapi mgQn sebagian gag s'pahan. Di lihat dari bagaimana SDM Qta sat ni. Toh Bogowonto yang pake AC aja udah banyak yg berdiri sambil ngerokok, siap2 aja lambat laun bakal berubah, kalo emang aturan gag s'ketat K1.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|