Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Peristiwa Luarbiasa dan PLH v
Kronologi Tabrakan Maut KA MUTSEL Vs KA KUTSEL

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Kronologi Tabrakan Maut KA MUTSEL Vs KA KUTSEL
Haidar Murtadho Offline
notch 8
*
Posts: 1,252
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 11
#121
28-01-2011, 08:54 PM
kalo wesel mekanik apa emang gini y? maksudnya saat mindahin salah satu ujung wesel.. ujung lainnya ikut pindah.. kalo elektrik kan enggak.... jadinya kalo ada kejadian kayak gini kausnya cm ngelanggar sinyal aja.... g PLH???

saya turut berdukacita dengan kejadian ini.....

alhamdulillah perjalanan kereta yg ke sby dari BD g terganggu...... untuk lokomotifnya bagaimana y? couplernya kan rusak... giamana bawa ke pengoknya....???

BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Website
Reply
toerangga Offline
un garcon mignon
*
Posts: 152
Threads: 0
Joined: Jan 2010
Reputation: 1
#122
28-01-2011, 09:10 PM
(28-01-2011, 05:54 PM)donny_cc20454 Wrote: pukul 11.24 KA Argo Wilis berjalan perlahan di jalur 1 dan saya melihat semua penumpang Argo Wilis melihat ke Jalur 3 dimana TKP berada...... setelah Argo Wilis lewat lalu ada Pasundan. dan setelah ini kami pergi ke Mesjid terdekat untuk melaksanakan Shalat jum'at...........................
pukul 12 lebih kami kembali ke Stasiun di jalur 1 sudah ada KA Lodaya yang berhenti sebentar ditarik CC20194 dan CC20314 ,

Kalo kereta Turangga sama Malabar yang menuju Bandung lewat di TKP jam berapa kang?
---------------------------------------------------------------------------------

[Image: 10152518_770209422991478_115824953701405038_n.jpg]
Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#123
28-01-2011, 09:20 PM
(28-01-2011, 06:05 PM)dedy vh Wrote:
(28-01-2011, 04:46 PM)DVano Wrote: apa perlu sinyal muka dibuat aba2 kuning setiap kereta akan bersilang di stasiun meskipun lewat spoor lurus ya? soalnya selama ini setiap persilangan untuk KA yg berjalan langsung rasanya aba2 selalu hijau, akibatnya klo terjadi human error akibatnya fatal.
perjalanan kereta api sudah di aur sedemikian rupa agar aman dan sesuai dengan gapeka.kalau sebenarnya mutsel akan berjalan langsung di stasiun langen ya pasti di sinyal masuknya di kasih kabar aman alias warna hijau nah yang jadi masalah kenapa malah belok ke jalur yang sudah terisi dengan kereta kuto jaya selatan. ini yang jadi pertanyaan besar.apakah memang ppka lupa merubah wesel ke lurus agar mutsel berjalan langsung kita tunggu keterangan resmi dari KNKT

biasanya sebelum sinyal dikasih aman (warna hijau) si PPKA mindahin wesel dulu...

Website
Reply
eko winarno Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 38
#124
28-01-2011, 10:09 PM
(28-01-2011, 06:22 AM)asep_0907 Wrote: innalilahi wa innalillah rojiun, turut berduka cita..
[Image: overstappen.png]
(28-01-2011, 05:46 AM)eko winarno Wrote: Kejadian di malam hari...so pasti Ngantuk itu.Sedih

yang ngantuk apakah masinis Mutsel???? karena dia sudah dinas dari YK sedangkan Kutsel baru pergantian di BJR...Bingung


Ikut berduka cita dengan penumpang yang meninggal dunia.
Dan janganlah kejadian ini terulang lagi karena sudah penuh sesak di dada bumi Pertiwi dengan kecelakaan Kereta Api.
Jangan sampai kerata api mendapat sebutan sepur adalah alat pembunuh massal.
Kita sebagai warganegara malu dengan negara lain di dunia dengan kecelakaan yang beruntun ini.
Ma'af bila campur OOT.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
Adi Sutjipto Offline
argoloyo_gndrgol
*
Posts: 3,141
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 106
#125
28-01-2011, 10:44 PM
Lengkap sudah berita hari ini,
Darat = kereta api
Laut = kapal terbakar
Udara = helikopter jatuh

Susah.....susah.....SedihSakit

[Image: BonBon.jpg]
Disini !
Reply
bayucool Offline
Rock 'n Roll Mafia
*
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 11
#126
28-01-2011, 10:58 PM
(28-01-2011, 08:54 PM)Haidar Murtadho Wrote: kalo wesel mekanik apa emang gini y? maksudnya saat mindahin salah satu ujung wesel.. ujung lainnya ikut pindah.. kalo elektrik kan enggak.... jadinya kalo ada kejadian kayak gini kausnya cm ngelanggar sinyal aja.... g PLH???

saya turut berdukacita dengan kejadian ini.....

alhamdulillah perjalanan kereta yg ke sby dari BD g terganggu...... untuk lokomotifnya bagaimana y? couplernya kan rusak... giamana bawa ke pengoknya....???

CMIIW...setau saya semua wesel mekanik ataupu elektrik pasti dipindah semua ujungnya mas saat prosedur langsir/memasukkan kereta ke spoor tertentu...
pernah baca dari dokumen soal persinyalan kereta api di indo..
dan setau saya petak Banjar-Tasik itu udah elektrik Xie Xie
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Reply
aatea_goparmania Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,158
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 8
#127
28-01-2011, 11:10 PM
ada kabar terbaru gak??
apakah evakuasi dah slse??
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Website
Reply
iqbal's Offline
Odong-Odong
*
Posts: 17
Threads: 0
Joined: Dec 2009
Reputation: 1
#128
28-01-2011, 11:16 PM
Saya turut berduka cita atas PLH Mutsel dengan Kutojaya Selatan.

[ask]: Apakah jarak sinyal masuk sta. Langen dengan kecepatan dari KA untuk melakukan pengereman secara sempurna memadai (asumsi dengan masinis dan assistennya baru melihat sinyal secara tiba-tiba)?
ini ada sedikit pencerahan dar alm. pakde totok purwo di marih
Mikir Dulu
Reply
bordes Offline
SEPURMANIA
*
Posts: 193
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 4
#129
29-01-2011, 12:05 AM
PLH ABA & SENJUT SEMARANG BELUM HILANG DARI INGATAN KITA

DI TAMBAH PLH MUTSEL & KUTSEL

INTI PENYEBABNYA HAMPIR SAMA

PELANGGARAN SINYAL



TAPI SAYA HERAN KOK POSISI WESEL DARI ARAH TIMUR DI TIDAK LURUS MALAH BELOK SEPUR 3 PAS POSISI KUTSEL BERHENTI DARI ARAH BARAT

SEHARUSNYA POSISI WESEL LEMPENG KARENA MUTSEL BERJALAN LANGSUNG LURUS

APA ADA KELALAIAN PPKA SELAIN PELANGGARAN MASINIS ?
BIAR KNKT MENYELIDIKINYA

TAPI INTINYA

MASINIS HARUS PATUH SINYAL SELAMA PERJALANAN ..
RADIO LOK JUGA PERLU DI MAKSIMAL KAN


APA PERLU DI KAMPANYEKAN


[Image: 77752202.jpg]


HANYA KERETA API YANG MEMBUATKU HAPPY


[Image: 2117305260.jpg]





Reply
kemal reza Offline
bercinta didalam kabin cc20417
*
Posts: 1,060
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 4
#130
29-01-2011, 12:17 AM
(28-01-2011, 10:44 PM)Adi Sutjipto Wrote: Lengkap sudah berita hari ini,
Darat = kereta api
Laut = kapal terbakar
Udara = helikopter jatuh

Susah.....susah.....SedihSakit

bener tuh kang,
kayaknya seperti janjian deh ya?Ngakak
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)