Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
Cikarang Dry Port

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Cikarang Dry Port
Expres Serayu Offline
Orang Tambun Aseli
*
Posts: 455
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 12
#21
12-02-2011, 09:43 AM (This post was last modified: 12-02-2011, 09:48 AM by Expres Serayu.)
Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru
Top Banget
[Image: overstappen.png]
(09-02-2011, 07:37 AM)aditnugie Wrote: mudah2an kalau dryport sudah jadi, tidak menghambat laju kereta yang masuk dari Timur atau ke Timur.Asiknya jadi makin banyak KA peti kemas yang berpapasan di jalan deh

kan nanti ada DDT manggarai -Cikarang,, pasti tambah mantap jaya,,
Top Banget
[Image: overstappen.png]
(09-02-2011, 07:13 PM)Kazuya Wrote:
(09-02-2011, 02:22 AM)aatea_goparmania Wrote: denger2 katanya bakal dibangun jalur baru ke TPK yah?
jadi ga lewat jalur yg sekarang
tpi kykna wat jangka panjangnya sih....
cmiiw

wah kalo ini baru denger nih, bukan nya satu jalur sama jaur yang lama ya.... Bingung
[Image: overstappen.png]
(09-02-2011, 07:37 AM)aditnugie Wrote: mudah2an kalau dryport sudah jadi, tidak menghambat laju kereta yang masuk dari Timur atau ke Timur.Asiknya jadi makin banyak KA peti kemas yang berpapasan di jalan deh

nggak kang,
ini rencana nya bakal disambung ke rel di jalur 4 stasiun LemahAbang...
CMIIW Xie Xie

wah,, pintu JPL LMB bakalan kebukanya lama nich kalo ada langsiran petikemas,,
Ngeledek
SOARA ORANG TAMBOEN

Gujes Gujes Gujes....... 

Lok Merah Biru              
Website
Reply
Kazuya Offline
Nama Saya REZA
*
Posts: 997
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 17
#22
12-02-2011, 09:24 PM
Quote:wah,, pintu JPL LMB bakalan kebukanya lama nich kalo ada langsiran petikemas,,
Ngeledek

hha iya,
bakalan macet panjang nantinya....

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Website
Reply
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#23
12-02-2011, 09:45 PM
(10-02-2011, 10:29 AM)aatea_goparmania Wrote:
(10-02-2011, 08:25 AM)bonbon Wrote:
(09-02-2011, 02:22 AM)aatea_goparmania Wrote: denger2 katanya bakal dibangun jalur baru ke TPK yah?
jadi ga lewat jalur yg sekarang
tpi kykna wat jangka panjangnya sih....
cmiiw

yg ane denger kalo itu buat jalan tol baru priok - cikarang Bethe

gak kok mas....
kalo jalan tol mah udah ada kan lewat JORR Cakung
ini mah rencana jalan rel KA
ini dah ada di masterplannya kok....
klo andaikata tol pun pasti duluan jalan KAnya...coz udah sepaket ma pembangunan dryportnya....cmiiw

klo lewat rel eksisting pan g bs lgsg sampe pelabuhan TPK, paling cm sampe pasoso ajah....

klo ada kesalahan mohon dikoreksi...
cmiiw

Bye Bye
Plannya itu sdh ada bagian dari lingkar luar Parung Panjang-Citayam-Cibinong-Citeureup-Nambo-Cileungsi-Cikarang-Tg.Priok...Tapi gak jelas realisasinya.
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#24
13-02-2011, 06:41 PM (This post was last modified: 13-02-2011, 06:42 PM by eling.)
(12-02-2011, 09:45 PM)jadrians Wrote: Plannya itu sdh ada bagian dari lingkar luar Parung Panjang-Citayam-Cibinong-Citeureup-Nambo-Cileungsi-Cikarang-Tg.Priok...Tapi gak jelas realisasinya.

yup, bener banget, planning ini udah jaman pemerintah Orba di thn 90'an ketika mulai dibangun kawasan industri di sekitar bekasi-karawang....
baru mulai terwujud sekarang....
Sedih

Reply
aatea_goparmania Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,158
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 8
#25
13-02-2011, 07:02 PM
(13-02-2011, 06:41 PM)eling Wrote:
(12-02-2011, 09:45 PM)jadrians Wrote: Plannya itu sdh ada bagian dari lingkar luar Parung Panjang-Citayam-Cibinong-Citeureup-Nambo-Cileungsi-Cikarang-Tg.Priok...Tapi gak jelas realisasinya.

yup, bener banget, planning ini udah jaman pemerintah Orba di thn 90'an ketika mulai dibangun kawasan industri di sekitar bekasi-karawang....
baru mulai terwujud sekarang....
Sedih

mungkin sekalian ma proyek KA Aqua x yah kang??
semoga sajah
Ngiler
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Website
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#26
14-02-2011, 02:17 AM
Dryport dulu ah

[Image: 180868_10150097924318114_650243113_60348...1557_n.jpg]
Ngikik
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#27
16-02-2011, 06:11 AM
Planningnya dulu lokasi Dryport itu ada 2.
1. Berlokasi di Nambo ( gak jauh dari kawasan Indocement dan CCIE/Cibinong Centre Industrial Estate ) untuk angkutan batubara,semen dan kontainer.
2. Belokasi di Cikarang .

Dua2-nya berfungsi sebagai hub ( pengumpul ) dari kawasan industri disekitarnya sebelum diangkut ke Tg.Priok.

Namun rencana tinggal rencana sampai saat ini jalur Citayam - Nambo yg sudah dibangun saja belum dimanfaatkan. Padahal Potensi angkutan barang di lintas tersebut jutaan ton setiap tahunnya dari Indocement dan Holcim .
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#28
16-02-2011, 11:37 AM
(16-02-2011, 06:11 AM)jadrians Wrote: Planningnya dulu lokasi Dryport itu ada 2.
1. Berlokasi di Nambo ( gak jauh dari kawasan Indocement dan CCIE/Cibinong Centre Industrial Estate ) untuk angkutan batubara,semen dan kontainer.
2. Belokasi di Cikarang .

Dua2-nya berfungsi sebagai hub ( pengumpul ) dari kawasan industri disekitarnya sebelum diangkut ke Tg.Priok.

Namun rencana tinggal rencana sampai saat ini jalur Citayam - Nambo yg sudah dibangun saja belum dimanfaatkan. Padahal Potensi angkutan barang di lintas tersebut jutaan ton setiap tahunnya dari Indocement dan Holcim .

CTA-Nambo krodit sama jadwalnya kereta setrum...

Reply
pak dhe trainfans Offline
Train Forever
*
Posts: 64
Threads: 0
Joined: Feb 2011
Reputation: 0
#29
16-02-2011, 02:13 PM
kliatanya Heran PT. Kereta Api (PERSERO) bakal kebanjiran order hantaran peti kemas dan INKA kebanjiran order pembuatan PPCW baru Bingung
Kurangi Emosi Di Jalan!

Semoga Selamat Sampai Tujan.

Lok Merah Biru
Website
Reply
gilang pratama Offline
Parahyangan
*
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation: 3
#30
16-02-2011, 03:24 PM
(16-02-2011, 11:37 AM)eling Wrote:
(16-02-2011, 06:11 AM)jadrians Wrote: Planningnya dulu lokasi Dryport itu ada 2.
1. Berlokasi di Nambo ( gak jauh dari kawasan Indocement dan CCIE/Cibinong Centre Industrial Estate ) untuk angkutan batubara,semen dan kontainer.
2. Belokasi di Cikarang .

Dua2-nya berfungsi sebagai hub ( pengumpul ) dari kawasan industri disekitarnya sebelum diangkut ke Tg.Priok.

Namun rencana tinggal rencana sampai saat ini jalur Citayam - Nambo yg sudah dibangun saja belum dimanfaatkan. Padahal Potensi angkutan barang di lintas tersebut jutaan ton setiap tahunnya dari Indocement dan Holcim .

CTA-Nambo krodit sama jadwalnya kereta setrum...

seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)