Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Mutiara Selatan
Just info :
150211 Mutiara Selatan SGU- BD passing PJL SK skitar stgh 10an, dengan stamformasi lok + B Cheetah + 5K2 + MP1 + K2 (kayaknya ga ada aling2) Bingung
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
(18-02-2011, 12:11 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: Just info :
150211 Mutiara Selatan SGU- BD passing PJL SK skitar stgh 10an, dengan stamformasi lok + B Cheetah + 5K2 + MP1 + K2 (kayaknya ga ada aling2) Bingung

Ada koq aling-alingnya (B cheetah dan K2 dibelakang MP1), soalnya formasi Mutsel reguler itu (posisi lok tergantung arah tujuan) ada B - K2 - MP...

Sekilas mirip formasi yang ada di post saya, tapi anehnya di saat itu ada tambahan K1 pesawat SDT - B cheetah - KP3 BD, sedangkan sekarang tidak pake tambahan gerbong...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
Ada yang tau sekarang harga tiket mutsel BD-SGU berapa????
Priangan Ekspress Too young to die
Reply
(18-02-2011, 05:16 AM)dtRAiNeR Wrote:
(18-02-2011, 12:11 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: Just info :
150211 Mutiara Selatan SGU- BD passing PJL SK skitar stgh 10an, dengan stamformasi lok + B Cheetah + 5K2 + MP1 + K2 (kayaknya ga ada aling2) Bingung

Ada koq aling-alingnya (B cheetah dan K2 dibelakang MP1), soalnya formasi Mutsel reguler itu (posisi lok tergantung arah tujuan) ada B - K2 - MP...

Sekilas mirip formasi yang ada di post saya, tapi anehnya di saat itu ada tambahan K1 pesawat SDT - B cheetah - KP3 BD, sedangkan sekarang tidak pake tambahan gerbong...

tapi K2 diujung diisi penumpang mas... Atau udah dijebol ya? Ngakak
pertamanya ane kira KA Sancaka, ternyata bukan karena full K2, berarti mutsel kan? :p
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
(18-02-2011, 03:29 PM)Dj_Dj_300791 Wrote:
(18-02-2011, 05:16 AM)dtRAiNeR Wrote:
(18-02-2011, 12:11 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: Just info :
150211 Mutiara Selatan SGU- BD passing PJL SK skitar stgh 10an, dengan stamformasi lok + B Cheetah + 5K2 + MP1 + K2 (kayaknya ga ada aling2) Bingung

Ada koq aling-alingnya (B cheetah dan K2 dibelakang MP1), soalnya formasi Mutsel reguler itu (posisi lok tergantung arah tujuan) ada B - K2 - MP...

Sekilas mirip formasi yang ada di post saya, tapi anehnya di saat itu ada tambahan K1 pesawat SDT - B cheetah - KP3 BD, sedangkan sekarang tidak pake tambahan gerbong...

tapi K2 diujung diisi penumpang mas... Atau udah dijebol ya? Ngakak
pertamanya ane kira KA Sancaka, ternyata bukan karena full K2, berarti mutsel kan? :p

wah kalau emang dijebol mungkin ketauan ama kondekturnya lagi pula kan menantang maut.... wwkwNgakak
Lempar Loko
Reply
mau depan atau belakang,bagus lah yg penting gada ling2nya.. Mungkin bekas ling2,tapi karna sudah dicabut kebijakannya tsb,jd k2 paling belakang gada diurutan antara MP dan B
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
(18-02-2011, 05:16 AM)dtRAiNeR Wrote:
(18-02-2011, 12:11 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: Just info :
150211 Mutiara Selatan SGU- BD passing PJL SK skitar stgh 10an, dengan stamformasi lok + B Cheetah + 5K2 + MP1 + K2 (kayaknya ga ada aling2) Bingung

Ada koq aling-alingnya (B cheetah dan K2 dibelakang MP1), soalnya formasi Mutsel reguler itu (posisi lok tergantung arah tujuan) ada B - K2 - MP...

Sekilas mirip formasi yang ada di post saya, tapi anehnya di saat itu ada tambahan K1 pesawat SDT - B cheetah - KP3 BD, sedangkan sekarang tidak pake tambahan gerbong...

Sebelum Mutsel berangkat memang 1 B dan 1 K1 Turangga suka digandengkan karena kedua kereta tersebut diberangkatkan dari jalur 1, nanti kalau sudah dipasang lok kedua gerbong tersebut dilepas... kenapa 2 gerbong Turangga tersebut digandeng???? karena tempat stabling di jalur 7 tidak muat dan juga gerbong "B" turangga akan di isi muatan juga....

Reply
(22-02-2011, 07:55 AM)asep_0907 Wrote: Sebelum Mutsel berangkat memang 1 B dan 1 K1 Turangga suka digandengkan karena kedua kereta tersebut diberangkatkan dari jalur 1, nanti kalau sudah dipasang lok kedua gerbong tersebut dilepas... kenapa 2 gerbong Turangga tersebut digandeng???? karena tempat stabling di jalur 7 tidak muat dan juga gerbong "B" turangga akan di isi muatan juga....

Oh, jadi bukan tambahan toh...

Mohon maaf deh, salah info, soalnya awalnya saya pikir K1-nya Turangga bakal jadi aling-alingnya Mutsel gara-gara couplernya K1 tersambung dengan coupler B-nya Mutsel...

Trus bagaimana dengan KP3 yang ada bareng si K1 Turangga, apa itu juga bakal jadi aling-aling Mutsel atau hanya ikut "narsis"?

Mohon maaf ya atas kesalahan infonya...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
(18-02-2011, 02:00 PM)donny_cc20454 Wrote: Ada yang tau sekarang harga tiket mutsel BD-SGU berapa????

tiketnya fluktuatif mengikuti kalender.... untuk lebih jelasnya silahkan dicek di web PT KA... (itu pun kalo aman n g ada tulisan "data tidak tresedia" Bethe)

cuman yg jelas Mutsel itu K-2 paling mahal... bahkan lebih mahal dari K-2 nya Gumarang n Senja Kediri..... tapi mang Mutsel tu K-2 satwa sehNgakak
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Reply
anda mau kemana?? Kalo ke jogja dijual dengan harga 110rb,kalo surabaya kisaran 130rb sen-kam. Dan 150rb jum-minggu. Mutsel kayaknya k2 murah. Bukan juga termurah.. Dibanding lodaya,bda 10-20rb. Kalo dibanding gumarang,K2nya mahalan gumarang lah,harga normal 160rb.
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 5 Guest(s)