All About KA Lokal JAKK-PWK (Jadwal, diskusi, layanan)

[BAMBANG EKO]

Sabtu 19 Feb 2011
akibat kedatangan KA Pattas Purwakarta terlambat hampir 1 jam , terjadi penumpukan penumpang di beberapa stasiun , ada momen apa yah di bagian timur ?

[tomrys]

GILE...PATAS Pagi ini narik 13 RANGKAIAN!!

Full Employment,karena tanpa aling2 (pintu sambungan dibuka,bukan dijebol)

[Expres Serayu]

GILE...PATAS Pagi ini narik 13 RANGKAIAN!!

Full Employment,karena tanpa aling2 (pintu sambungan dibuka,bukan dijebol)

MANTAP JAYA!!!!

[Expres Serayu]

dulu KRD ini terdiri dari 3 armada/rangkaian (1 rangkaian terdiri dari 4KD3), ,1rangkaian menginap di Karawang,dan 2 lagi menginap dibukit duri. dengan ritme sebagai berikut:

-1 rangkaian yang menginap di KW jalan jam 5.00 dengan nomer KA 801 menuju JAKK, setelah sampai JAKK KA 801 akan berubah nomer KA menjadi KA 804 dengan tujuan hanya sampai stasiun tambun (TB), dari TB KA 804 berubah menjadi KA 807 dengan relasi TB-JAKK berangkat dari TB jam 8.15, sampai di JAKK KA ini berubah nomer lagi menjadi KA 810 untuk relasi JAKK-PWK, sampai di PWK KA 810 ini berubah menjadi KA 813 dengan relasi PWK-JAKK, sampai di JAKK KA 813 berubah menjadi KA 816 untuk tujuan akhir KW dan distabling ke sepur simpan untuk dijalankan besok paginya.

-1 rangkaian yang menginap di dipo BUD keluar kandang dipo jam 5.00 menuju stasiun manggarai (MRI) dan diberangkatkan dengan nomer KA 800 dengan relasi MRI-CKR, setelah sampai CKR berubah nomer KA menjadi KA803 untuk tujuan JAKK yang diberangkatkan pukul 6.00, sampai JAKK berubah menjadi KA 806 dengan tujuan sampai stasiun Cikarang lagi, sampai CKR KA806 menjadi KA 809 yang diberangkatkan pukul 9.15 untuk tujuan JAKK, sampai di JAKK berubah menjadi KA 812 untuk tujuan PWK, samapi di PWK KA ini akan berangkatkan menuju stasiun manggarai dengan nomer KA815, selanjutnya KRD ini balik kekandang dipo Bukitduri.

-1 rangakaian lagi yang menginap di dipo BUD diberangkatkan dari MRI jam 5.30 dengan nomer KA 802 untuk tujuan hanya sampai stasiun Tambun, samapi di TB KA ini berubah menjadi KA 805 dengan relasi TB-JAKK yang diberangkatkan jam7 pagi, di JAKK berbah menjadi KA 808 dengan relasi JAKK-CKP, sampai CKP berubah menjadi KA 811 untuk tujuan JAKK, sampai di JAKK berubah menjadi KA 814 yang hanya sampai stasiun cikarang, selanjutnya KA ini berangkat dengan nomer KA 814 menuju manggarai, sampai di MRI KRD pulang ke dipo BUD.

[bonbon]

memori lama neh, kalo si KRD masuk GST, kudu agak nyingkir 2 meter dari bibir peron, soal'e dari dalam KRD, beras berkarung2 di jatuhin ke peron

[dedy vh]

wah ke tauan base camp nya di gst nih kang bon bon !

[bonbon]

wah ke tauan base camp nya di gst nih kang bon bon !

, enak nongkrong di situ, apalagi pas peron blom di tinggiin, ada perosotan nya di peron sebelah timur

[ahmadi]

Berarti dulu KRD JAKK-PWK punya BUD?
Kira-kira pada mutasi kemana yah?
Tidak mungkin semuanya punah, pasti ada yang tersisa.

[dedy vh]

yang tersisa dugaan saya di bawa ke sumatra buat kereta rajabasa

[van Baso]

Tiap kali naek dari JAKK pasti di Kereta ke 3 (tiap saya naik pasti 5K3), soalnya ada kabin masinis + tempat duduk, serasa jadi masinis (cita2 yg ga kesampean )

Terakhir kali naek ni KA bulan Maret 2004 dari JAKK, 200 meter dari sta. Tambun ngerem ngedadak (ga tau ada yg iseng atau kompresornya bermasalah) masinis langsung ngecek n kereta berjalan normal sampe CKR (saya turun di CKR)

Andai KRD ini masih dioperasikan, saya pasti naik di kereta ke 3

Waktu itu pernah liat di trit mana.... ni KRD mangkrak di MRI