Bogowonto AC

[Joe_cn]

Ka Bogowonto AC=Ka Sawunggalih Bisnis
Rp70.000=Rp70.000

Wah mantap memang mending AC Eko dariapda bisnis kipas.
seakrang dibandingin dengan FU YK vs Bogowonto + Prameks juga sepertinya FU YK masih kalah.

[muhammad bilal]

Ka Bogowonto AC=Ka Sawunggalih Bisnis
Rp70.000=Rp70.000

Wah mantap memang mending AC Eko dariapda bisnis kipas.
seakrang dibandingin dengan FU YK vs Bogowonto + Prameks juga sepertinya FU YK masih kalah.

lebih baik naik Bogowonto dari pada sawunggalih yg panas...

[gilang pratama]

Ka Bogowonto AC=Ka Sawunggalih Bisnis
Rp70.000=Rp70.000

Wah mantap memang mending AC Eko dariapda bisnis kipas.
seakrang dibandingin dengan FU YK vs Bogowonto + Prameks juga sepertinya FU YK masih kalah.

lebih baik naik Bogowonto dari pada sawunggalih yg panas...

tergantung selera pnumpng...

[masukangin]

Tarif bogo 70 rb apanya. Tarif bogo sekarang udh 90 rb utk weekdays dan 110 rb utk weekend.
Udah mahal kondisi jg ga sebaik era 70 ribu-an.
Ga ada sosialisasi kenaikan tarif lagi :new_bethe

[proJT26]

Tarif bogo 70 rb apanya. Tarif bogo sekarang udh 90 rb utk weekdays dan 110 rb utk weekend.
Udah mahal kondisi jg ga sebaik era 70 ribu-an.
Ga ada sosialisasi kenaikan tarif lagi :new_bethe

lho udah pernah saya post koq, wah anda kurang mengikuti perkembangan

Tarif bogowonto bulan Juni 2011

[pardjono]

[spoiler=Tarif bogowonto bulan Juni 2011]

[/spoiler]

Bikin tarif kok terkesan coba-coba. Lha Juli dst gimana? Apa tiap bulan dibikin?

[Andrew_CN]

[spoiler=Tarif bogowonto bulan Juni 2011]

[/spoiler]

Bikin tarif kok terkesan coba-coba. Lha Juli dst gimana? Apa tiap bulan dibikin?

lho, bukan coba2 kang, tapi memank masa harga awalnya uda abis
kan harga 70rb itu harga promosi awal & lagi bogowonto kan dari awal memang termasuknya milik menhub namun bukan K3 yg di PSO kan sejak awal tujuan peluncurannya, mengamati kan klo KA ini selama ini week end & liburpun harganya ga pernah berubah sama skali?
ya itu memank ibaratnya orang buka dagangan pas awal2 lha kang, kmaren dari kemenhub (klo ga sala bilangnya) januari melakukan evaluasi okupansi KA ini sejauh mana pengoperasiannya, klo bagus ya dipikirkan tahap berikutnya, klo ga ya dibunuh secepatnya & inilah tahap lanjutan yg diberikan kemenhub sebagai status K3 non PSO, walopun memang ga wajar harganya, tp ini justru harga aslinya yg mulai diberlakukan mulai dari juli sampe seterusnya

[pardjono]

[spoiler=Tarif bogowonto bulan Juni 2011]

[/spoiler]

Bikin tarif kok terkesan coba-coba. Lha Juli dst gimana? Apa tiap bulan dibikin?

lho, bukan coba2 kang, tapi memank masa harga awalnya uda abis
kan harga 70rb itu harga promosi awal & lagi bogowonto kan dari awal memang termasuknya milik menhub namun bukan K3 yg di PSO kan sejak awal tujuan peluncurannya, mengamati kan klo KA ini selama ini week end & liburpun harganya ga pernah berubah sama skali?
ya itu memank ibaratnya orang buka dagangan pas awal2 lha kang, kmaren dari kemenhub (klo ga sala bilangnya) januari melakukan evaluasi okupansi KA ini sejauh mana pengoperasiannya, klo bagus ya dipikirkan tahap berikutnya, klo ga ya dibunuh secepatnya & inilah tahap lanjutan yg diberikan kemenhub sebagai status K3 non PSO, walopun memang ga wajar harganya, tp ini justru harga aslinya yg mulai diberlakukan mulai dari juli sampe seterusnya

Matur nuwun atas pencerahannya.
Nggak kebayang kalau semua K3 dibikin K3 AC. Nyepur jadi terasa ngrogoh kocek lebih dalam.

[masukangin]

[spoiler=Tarif bogowonto bulan Juni 2011]

[/spoiler]

Bikin tarif kok terkesan coba-coba. Lha Juli dst gimana? Apa tiap bulan dibikin?

lho, bukan coba2 kang, tapi memank masa harga awalnya uda abis
kan harga 70rb itu harga promosi awal & lagi bogowonto kan dari awal memang termasuknya milik menhub namun bukan K3 yg di PSO kan sejak awal tujuan peluncurannya, mengamati kan klo KA ini selama ini week end & liburpun harganya ga pernah berubah sama skali?
ya itu memank ibaratnya orang buka dagangan pas awal2 lha kang, kmaren dari kemenhub (klo ga sala bilangnya) januari melakukan evaluasi okupansi KA ini sejauh mana pengoperasiannya, klo bagus ya dipikirkan tahap berikutnya, klo ga ya dibunuh secepatnya & inilah tahap lanjutan yg diberikan kemenhub sebagai status K3 non PSO, walopun memang ga wajar harganya, tp ini justru harga aslinya yg mulai diberlakukan mulai dari juli sampe seterusnya

Masalahnya saya belum pernah nyoba lho mas....

yah... tarifnya malah udah meroket. dengan kondisi yang ga sesegar dulu pas jaman 70 ribuan..

[chupink]

dari hsl skripsi saya bogowonto tu 57% penumpangnya berasal dari k2 (terutama sawung), cuma 19 % aja yang dr k3 (terutama Kutojaya n bengawan) sisanya bus n k1.

ini juga diakuin sama pihak sta JNG diliat dari okupansi sawung sblm n stlh ada bogo.

selama opersiin bgowonto dgn tarif 70rb sbnrnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga merugi, tapi katanya mau gmn lagi cz titipan pemerintah.

ga kebayang tar gmn nasib para penumpang K3 kalau thn 2013 semua K3 dijadiin kayak Bgowonto.

klo saran saya sih sebaiknya K2 aja yang fasilitasnya disamain kayak bgo.