Posts: 210
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
2
(15-06-2011, 11:25 PM)pinguin Wrote: (15-06-2011, 10:59 PM)Adi Sutjipto Wrote: Benar,
sebelum dijalanken, musti dipanasken dulu kan ?
Ditunggu sampai tekanan oli naek, temperatur aer juga naek.
Habis itu, pelan-pelan Throttle nya dimasukken angka satu,
tidak boleh langsung dua atau tiga, apalagi jenis 204, otomatis naiknya
step by step !
Kalau langsung digenjot [emang becak atau sepeda kale.....],
dikuatirken, mesin jadi panas, akhirnya macet.
Kalau sampai anjlok atau jadi PLH, ayahab !!!!!
Soalnya, tidak ada peringatan :
Ini Throttle, asal tidak terkena hawa basah,
disimpan lebih lama akan menambah rasa lebih enak.
Dapat menghilangken batuk dan segera tahu faedahnya.
*ah_uh.com
  
Nah....betul...betul...betul.....
ingat...lok gajah atau malabar...meskipun berangkatnya masih lama (jam 15.30 & 16.30) jam 14.00 biasanya sudah dihidupken...pemanasan....
jadi sekali lagi...ingat...pemanasan....takut kalo pelumas belum naik...ayahab....itu silinder & piston bisa lecet2..... 
yaa...Benull sekali
memanasi lokomotif 1 jam sebelum brangkat loo....
klo tidak, nanti takutnya mogog di jalan..., xixixixixiixixix 
Posts: 91
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
0
(15-06-2011, 10:32 PM)pinguin Wrote: (15-06-2011, 06:31 PM)Adi Sutjipto Wrote: INI RF MANA SIH ?
BARU MASUK BAHASANYA SUDAH TIDAK SOPAN ? sepertinya perlu diberi penataran di bawah pohon ceri.... 
(15-06-2011, 06:31 PM)Adi Sutjipto Wrote: ![[Image: EN.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/EN.jpg)
Satu lagi RF telah melangsungkan pernikahannya,
Rabu, 15 Juni 2011,
Mas Erwin [Mas Bodhonk] dan mBak Naning.
Kepada kedua mempelai, didoakan agar;
Sejahtera, Sehat dan Senantiasa Bahagia.
Semboyan 40, 41 dan 35 untuk anda berdua.
Anda diberi kesempatan untuk Dobel Traksi dengan KLB Cinta.
ini dia yg tadi siang update status di pesbuk:
SAHHHHHHHH...............
awas mas..pelan2...lok aja kalo baru kluar inka mesti reyen dulu...ga bisa langsung gas puolllllllllllllll 
saya sudah di tatar di bawah pohon ceri. sam pak adi
terima kasih ya pak  walaupun sempat syok  tapi dah plong sekarang. sekali lagi makasih ya pak adi
buat mas bodong selamat ya
give me more BRP please
Posts: 3,141
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
106
16-06-2011, 10:04 PM
(This post was last modified: 16-06-2011, 10:37 PM by Adi Sutjipto.)
kira-kira,
malam-malam,
gelap-gelap,
dingin-dingin,
sepoi-sepoi,
sepi-sepi,
seperti ini.....
Mas Bodhonk baru ngapain ya.....
 ?  ? ?  ? ?  ?
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(16-06-2011, 06:14 PM)rizkygacor Wrote: tapi dah plong sekarang.
   
(16-06-2011, 10:40 AM)see_204XX Wrote: Yach secara bertahap, istrinya diajari jd PPKA dl... Kalau PPKA, kan yang diangkat hanya Semb 40 dan yang ditiup, hanya sempritan.....
PPKA mana bisa pegang Throttle.....
iri.com
(16-06-2011, 10:57 AM)rayka Wrote: tapi kalau boleh saran...
sebaiknya untuk memanaskan lebih baik memakai KICK STARTER, alias butuh respon awal agar bagus pemanasannya, dibanding dengan STARTER OTOMATIS... Wah.....
Tega nian anda,
masak pemanasan pakai kaki dan diinjak lalu ditendang
atau dihentakan kedepan.....
Kan harusnya, tombol yang biasanya bulat dan berwarna hitam,
didekat pedal gas, ditekan atau dipencet dengan lembut.....
Coba aja tanya Bravo Fingu kalau tidak percaya.....
Posts: 3,070
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
3
16-06-2011, 10:40 PM
(This post was last modified: 16-06-2011, 11:00 PM by pinguin.)
![[Image: 4465346396_1def117691_o.jpg]](http://farm3.static.flickr.com/2505/4465346396_1def117691_o.jpg)
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
Posts: 91
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
0
nunggu respon mas bodongnya aja deh. heheheh
give me more BRP please
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
13
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
(16-06-2011, 10:04 PM)Adi Sutjipto Wrote: (16-06-2011, 10:40 AM)see_204XX Wrote: Yach secara bertahap, istrinya diajari jd PPKA dl... Kalau PPKA, kan yang diangkat hanya Semb 40 dan yang ditiup, hanya sempritan.....
Hmmm, br ngeh saya... di ML & MLK tugas PPKA dipisah dgn petugas rumah sinyal sich ya..., pantes...
Kalo di DAOP V PPKA bs merangkap tugas niup sempritan & mencet2 "tombol", Pak....
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
Posts: 510
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
18
Sebelumnya terima kasih atas ucapan rekan2 semuanya...
Ehm... Menanggapi saran dari para sesepuh yang sudah pengalaman dengan apem sepur (seperti istri saya yg juga mulai "menggilai" sepur), saya no comment aja deh... bisa jadi saya coba satu persatu saran-nya... tapi kalo pake metode KICK STARTER, rasanya tidak mungkin... maklum pasangan sesama pemiliki tulang belulang jadi ya daripada "cuklek"/"patah" tulang mending menghindari metode itu...
Yang sudah diterapkan ya cuman pake metode langsiran dan stabling... pelan2 tapi pasti... begitu sudah load penumpang, jalan deh...
Cuman daritadi saya liat mulai awal postingan tentang metode diatas, kok nggak ada yg nyinggung tentang metode "oli" atau "HSD" ya??? (memangnya ada metode seperti itu ya??? CMIIW)
Padahal kereta apapun jenisnya tanpa kedua unit itu (oli dan HSD) pasti nggak bakalan bisa jalan... padahal ane penasaran juga ney... maklum masih newbie untuk urusan seperti itu...
Pak Kadaop X, Bravo Pinguin, Pak Bambang, Pak Willy atau rekan2 yang lain mungkin bisa menambahkan atau mungkin punya pengalaman tentang metode itu??? Share dunk...
Facebook : Mas Bodhonk Spoorwegen Maatschapij
Biasakan Ijin kpd Pihak PT. KAI (bila akan melakukan kegiatan dlm bentuk apapun di area PT. KAI) meskipun kita adalah RF. Kedepankan 4S
Posts: 3,070
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
3
|
![[Image: BonBon.jpg]](http://i1255.photobucket.com/albums/hh636/kadaop_x/BonBon.jpg)
![[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]](http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/418089_2580690805272_1494496598_32011478_1302882663_n.jpg)
