Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Tadi naik 21, bantalnya sarungnya bertuliskan "ARGOBROMO Anggrek"...
Lantas, KA ABA pake sarung apa? Coklat?
BTT, perjalanan telat 10 menit tiba GMR, tapi pelayanan cukup memuaskan, hanya nunggu nasgor-nya itu lho, 40 menit sendiri dari mesen sampe dateng...
Tapi untung crew-nya ramah-ramah, ga kayak pas naik 22 tanggal 6 kemaren, cuek banget!
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
Wah..coba ah..
Ke pak Gunawan aja,beli tanggal 24 untuk tanggal 27..
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(17-06-2011, 09:09 PM)tomrys Wrote: Tumben tadi GoPar jam 4 dari gambir bawa kereta Bagasi di belakang...
Emang sekarang ada 1 rangkaian yg bawa B cheetah jadi aling-aling.
Hari ini giliran KA 20 yg bawa, terpantau sebelum Plered (dari BD), saya di 21, dan 20 berjalan kencang membawa B cheetah di belakang.
Tanggal 6 Juni kemarin, giliran 22 yg bawa B cheetah, pas kebetulan saya ada di kereta tersebut...
Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
20-06-2011, 09:02 AM
(This post was last modified: 20-06-2011, 09:29 AM by Gopar new image.)
KA 22 bawa 4K1-KM2-2K2-aling2 ditarik CC201 95
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
Bener kata bro d'trainners KA 22 kenapa berhenti di MRI ya
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg) [/spoiler]
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(20-06-2011, 09:02 AM)Gopar new image Wrote: KA 22 bawa 4K1-KM2-2K2-aling2 ditarik CC201 95
Bener kata bro d'trainners KA 22 kenapa berhenti di MRI ya
19-nya telat masuk GMR ya?
Soalnya kemaren pas naik 21, telat cuma 10 menit, jadi ga berhenti di MRI...
BTW, itu berhentinya dari atau ke GMR Mas?
Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
gak telat kok datengnya 19
ane naek 22 tau-tau blb di MRI
kok CC201 95 kurang nampol ya tarikannya kayak "ngebrebet gitu"
Btw yang bawa B cheetah itu Gopar yang start awal di GMR
kalo menurut gw Gopar sebenernya bisa dibawah 3 jam kalo GMR-CKP dikebut soalnya dibandingin KA yang di tarik masinis JNG kayak ABA,Sawunggalih yang lewat situ termasuk rendah kecepatannya
apa gara2 masinisnya lintas daop jadi kalo di luar daerahnya males ngebut
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg) [/spoiler]
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(20-06-2011, 04:28 PM)Gopar new image Wrote: gak telat kok datengnya 19
ane naek 22 tau-tau blb di MRI
kok CC201 95 kurang nampol ya tarikannya kayak "ngebrebet gitu"
Btw yang bawa B cheetah itu Gopar yang start awal di GMR
kalo menurut gw Gopar sebenernya bisa dibawah 3 jam kalo GMR-CKP dikebut soalnya dibandingin KA yang di tarik masinis JNG kayak ABA,Sawunggalih yang lewat situ termasuk rendah kecepatannya
apa gara2 masinisnya lintas daop jadi kalo di luar daerahnya males ngebut 
Tahun 1995, bisa 2,5 jam... Entah kenapa sekarang jadi 3 jam + 10-30 menit...
Tapi kemaren coba ukur pake GPS temen, 21 di lintas CKP-JNG bisa ngacir 70-85 km/h, bagaimana perbandingannya dengan ABA dkk.?
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(20-06-2011, 05:38 PM)dtRAiNeR Wrote: (20-06-2011, 04:28 PM)Gopar new image Wrote: gak telat kok datengnya 19
ane naek 22 tau-tau blb di MRI
kok CC201 95 kurang nampol ya tarikannya kayak "ngebrebet gitu"
Btw yang bawa B cheetah itu Gopar yang start awal di GMR
kalo menurut gw Gopar sebenernya bisa dibawah 3 jam kalo GMR-CKP dikebut soalnya dibandingin KA yang di tarik masinis JNG kayak ABA,Sawunggalih yang lewat situ termasuk rendah kecepatannya
apa gara2 masinisnya lintas daop jadi kalo di luar daerahnya males ngebut 
Tahun 1995, bisa 2,5 jam... Entah kenapa sekarang jadi 3 jam + 10-30 menit...
Tapi kemaren coba ukur pake GPS temen, 21 di lintas CKP-JNG bisa ngacir 70-85 km/h, bagaimana perbandingannya dengan ABA dkk.?
wkwkwkwk...Gopar kecepatan segitu ditarik CC201 atau CC203??
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
6
(20-06-2011, 05:38 PM)dtRAiNeR Wrote: (20-06-2011, 04:28 PM)Gopar new image Wrote: gak telat kok datengnya 19
ane naek 22 tau-tau blb di MRI
kok CC201 95 kurang nampol ya tarikannya kayak "ngebrebet gitu"
Btw yang bawa B cheetah itu Gopar yang start awal di GMR
kalo menurut gw Gopar sebenernya bisa dibawah 3 jam kalo GMR-CKP dikebut soalnya dibandingin KA yang di tarik masinis JNG kayak ABA,Sawunggalih yang lewat situ termasuk rendah kecepatannya
apa gara2 masinisnya lintas daop jadi kalo di luar daerahnya males ngebut 
Tahun 1995, bisa 2,5 jam... Entah kenapa sekarang jadi 3 jam + 10-30 menit...
Tapi kemaren coba ukur pake GPS temen, 21 di lintas CKP-JNG bisa ngacir 70-85 km/h, bagaimana perbandingannya dengan ABA dkk.?
mungkin karena rel dan bantalan yang sudah tua jadi kena penurunan kecepatan
youtube bagusrailfans
I hope my speed as CC 204 03 02 JNG " The Speed maker " and flying high like A340-600
Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
(20-06-2011, 05:38 PM)dtRAiNeR Wrote: (20-06-2011, 04:28 PM)Gopar new image Wrote: gak telat kok datengnya 19
ane naek 22 tau-tau blb di MRI
kok CC201 95 kurang nampol ya tarikannya kayak "ngebrebet gitu"
Btw yang bawa B cheetah itu Gopar yang start awal di GMR
kalo menurut gw Gopar sebenernya bisa dibawah 3 jam kalo GMR-CKP dikebut soalnya dibandingin KA yang di tarik masinis JNG kayak ABA,Sawunggalih yang lewat situ termasuk rendah kecepatannya
apa gara2 masinisnya lintas daop jadi kalo di luar daerahnya males ngebut 
Tahun 1995, bisa 2,5 jam... Entah kenapa sekarang jadi 3 jam + 10-30 menit...
Tapi kemaren coba ukur pake GPS temen, 21 di lintas CKP-JNG bisa ngacir 70-85 km/h, bagaimana perbandingannya dengan ABA dkk.? lagi kemaren naek KA2 mau ngukur gps hape ane gak nge-lock satelit
harusnya CKP-JNG bisa dihajar 90-100 kmh tuh kan lurus doang
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg) [/spoiler]
|