Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Senja [Malang] Kediri -> Senja Singosari
#91
(06-07-2011, 12:52 AM)Bayu CC20428 Feat Sonor Wrote: gan maaf OOT dikit,mo nanyak nih yg foto Part 3 foto no 13,itu kan sedang menghias loko CC 203 15 sebelahnya kan da loko CC 204 21 milik dipo SDT,itu loko untuk dinasan KA apa ..................... Xie Xie

Biasanya untuk KA 31 Gajayana mas. KA Gajayana sangat sering di tarik loko CC204 seri hidung miring, milik SDT. Atau CC204 seri hidung mancung milik JNG serta CC3203 milik JNG pula.

Back on Topic
[Image: CopyofDSCN3639copy.jpg]
Reply
#92
(05-07-2011, 10:39 PM)rifan sempre Wrote:
(04-07-2011, 12:15 AM)pepunk Wrote: part 4:

[Image: dsc0165copy.jpg]

Heran Hwaduh .....Ada Yang sedANG belajar JAlan Di atAs Lokomotif "nang ning nang ning nang ning nung" aYAhaAB
"Jangan Ditiru...Adegan BErbahayA"


kUAbooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
NgakakNgakak

wkwkkwkw awas kalo diganggu ntar terjun ke bawah lo Ngambek
[Image: 9661409091]
Reply
#93
(06-07-2011, 05:53 AM)genx_Q Wrote:
(05-07-2011, 10:39 PM)rifan sempre Wrote:
(04-07-2011, 12:15 AM)pepunk Wrote: part 4:

[Image: dsc0165copy.jpg]

Heran Hwaduh .....Ada Yang sedANG belajar JAlan Di atAs Lokomotif "nang ning nang ning nang ning nung" aYAhaAB
"Jangan Ditiru...Adegan BErbahayA"


kUAbooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ngakak

wkwkkwkw awas kalo diganggu ntar terjun ke bawah lo Ngambek

kayaknya emang udah mau terjun tuh Pak KADAOP NgakakNgakak
아판 최 대 왕 (왕실)
[Image: Joseons35.jpg]

Reply
#94
share foto, maap klo jelek, cuma pake HP Pisss ahhh...

di jembatan lahor
[Image: 5921148354_37a82db622.jpg]

langsung balapan sampe stasiun blitar, untungnya masih dapet
[Image: 5921229874_48f2d97b69.jpg]
Lok Merah Biru CC20408
Reply
#95
Tanggal 10 Juli,Ka Senja Kediri masuk jalur 4 JNG dan "MENGAKHIRI PERJALANAN DI STASIUN KEDIRI"
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
#96
(10-07-2011, 01:13 PM)spoor-badug Wrote: share foto, maap klo jelek, cuma pake HP Pisss ahhh...

di jembatan lahor
[Image: 5921148354_37a82db622.jpg]

langsung balapan sampe stasiun blitar, untungnya masih dapet
[Image: 5921229874_48f2d97b69.jpg]

wwiii... manstab..... brader..... OKTop Banget

아판 최 대 왕 (왕실)
[Image: Joseons35.jpg]

Reply
#97
(08-07-2011, 11:44 PM)Afan_Daehwang Wrote:
(06-07-2011, 05:53 AM)genx_Q Wrote:
(05-07-2011, 10:39 PM)rifan sempre Wrote:
(04-07-2011, 12:15 AM)pepunk Wrote: part 4:

[Image: dsc0165copy.jpg]

Hwaduh .....Ada Yang sedANG belajar JAlan Di atAs Lokomotif "nang ning nang ning nang ning nung" aYAhaAB
"Jangan Ditiru...Adegan BErbahayA"


kUAbooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ngakak

wkwkkwkw awas kalo diganggu ntar terjun ke bawah lo Ngambek

kayaknya emang udah mau terjun tuh Pak KADAOP NgakakNgakak



Ngakak
dilarang meniru adegan ini...
khusus untuk KADAOP X
|warm up|

[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
#98
Wah ternyata rangkaian senja kediri sudah beralih dipo menjadi ML ya... kemarin liat rangkaiannya lepas BKS. Berarti dengan ini KA milik daop VII hanya ada Brantas, Bangunkarta Eksa, Kahuripan, Madiun Jaya.
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
#99
sabtu kemarin 101 masuk pekalongan Jam 02:30, tapi masuk Jatinegara jam 07:20
edaan tenan 101. masuk CN 04:35 tapi bisa kejar waktu d Jatinegara.
Reply
Rasanya kalo jam sgitu termasuk normal dha
CN-PSE ya 3 jam, PK-CN ya 2 jam, apanya yg edan?
Lha dari SMT pun juga kan di postingan sblomnya uda ada yg menerangkan bahwa masuknya balap2an ma KA 3, sementara KA 3 aja masuk SMT jam 12 lebi seringnya, ditambah silang terakhir ya wajar masuk PK baru jam sgitu.
Ga slalu jg KA pagi dr timur lemot masuk DAOP I karna kehalang kaleng2an, toh skarang kaleng brenti di tiap sta, jadi makin memudahkan KA dr luar buat menyusul

Sesuai perkiraan gw, soal depo induknya sblom peresmian, karna gw rasa sangat ga ada efisien nya MN tetep mempertahankan rangkaian KA ini sementara perawatan rangkaian ga ada sdikitpun yg mereka lakukan lagi
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 12 Guest(s)