KOMUNITAS RAILFANS MALANG RAYA

[Masbodhonk]

Lama tak bersua rekan2 RF Malang dan IRPS ML...
Kerjaan datang, tak kunjung selesai...
Juragan marah2 melulu, Lemburan pun masih tanda tanya...
Ah, emang gue pkirin... Nyang penting hepi...
Btw, ini thread ada kabar senang, gembira, sedih, duka, konyol, dll...
Kangen dengan suasana hangat ini...


Mohon ijin kepada :
- Pak Kadaop X
- Pak Willy
- Pak Bambang
- Bravo Pinguin
- Om Ray Kaphoor
- Dan semuanya yang tidak mungkin saya ketik satu persatu... (saking banyaknya RF ML)

Kepada semuanya saya mohon ijin nimbrung lagi...

[spoiler] Sebelum saya dilempar mercon saya minta maap, tapi masa' baru masuk udah dilempar mercon??? (Omong opo ae aku iki....) [/spoiler]

[rayka]

Lama tak bersua rekan2 RF Malang dan IRPS ML...
Kerjaan datang, tak kunjung selesai...
Juragan marah2 melulu, Lemburan pun masih tanda tanya...
Ah, emang gue pkirin... Nyang penting hepi...
Btw, ini thread ada kabar senang, gembira, sedih, duka, konyol, dll...
Kangen dengan suasana hangat ini...


Mohon ijin kepada :
- Pak Kadaop X
- Pak Willy
- Pak Bambang
- Bravo Pinguin
- Om Ray Kaphoor
- Dan semuanya yang tidak mungkin saya ketik satu persatu... (saking banyaknya RF ML)

Kepada semuanya saya mohon ijin nimbrung lagi...

[spoiler] Sebelum saya dilempar mercon saya minta maap, tapi masa' baru masuk udah dilempar mercon??? (Omong opo ae aku iki....) [/spoiler]

santai wae mas, pemanasan dulu pake sarung...
nanti baru diserang lagi...
UPSsss......keceplosan...





Ramainya teman-teman RF +444

[vanmoll]

baru kemaren kesampean liat sepur putih dengan logo baru pas kulakan. Nek pas bejo yo entuuk ae

[Adi Sutjipto]

Jangan lupa,
besok Jumat, 28 Oktober 2011,
mulai siang,
menghias rangkaian Gajayana beserta Loko nya,
dalam rangka 12 tahun beroperasinya K1
dengan jarak tempuh terjauh tersebut,
di Tasiun Malang Kotabaru,
silakan bergabung !

[CC20421 AERazzaq]

Dapet dari thread sebelah...
[spoiler]
KAI Buka Jurusan Malang - Yogyakarta
Selasa, 25 Oktober 2011 15:15
SURABAYA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menghentikan operasional KA Rajawali dan KA Harina, per 1 Nopember mendatang. Kedua KA ini kemudian akan dimanfaatkan untuk mendukung dibukanya jurusan baru yaitu Malang-Jogjakarta.
Hal di atas diungkapkan Sri Winarto, Kepala Humas KAI Daops VIII Surabaya kepada Malang Post di kantornya, kemarin siang. ‘’Pasti. Kedua KA akan ditutup dan kedua armadanya akan dimanfaatkan untuk pembukaan jalur baru Malang-Jogja,’’ tandas Winarto.
Dikatakan dia, manajemen KAI dengan sangat terpaksa menutup KA Rajawali yang beroperasional di jalur Surabaya-Semarang. Karena load factor (daya angkut) KA Rajawali tidak sesuai dengan target yang diharapkan manajemen. Sebaliknya, justru kerugian terus mendera KAI.
Kondisi serupa, lanjut dia, juga diberlakukan untuk KA Harina yang beroperasional di rel Bandung-Semarang. Bahkan, load factor-nya jauh lebih buruk dibanding KA Rajawali. Tapi, berapa nilai kerugian yang ditanggung selama kedua KA dioperasikan, tidak ada jawaban pasti.
‘’Bukan wewenang saja. Yang boleh menyebutkan angka kerugian hanya pusat (KAI Bandung). Tapi, kalau tidak rugi tentu tidak mungkin kita tutup,’’ katanya dengan menyebut pangsa pasar penumpang untuk kedua KA ternyata jauh dari harapan.
Tentang pembukaan jalur baru Malang-Jogja, Sri menyebutkan, tim khusus di KAI Pusat tengah mematangkan rencana pembukaan jalur gemuk ini. Jika tidak ada halangan, tahun 2011 ini juga, KA yang namanya belum ditentukan tersebut sudah dioperasikan.
‘’Pasarnya sangat siap. Pasarnya cukup gemuk. Tim sekarang masih merampungkan laporannya terkait jurusan baru tadi. Kalau namanya masih belum ditentukan. Biasanya, nama itu ditentukan mendekati hari-hari operasional,’’ ujarnya.
Sementara itu dari data yang dihimpun Malang Post di Daops VII Surabaya menunjukkan, KA Rajawali ditutup sesuai SK Direksi PT KA No: KEP.U/II.207/X/2/KA-2011. Padahal, KA Rajawali baru diluncurkan ke public 12 Pebruari 2011 lalu.
Selama ini, KA Rajawali diperkuat dengan tiga gerbong eksekutif dan tiga gerbong bisnis. KA ini dimaksudkan untuk menambah pelayanan KA Rajawali Sore yang telah ada sebelumnya. ‘’Ternyata KA Rajawali pagi tidak laku, sejak dioperasionalkan delapan bulan lalu, kursinya hanya laku seprohnya saja,’’ kata Sri.
Seharusnya dengan kekuatan tiga gerbong eksekutif, KA ini mampu menampung sebanyak 150 penumpang kelas eksekutif ditambah tiga gerbong bisnis yang berkapasitas 180 penumpang kelas bisnis. Tapi dari kedua kelas itu penumpangnya tiap hari tidak sampai 150 orang.
Awalnya gerbong KA Rajawali jumlahnya delapan unit yaitu empat esksekutif dan empat bisnis. Karena sepi masing-masing kelas dikurangi satu gerbong. Sampai-sampai agar masyarakat tertarik KAI hanya menjual tiket seharga Rp 120 ribu – Rp 200 ribu untuk eksekutif. Dan kelas bisnis harga separohnya.
‘’Hari ini (kemarin) kita masih melayani penjualan karcis. Karena operasionalnya baru tutup 1 November nanti,’’ pungkasnya dengan mengatakan sejak 24 Oktober lalu dihentikan juga KA Pandan Wangi Semarang-Solo. (has)
[/spoiler]
Sumber: Malang Post edisi Rabu, 26 Oktober 2011

saya menemukan sesuatu di depan warungnya pak purwo.
[spoiler][/spoiler]

ampun deh...

mau perang sama pak Khaerul tah aulia ??? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

[spoiler]
Saya dan Mr. Chaerul Saleh dalam proses perdamaian secara "Diplomasi" bukan "Perang"
[/spoiler]

[rifan sempre]

[b]semoga brangkat di pagi hari bekisar jam 8-9an, hahahahahahhahaha[/b]

[Toto]

Dapet dari thread sebelah...
[spoiler]
KAI Buka Jurusan Malang - Yogyakarta
Selasa, 25 Oktober 2011 15:15
SURABAYA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menghentikan operasional KA Rajawali dan KA Harina, per 1 Nopember mendatang. Kedua KA ini kemudian akan dimanfaatkan untuk mendukung dibukanya jurusan baru yaitu Malang-Jogjakarta.
Hal di atas diungkapkan Sri Winarto, Kepala Humas KAI Daops VIII Surabaya kepada Malang Post di kantornya, kemarin siang. ‘’Pasti. Kedua KA akan ditutup dan kedua armadanya akan dimanfaatkan untuk pembukaan jalur baru Malang-Jogja,’’ tandas Winarto.
Dikatakan dia, manajemen KAI dengan sangat terpaksa menutup KA Rajawali yang beroperasional di jalur Surabaya-Semarang. Karena load factor (daya angkut) KA Rajawali tidak sesuai dengan target yang diharapkan manajemen. Sebaliknya, justru kerugian terus mendera KAI.
Kondisi serupa, lanjut dia, juga diberlakukan untuk KA Harina yang beroperasional di rel Bandung-Semarang. Bahkan, load factor-nya jauh lebih buruk dibanding KA Rajawali. Tapi, berapa nilai kerugian yang ditanggung selama kedua KA dioperasikan, tidak ada jawaban pasti.
‘’Bukan wewenang saja. Yang boleh menyebutkan angka kerugian hanya pusat (KAI Bandung). Tapi, kalau tidak rugi tentu tidak mungkin kita tutup,’’ katanya dengan menyebut pangsa pasar penumpang untuk kedua KA ternyata jauh dari harapan.
Tentang pembukaan jalur baru Malang-Jogja, Sri menyebutkan, tim khusus di KAI Pusat tengah mematangkan rencana pembukaan jalur gemuk ini. Jika tidak ada halangan, tahun 2011 ini juga, KA yang namanya belum ditentukan tersebut sudah dioperasikan.
‘’Pasarnya sangat siap. Pasarnya cukup gemuk. Tim sekarang masih merampungkan laporannya terkait jurusan baru tadi. Kalau namanya masih belum ditentukan. Biasanya, nama itu ditentukan mendekati hari-hari operasional,’’ ujarnya.
Sementara itu dari data yang dihimpun Malang Post di Daops VII Surabaya menunjukkan, KA Rajawali ditutup sesuai SK Direksi PT KA No: KEP.U/II.207/X/2/KA-2011. Padahal, KA Rajawali baru diluncurkan ke public 12 Pebruari 2011 lalu.
Selama ini, KA Rajawali diperkuat dengan tiga gerbong eksekutif dan tiga gerbong bisnis. KA ini dimaksudkan untuk menambah pelayanan KA Rajawali Sore yang telah ada sebelumnya. ‘’Ternyata KA Rajawali pagi tidak laku, sejak dioperasionalkan delapan bulan lalu, kursinya hanya laku seprohnya saja,’’ kata Sri.
Seharusnya dengan kekuatan tiga gerbong eksekutif, KA ini mampu menampung sebanyak 150 penumpang kelas eksekutif ditambah tiga gerbong bisnis yang berkapasitas 180 penumpang kelas bisnis. Tapi dari kedua kelas itu penumpangnya tiap hari tidak sampai 150 orang.
Awalnya gerbong KA Rajawali jumlahnya delapan unit yaitu empat esksekutif dan empat bisnis. Karena sepi masing-masing kelas dikurangi satu gerbong. Sampai-sampai agar masyarakat tertarik KAI hanya menjual tiket seharga Rp 120 ribu – Rp 200 ribu untuk eksekutif. Dan kelas bisnis harga separohnya.
‘’Hari ini (kemarin) kita masih melayani penjualan karcis. Karena operasionalnya baru tutup 1 November nanti,’’ pungkasnya dengan mengatakan sejak 24 Oktober lalu dihentikan juga KA Pandan Wangi Semarang-Solo. (has)
[/spoiler]
Sumber: Malang Post edisi Rabu, 26 Oktober 2011

saya menemukan sesuatu di depan warungnya pak purwo.
[spoiler][/spoiler]

ampun deh...

mau perang sama pak Khaerul tah aulia ??? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

[spoiler]
Saya dan Mr. Chaerul Saleh dalam proses perdamaian secara "Diplomasi" bukan "Perang"
[/spoiler]

Topik Spoor Malang - Jogja ini mestinya dijadikan thread tersendiri..... Kayaknya sangat menarik untuk dijadikan bahan obrolan lebih lanjut...
Btw, Aulia ati2 kalau perang sama Meneer Chairul. Beliau punya AK 47

Salam Spoor,

[dhika_railfans]

semoga acara besok menyambut 12 tahun beroperasinya KA Gajayana berjalan lancar..

dan kalau tidak ada halangan, besok siap meluncur ke TKP..

Tentang rencana KA MAlang-Yogyakarta,
mudah2an tidak hanya sekedar wacana,
jadi setidaknya warga malang raya ngga perlu kebingungan mencari alternatif tranportasi ke jogja..

[Jefta Bwan]

Malam akang2, om tante, dan semuanya. ane salah satu pengguna setia KA Gajayana. tapi biasanya cuma sampai kediri. ane RF dari Depok DAOP I Jakarta. Salam kenal buat semuanya.

Ane mau ngucapin SELAMAT ULANG TAHUN yah buat KA Gajayana.

Sebenernya besok ane pengen banget ikut. tapi karena ada kerjaan yang gak ada hentinya, jadi gak bisa dateng ke ML. mungkin nanti bareng RF dari DAOP I nyantronin kandang KA Gajayana di DIPO Jakk.

Have a great day for tomorrow guys.

[Adi Sutjipto]

Malam akang2, om tante, dan semuanya. ane salah satu pengguna setia KA Gajayana. tapi biasanya cuma sampai kediri. ane RF dari Depok DAOP I Jakarta. Salam kenal buat semuanya.

Ane mau ngucapin SELAMAT ULANG TAHUN yah buat KA Gajayana.

Sebenernya besok ane pengen banget ikut. tapi karena ada kerjaan yang gak ada hentinya, jadi gak bisa dateng ke ML. mungkin nanti bareng RF dari DAOP I nyantronin kandang KA Gajayana di DIPO Jakk.

Have a great day for tomorrow guys.

Mewakili Paguyuban RF Malang,
selamat bergabung ya.
Nantikan saja foto-fotonya,
mungkin dengan Thread tersendiri,
tergantung besok bagaimana.