KOMUNITAS RAILFANS MALANG RAYA

[CC20421 AERazzaq]

Dapet dari thread sebelah...
[spoiler]
KAI Buka Jurusan Malang - Yogyakarta
Selasa, 25 Oktober 2011 15:15
SURABAYA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menghentikan operasional KA Rajawali dan KA Harina, per 1 Nopember mendatang. Kedua KA ini kemudian akan dimanfaatkan untuk mendukung dibukanya jurusan baru yaitu Malang-Jogjakarta.
Hal di atas diungkapkan Sri Winarto, Kepala Humas KAI Daops VIII Surabaya kepada Malang Post di kantornya, kemarin siang. ‘’Pasti. Kedua KA akan ditutup dan kedua armadanya akan dimanfaatkan untuk pembukaan jalur baru Malang-Jogja,’’ tandas Winarto.
Dikatakan dia, manajemen KAI dengan sangat terpaksa menutup KA Rajawali yang beroperasional di jalur Surabaya-Semarang. Karena load factor (daya angkut) KA Rajawali tidak sesuai dengan target yang diharapkan manajemen. Sebaliknya, justru kerugian terus mendera KAI.
Kondisi serupa, lanjut dia, juga diberlakukan untuk KA Harina yang beroperasional di rel Bandung-Semarang. Bahkan, load factor-nya jauh lebih buruk dibanding KA Rajawali. Tapi, berapa nilai kerugian yang ditanggung selama kedua KA dioperasikan, tidak ada jawaban pasti.
‘’Bukan wewenang saja. Yang boleh menyebutkan angka kerugian hanya pusat (KAI Bandung). Tapi, kalau tidak rugi tentu tidak mungkin kita tutup,’’ katanya dengan menyebut pangsa pasar penumpang untuk kedua KA ternyata jauh dari harapan.
Tentang pembukaan jalur baru Malang-Jogja, Sri menyebutkan, tim khusus di KAI Pusat tengah mematangkan rencana pembukaan jalur gemuk ini. Jika tidak ada halangan, tahun 2011 ini juga, KA yang namanya belum ditentukan tersebut sudah dioperasikan.
‘’Pasarnya sangat siap. Pasarnya cukup gemuk. Tim sekarang masih merampungkan laporannya terkait jurusan baru tadi. Kalau namanya masih belum ditentukan. Biasanya, nama itu ditentukan mendekati hari-hari operasional,’’ ujarnya.
Sementara itu dari data yang dihimpun Malang Post di Daops VII Surabaya menunjukkan, KA Rajawali ditutup sesuai SK Direksi PT KA No: KEP.U/II.207/X/2/KA-2011. Padahal, KA Rajawali baru diluncurkan ke public 12 Pebruari 2011 lalu.
Selama ini, KA Rajawali diperkuat dengan tiga gerbong eksekutif dan tiga gerbong bisnis. KA ini dimaksudkan untuk menambah pelayanan KA Rajawali Sore yang telah ada sebelumnya. ‘’Ternyata KA Rajawali pagi tidak laku, sejak dioperasionalkan delapan bulan lalu, kursinya hanya laku seprohnya saja,’’ kata Sri.
Seharusnya dengan kekuatan tiga gerbong eksekutif, KA ini mampu menampung sebanyak 150 penumpang kelas eksekutif ditambah tiga gerbong bisnis yang berkapasitas 180 penumpang kelas bisnis. Tapi dari kedua kelas itu penumpangnya tiap hari tidak sampai 150 orang.
Awalnya gerbong KA Rajawali jumlahnya delapan unit yaitu empat esksekutif dan empat bisnis. Karena sepi masing-masing kelas dikurangi satu gerbong. Sampai-sampai agar masyarakat tertarik KAI hanya menjual tiket seharga Rp 120 ribu – Rp 200 ribu untuk eksekutif. Dan kelas bisnis harga separohnya.
‘’Hari ini (kemarin) kita masih melayani penjualan karcis. Karena operasionalnya baru tutup 1 November nanti,’’ pungkasnya dengan mengatakan sejak 24 Oktober lalu dihentikan juga KA Pandan Wangi Semarang-Solo. (has)
[/spoiler]
Sumber: Malang Post edisi Rabu, 26 Oktober 2011

saya menemukan sesuatu di depan warungnya pak purwo.
[spoiler][/spoiler]

ampun deh...

mau perang sama pak Khaerul tah aulia ??? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

[spoiler]
Saya dan Mr. Chaerul Saleh dalam proses perdamaian secara "Diplomasi" bukan "Perang"
[/spoiler]

Topik Spoor Malang - Jogja ini mestinya dijadikan thread tersendiri..... Kayaknya sangat menarik untuk dijadikan bahan obrolan lebih lanjut...
Btw, Aulia ati2 kalau perang sama Meneer Chairul. Beliau punya AK 47

Salam Spoor,

Ada threadnya kok, klo ndak salah di forum 'Jalur Selatan' itu ada.

[TheLintang_32]

Dapet dari thread sebelah...
[spoiler]
KAI Buka Jurusan Malang - Yogyakarta
Selasa, 25 Oktober 2011 15:15
SURABAYA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menghentikan operasional KA Rajawali dan KA Harina, per 1 Nopember mendatang. Kedua KA ini kemudian akan dimanfaatkan untuk mendukung dibukanya jurusan baru yaitu Malang-Jogjakarta.
Hal di atas diungkapkan Sri Winarto, Kepala Humas KAI Daops VIII Surabaya kepada Malang Post di kantornya, kemarin siang. ‘’Pasti. Kedua KA akan ditutup dan kedua armadanya akan dimanfaatkan untuk pembukaan jalur baru Malang-Jogja,’’ tandas Winarto.
Dikatakan dia, manajemen KAI dengan sangat terpaksa menutup KA Rajawali yang beroperasional di jalur Surabaya-Semarang. Karena load factor (daya angkut) KA Rajawali tidak sesuai dengan target yang diharapkan manajemen. Sebaliknya, justru kerugian terus mendera KAI.
Kondisi serupa, lanjut dia, juga diberlakukan untuk KA Harina yang beroperasional di rel Bandung-Semarang. Bahkan, load factor-nya jauh lebih buruk dibanding KA Rajawali. Tapi, berapa nilai kerugian yang ditanggung selama kedua KA dioperasikan, tidak ada jawaban pasti.
‘’Bukan wewenang saja. Yang boleh menyebutkan angka kerugian hanya pusat (KAI Bandung). Tapi, kalau tidak rugi tentu tidak mungkin kita tutup,’’ katanya dengan menyebut pangsa pasar penumpang untuk kedua KA ternyata jauh dari harapan.
Tentang pembukaan jalur baru Malang-Jogja, Sri menyebutkan, tim khusus di KAI Pusat tengah mematangkan rencana pembukaan jalur gemuk ini. Jika tidak ada halangan, tahun 2011 ini juga, KA yang namanya belum ditentukan tersebut sudah dioperasikan.
‘’Pasarnya sangat siap. Pasarnya cukup gemuk. Tim sekarang masih merampungkan laporannya terkait jurusan baru tadi. Kalau namanya masih belum ditentukan. Biasanya, nama itu ditentukan mendekati hari-hari operasional,’’ ujarnya.
Sementara itu dari data yang dihimpun Malang Post di Daops VII Surabaya menunjukkan, KA Rajawali ditutup sesuai SK Direksi PT KA No: KEP.U/II.207/X/2/KA-2011. Padahal, KA Rajawali baru diluncurkan ke public 12 Pebruari 2011 lalu.
Selama ini, KA Rajawali diperkuat dengan tiga gerbong eksekutif dan tiga gerbong bisnis. KA ini dimaksudkan untuk menambah pelayanan KA Rajawali Sore yang telah ada sebelumnya. ‘’Ternyata KA Rajawali pagi tidak laku, sejak dioperasionalkan delapan bulan lalu, kursinya hanya laku seprohnya saja,’’ kata Sri.
Seharusnya dengan kekuatan tiga gerbong eksekutif, KA ini mampu menampung sebanyak 150 penumpang kelas eksekutif ditambah tiga gerbong bisnis yang berkapasitas 180 penumpang kelas bisnis. Tapi dari kedua kelas itu penumpangnya tiap hari tidak sampai 150 orang.
Awalnya gerbong KA Rajawali jumlahnya delapan unit yaitu empat esksekutif dan empat bisnis. Karena sepi masing-masing kelas dikurangi satu gerbong. Sampai-sampai agar masyarakat tertarik KAI hanya menjual tiket seharga Rp 120 ribu – Rp 200 ribu untuk eksekutif. Dan kelas bisnis harga separohnya.
‘’Hari ini (kemarin) kita masih melayani penjualan karcis. Karena operasionalnya baru tutup 1 November nanti,’’ pungkasnya dengan mengatakan sejak 24 Oktober lalu dihentikan juga KA Pandan Wangi Semarang-Solo. (has)
[/spoiler]
Sumber: Malang Post edisi Rabu, 26 Oktober 2011

ampun deh...

mau perang sama pak Khaerul tah aulia ??? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

[spoiler]
Saya dan Mr. Chaerul Saleh dalam proses perdamaian secara "Diplomasi" bukan "Perang"
[/spoiler]

Topik Spoor Malang - Jogja ini mestinya dijadikan thread tersendiri..... Kayaknya sangat menarik untuk dijadikan bahan obrolan lebih lanjut...
Btw, Aulia ati2 kalau perang sama Meneer Chairul. Beliau punya AK 47

Salam Spoor,

Ada threadnya kok, klo ndak salah di forum 'Jalur Selatan' itu ada.

mudah mudahan ka barunya bisa berjalan di tahun in

[CC20421 AERazzaq]

Dapet dari thread sebelah...
[spoiler]
KAI Buka Jurusan Malang - Yogyakarta
Selasa, 25 Oktober 2011 15:15
SURABAYA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan menghentikan operasional KA Rajawali dan KA Harina, per 1 Nopember mendatang. Kedua KA ini kemudian akan dimanfaatkan untuk mendukung dibukanya jurusan baru yaitu Malang-Jogjakarta.
Hal di atas diungkapkan Sri Winarto, Kepala Humas KAI Daops VIII Surabaya kepada Malang Post di kantornya, kemarin siang. ‘’Pasti. Kedua KA akan ditutup dan kedua armadanya akan dimanfaatkan untuk pembukaan jalur baru Malang-Jogja,’’ tandas Winarto.
Dikatakan dia, manajemen KAI dengan sangat terpaksa menutup KA Rajawali yang beroperasional di jalur Surabaya-Semarang. Karena load factor (daya angkut) KA Rajawali tidak sesuai dengan target yang diharapkan manajemen. Sebaliknya, justru kerugian terus mendera KAI.
Kondisi serupa, lanjut dia, juga diberlakukan untuk KA Harina yang beroperasional di rel Bandung-Semarang. Bahkan, load factor-nya jauh lebih buruk dibanding KA Rajawali. Tapi, berapa nilai kerugian yang ditanggung selama kedua KA dioperasikan, tidak ada jawaban pasti.
‘’Bukan wewenang saja. Yang boleh menyebutkan angka kerugian hanya pusat (KAI Bandung). Tapi, kalau tidak rugi tentu tidak mungkin kita tutup,’’ katanya dengan menyebut pangsa pasar penumpang untuk kedua KA ternyata jauh dari harapan.
Tentang pembukaan jalur baru Malang-Jogja, Sri menyebutkan, tim khusus di KAI Pusat tengah mematangkan rencana pembukaan jalur gemuk ini. Jika tidak ada halangan, tahun 2011 ini juga, KA yang namanya belum ditentukan tersebut sudah dioperasikan.
‘’Pasarnya sangat siap. Pasarnya cukup gemuk. Tim sekarang masih merampungkan laporannya terkait jurusan baru tadi. Kalau namanya masih belum ditentukan. Biasanya, nama itu ditentukan mendekati hari-hari operasional,’’ ujarnya.
Sementara itu dari data yang dihimpun Malang Post di Daops VII Surabaya menunjukkan, KA Rajawali ditutup sesuai SK Direksi PT KA No: KEP.U/II.207/X/2/KA-2011. Padahal, KA Rajawali baru diluncurkan ke public 12 Pebruari 2011 lalu.
Selama ini, KA Rajawali diperkuat dengan tiga gerbong eksekutif dan tiga gerbong bisnis. KA ini dimaksudkan untuk menambah pelayanan KA Rajawali Sore yang telah ada sebelumnya. ‘’Ternyata KA Rajawali pagi tidak laku, sejak dioperasionalkan delapan bulan lalu, kursinya hanya laku seprohnya saja,’’ kata Sri.
Seharusnya dengan kekuatan tiga gerbong eksekutif, KA ini mampu menampung sebanyak 150 penumpang kelas eksekutif ditambah tiga gerbong bisnis yang berkapasitas 180 penumpang kelas bisnis. Tapi dari kedua kelas itu penumpangnya tiap hari tidak sampai 150 orang.
Awalnya gerbong KA Rajawali jumlahnya delapan unit yaitu empat esksekutif dan empat bisnis. Karena sepi masing-masing kelas dikurangi satu gerbong. Sampai-sampai agar masyarakat tertarik KAI hanya menjual tiket seharga Rp 120 ribu – Rp 200 ribu untuk eksekutif. Dan kelas bisnis harga separohnya.
‘’Hari ini (kemarin) kita masih melayani penjualan karcis. Karena operasionalnya baru tutup 1 November nanti,’’ pungkasnya dengan mengatakan sejak 24 Oktober lalu dihentikan juga KA Pandan Wangi Semarang-Solo. (has)
[/spoiler]
Sumber: Malang Post edisi Rabu, 26 Oktober 2011

mau perang sama pak Khaerul tah aulia ??? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

[spoiler]
Saya dan Mr. Chaerul Saleh dalam proses perdamaian secara "Diplomasi" bukan "Perang"
[/spoiler]

Topik Spoor Malang - Jogja ini mestinya dijadikan thread tersendiri..... Kayaknya sangat menarik untuk dijadikan bahan obrolan lebih lanjut...
Btw, Aulia ati2 kalau perang sama Meneer Chairul. Beliau punya AK 47

Salam Spoor,

Ada threadnya kok, klo ndak salah di forum 'Jalur Selatan' itu ada.

mudah mudahan ka barunya bisa berjalan di tahun in

Amin2, ya rabbal alamien

[Eko Budy Santoso]

semoga hadirnya "warga baru" di jajaran armada 'daops X' dilancarkan ...

[Masbodhonk]

Wah... Bakalan naik KA ini kalo pulang ke NJ...
BTT ah...
Maafin ayas nih, Kemaren waktu acara Ultah Gajayana, ane kabur duluan... KS yg dirumah lagi sakit ... Jadi ya musti buru2 balik kanan...

[CC20421 AERazzaq]

Check this out:
http://citizenimages.kompas.com/citizen/...A-Gajayana

[Adi Sutjipto]

Bravo Pinguin dan Argo Ketel,
Senin 01 November 2011,
telah berkenan hadir di Daop X ,
dengan Sambutan Semboyan 3 !

Bravo Pinguin lengkap dengan bungkusan
kacang garing dan malkist nya,
serta Ketel dengan Argo Sedot nya.

Enak juga tuan rumah,
tinggal ngeluarkan HSD Kopi nya.

Tak terasa, hingga pukul 01 lebih,
ngobrol tentang sepur dan lain lain.....

[Bravo pinguin]

efeknya...jam 6 pagi masih ngantuk....akibat kurang tidur.....hehehe

[Masbodhonk]

Wah... Pertemuan Para Punggawa Daop X ney...
Om Bravo sampek Ngantuk2 gitu...
Nanti malem bikin pertemuan sendiri sama KDT lah...

[spoiler] Maksudnya KDT yang dirumah... [/spoiler]

[CC20421 AERazzaq]

Saya punya kejutan untuk Mr. Chaerul Saleh
[spoiler]
Dirgahayu untuk Mr. Chaerul Saleh
Semoga panjang umur dan sehat selalu. Amien.
[/spoiler]
semoga bener ini infonya, kadang saya tertipu soal ulang tahun seseorang. hehehe.