Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Parahyangan.???
(02-11-2011, 05:14 PM)CC 203 20 Wrote:
(02-11-2011, 04:48 PM)Gopar new image Wrote: oh cireks itu jam 09.45 ya jalannya udah lama gak naek 22
soalnya terakhir naek tuh urutan yang jalan dari GMR waktu itu Argo muria (telat),terus masuk argo dwipangga,masuk taksaka terus argo dwipangga jalan terus ada 1 kereta masuk lupa kereta apa kalo gak salah jalan jam 9 dari GMR terus Taksaka jalan terus cireks masuk nah gopar masuk setelah kereta yang jam 9 jalan ternyata cireks bukan jam 9 ya sory gak apal jadwalnya Playboy nah gara2 kepadetan jam 8-9 di GMR itu yang rata-rata keretanya semuanya masuk jalur 3-4 bikin gopar ketahan
terus jalannya waktu ntu jam 9.35 sampe BKS disusul KA 2 Bethe
sampe BD jam 12.25 kemungkinan hal ini yang bikin 22 telat masuk kalo misalnya jadwal berentinya berubah

Aku juga pernah naik 22 telat 1,5 jam, parah bgt.. Bethe

Klo disusul di Bks ama KA 2 jg pernah,, sesuatu bangetlah buat aku Ngiler jarang2 naik 22 kesusul 2,, berharapnya sih di gapeka disusul ama 2 di Bks, Ngeledek Ngakak

@ Gopar new image: Jam 9 dari GMR itu Argo Jati...

@ CC 203 20: Wah, sampe 1,5 jam... Lama banget. Berangkat jam berapa dari GMR?

Saya aja pas KA dari Jakarta pada telat (sehari pasca-PLH Taksaka Malam di Notog), tanggal 06 Juni 2011, GoPar berangkat 09:45 dari GMR masuk BD jam 1-an, cuma telat sekitar 30-45 menitan.

Dan gak pake disusul ABA segala...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
Wah... Telatnya parah semua.

Waktu itu saya naik Ka 56 Cirebon Express (09:45). Waktu Ka 53 masuk GMR Ka 40 Taksaka belum berangkat dan anehnya lagi Ka 19 belum datang.

Stasiun GMR sangat penuh saat itu karena jalur 1 ada ABA, jalur 2 ada Ka 19 (bukan 22), jalur 3 Ka 40, jalur 4 Ka 56.
Ka 40 berangkat pukul 09:55 (telatnya edan). Langsung deh Ka 19 dilangsir ke jalur 3 jadi Ka 22. Ka ABA pun berangkat pukul 10:20. Saya kira Cirebon Express yang berangkat duluan, ternyata GoPar berangkat duluan pukul 10:38. Alhasil Cireks berangkat pukul 10:45.

Ka 22 disusul Ka 56 di BKS dan katanya, Ka 22 baru masuk BD pukul 14:01.

Jadi, yang berangkat berturut-turut saat itu adalah Ka Argo Muria (08:40), Ka Argo Dwipangga (09:00), Ka Argo Jati (09:05), Ka Taksaka (09:55), Ka ABA (10:20), Ka Argo Parahyangan (10:38), dan Cireks (10:45).

Mantap, Ka 56 susul Ka 22 di BKS. Kayaknya ada trouble pada bagian lokomotif. Soalnya waktu disusul, Ka 22 tanpa lokomotif di BKS.
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
(02-11-2011, 06:07 PM)CC203 35 Wrote: Wah... Telatnya parah semua.

Waktu itu saya naik Ka 56 Cirebon Express (09:45). Waktu Ka 53 masuk GMR Ka 40 Taksaka belum berangkat dan anehnya lagi Ka 19 belum datang.

Stasiun GMR sangat penuh saat itu karena jalur 1 ada ABA, jalur 2 ada Ka 19 (bukan 22), jalur 3 Ka 40, jalur 4 Ka 56.
Ka 40 berangkat pukul 09:55 (telatnya edan). Langsung deh Ka 19 dilangsir ke jalur 3 jadi Ka 22. Ka ABA pun berangkat pukul 10:20. Saya kira Cirebon Express yang berangkat duluan, ternyata GoPar berangkat duluan pukul 10:38. Alhasil Cireks berangkat pukul 10:45.

Ka 22 disusul Ka 56 di BKS dan katanya, Ka 22 baru masuk BD pukul 14:01.

Jadi, yang berangkat berturut-turut saat itu adalah Ka Argo Muria (08:40), Ka Argo Dwipangga (09:00), Ka Argo Jati (09:05), Ka Taksaka (09:55), Ka ABA (10:20), Ka Argo Parahyangan (10:38), dan Cireks (10:45).

Mantap, Ka 56 susul Ka 22 di BKS. Kayaknya ada trouble pada bagian lokomotif. Soalnya waktu disusul, Ka 22 tanpa lokomotif di BKS.

Wah, kejadiannya kapan tuh? Lebih parah dari pas saya naik 22 tanggal 06 Juni...

Terakhir tahu GoPar 22 telat parah itu pas pantograf 05-10F nyangkut di petak Kranji-Cakung. Sampe turun Ekonomi dari PDL di CMI jam 14:15 kagak nongol-nongol si KA 22. Tapi jam 15:10 udah balik ke GMR lagi sebagai KA 25. Berarti baru masuk BD sekitar 14:30, kalo bisa berangkat lagi jam 15:00 seperti biasa...

Sebagai perbandingan, siang itu KA 170 Serayu Pagi dari JAKK, yg seharusnya jam 12 udah masuk BD baru nongol di CMI jam 3 sore. Dan GoPar 24 yg seharusnya masuk BD jam 14:49 baru nongol di CMI jam 15:30-an, pokok telat 50 menitan...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
(02-11-2011, 06:07 PM)CC203 35 Wrote: Wah... Telatnya parah semua.

Waktu itu saya naik Ka 56 Cirebon Express (09:45). Waktu Ka 53 masuk GMR Ka 40 Taksaka belum berangkat dan anehnya lagi Ka 19 belum datang.

Stasiun GMR sangat penuh saat itu karena jalur 1 ada ABA, jalur 2 ada Ka 19 (bukan 22), jalur 3 Ka 40, jalur 4 Ka 56.
Ka 40 berangkat pukul 09:55 (telatnya edan). Langsung deh Ka 19 dilangsir ke jalur 3 jadi Ka 22. Ka ABA pun berangkat pukul 10:20. Saya kira Cirebon Express yang berangkat duluan, ternyata GoPar berangkat duluan pukul 10:38. Alhasil Cireks berangkat pukul 10:45.

Ka 22 disusul Ka 56 di BKS dan katanya, Ka 22 baru masuk BD pukul 14:01.

Jadi, yang berangkat berturut-turut saat itu adalah Ka Argo Muria (08:40), Ka Argo Dwipangga (09:00), Ka Argo Jati (09:05), Ka Taksaka (09:55), Ka ABA (10:20), Ka Argo Parahyangan (10:38), dan Cireks (10:45).

Mantap, Ka 56 susul Ka 22 di BKS. Kayaknya ada trouble pada bagian lokomotif. Soalnya waktu disusul, Ka 22 tanpa lokomotif di BKS.

wew disusul KA 56, gapeka jam 8-9 di GMR ada yang berubah gak sih?
perasaan dulu kalo naek 22 waktu masih argo gede dateng tepat jam 8.50 terus berangkat lagi jam 9.10 gak pernah telat paling telat2 gara pembatasan taspat di purwakarta sampe sukatani

(02-11-2011, 06:18 PM)dtRAiNeR Wrote: Wah, kejadiannya kapan tuh? Lebih parah dari pas saya naik 22 tanggal 06 Juni...

Terakhir tahu GoPar 22 telat parah itu pas pantograf 05-10F nyangkut di petak Kranji-Cakung. Sampe turun Ekonomi dari PDL di CMI jam 14:15 kagak nongol-nongol si KA 22. Tapi jam 15:10 udah balik ke GMR lagi sebagai KA 25. Berarti baru masuk BD sekitar 14:30, kalo bisa berangkat lagi jam 15:00 seperti biasa...

Sebagai perbandingan, siang itu KA 170 Serayu Pagi dari JAKK, yg seharusnya jam 12 udah masuk BD baru nongol di CMI jam 3 sore. Dan GoPar 24 yg seharusnya masuk BD jam 14:49 baru nongol di CMI jam 15:30-an, pokok telat 50 menitan...

buset kasian banget berarti tuh rangkaian 22 diforsir gitu
mudah-mudahan sih DDT MRI-CKR cepet jadi jadi gak kehalang LAA putus gt

eh iya udah mendekati weekend tapi tadi di BD gak ada pengumuman bakalan dijalankan gopar tambahan
feeling gw sih yang 2 jam 40 menit itu cuma yang jam 4 pagi Bethe
bener nggaknya kita tunggu jumat Ngakak
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
@ Gopar new image = Udah diubah Gapeka'nya itu. Ka Taksaka yang awalnya pukul 08:15 dimundurin jadi 08:45. Ka Cirebon Express dari awalnya pukul 09:35 jadi 09:45.
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
(02-11-2011, 07:12 PM)CC203 35 Wrote: @ Gopar new image = Udah diubah Gapeka'nya itu. Ka Taksaka yang awalnya pukul 08:15 dimundurin jadi 08:45. Ka Cirebon Express dari awalnya pukul 09:35 jadi 09:45.
Hemm pantes ternyata pemunduran gapeka ini yang berpengaruh sama KA 22
soalnya perasaan dulu tuh kalo naek 22 di GMR sepi banget
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
ikut nimbrung, cuma mau nyumbang LAPKA gopar aja, uda ampir basi, tapi smoga masi dinikmati:
Quote:Laporan Perjalanan KA (LAPKA) 29a relasi Bandung (BD)-Gambir (GMR) tanggal 29 oktober 2011

Stamformasi rangkaian: CC 204 15/ CC 204 08 08- 2 K2- KM 1- 3 K1- BP
Depo Induk lokomotif: Bandung (BD)
Dipo induk rangkaian: Bandung (BD)



// 20.05 Bandung (BD)
Ls. 20.06 Bandung Gudang (BDG)
Ls. 20.07 Ciroyom (CIR) -----> Bersilang dengan KA 938 lokal Baraya Ekonomi < PDL- CCL>
Ls. 20.10 Andir (AND)
Ls. 20.12 Cimindi (CMD)
Ls. 20.13 KM 148,5 CMD-CMI -----> Berpapasan dengan KA 152 Kahuripan <pdl-kd>
Ls. 20.15 Cimahi (CMI)
Ls. 20.18 Gadobangkong (GK)
Ls. 20.20 Padalarang (PDL)
Ls. 20.31 Cilame (CLE)
Ls. 20.39 Sasaksaat (SKT)
Ls. 20.44 Maswati (MSI)
Ls. 20.50 Rendeh (RH)
Ls. 20.53 Cikadondong (CD)
Ls. 21.00 Cisomang (CG)
21.09-21.19/ 21.29-21.23 plered (PLD) -----> Bersilang dengan KA 28a Argo Parahyangan <gmr-bd>/ gerakan langsir <trouble wesel>
Ls. 21.28 Sukatani (SUT)
Ls. 21.38 Ciganea (CA)
Ls. 21.47 Purwakarta (PWK)
Ls. 21.49 Pasar Jumahat (PJM)
Ls. 21.52 Sadang (SAD)
Ls. 21.56 Cibungur (CBR)
_____________________________________________________________________________________
Ls. 22.03 Cikampek (CKP) -----> Berpapasan dengan KA 30a Argo Parahyangan <gmr-bd>
Ls. 22.05 KM XXX CKP-DWN -----> Berpapasan dengan KA 42 Express Malam Taksaka <gmr-yk>
Ls. 22.07 Dawuan (DWN)
Ls. 22.11 Kosambi (KOS) -----> Berpapasan dengan KA 52 Barang Parcel Over Night Service <jakg-sbi>
Ls. 22.14 KM XXX KLI -----> Berpapasan dengan KA 172 Citrajaya/Cipuja/Serayu <jakk-kya>
Ls. 22.15 Klari (KLI)
Ls. 22.17 Warung Bambu (WBB)
Ls. 22.19 Karawang (KW) -----> Berpapasan dengan KA 156 Senja Ekonomi Progo <jakk-lpn>
Ls. 22.21 KM XXX KW-KDH -----> Berpapasan dengan KA 4 Argo bromo Anggrek <gmr-sbi>
Ls. 22.23 Kedunggedeh (KDH)
Ls. 22.28 rengasbandung (RGB) -----> Berpapasan dengan KA 168 Senja Ekonomi Tawang Jaya <jakk-smc>
Ls. 22.31 Lemah Abang (LMH)
Ls. 22.35 Cikarang (CKR)
Ls. 22.37 KM XXX CKR-CIT -----> Berpapasan dengan KA 1010 Barang Cepat <jakg-sbi>
Ls. 22.43 Tambun (TB)
22.49-22.52 Bekasi (BKS) -----> Berpapasan dengan KRL commuter line BKS
Ls. 22.55 Kranji (KRI)
Ls. 22.56 Rawabebek (RWB)
Ls. 22.57 Cakung (CUK)
Ls. 22.58 Klender Baru (KLDB)
Ls. 23.01 Buaran (BUA)
Ls. 23.02 Klender (KLD)
Ls. 23.03 Cipinang (CPN)
Ls. 23.04 KM XXX CPN -----> Berpapasan dengan KA 1012 Barang Antaboga <jakg-sbi>
23.06-23.08 Jatinegara (JNG) -----> Bersilang & disusul dengan KLB MTT Plasser & theurer <relasi tidak diketahui>
Ls. 23.10 Kebonpala (KBPL)
Ls. 23.12 Manggarai (MRI)
Ls. 23.13 Pegangsaan (PGS)
Ls. 23.14 Cikini (CKI)
Ls. 23.15 Kebon Binatang (KBB)
Ls. 23.16 Gondangdia (GDD)
Ls. 23.17 Kebon Sirih (KIH)
23.18\\ Gambir (GMR)
Xie Xie
Reply
Wew itu di plered gerakan langsiran maksudnya gmn? Bingung
Tumben 29 nyampe GMR telat gt apa karena trouble wesel itu ya?
Soalnya terakhir naek 29 jam 22.55 udah nyampe GMR alias 2 jam 50 menit
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
apakah per 1 november 2011 masih ada tiket promo utk gopar???BingungBingungNgiler
naik kereta api tut tut tut...
siapa hendak turut...
ke bandung... surabaya...
bolehlah turun di KROYA saja...
Reply
(03-11-2011, 11:50 AM)anodarno Wrote: apakah per 1 november 2011 masih ada tiket promo utk gopar???BingungBingungNgiler

Seharusnya masih, cuma sempat dengar berita katanya per 01 November tiket promo GoPar akan dihapus...

Belum dikonfirmasi langsung nih ke loket di BD...

BTW, hari ini KA 22 ditarik CC 201 99 BD livery baru. Akhirnya, dapet juga fotonya. Emang harus lok BD duluan yg saya punya fotonya...

Formasi KA 22 GMR-BD, 02.11.2011:

CC 201 99 (CC 201 92 09) BD - P 0 68 05 (ex. BP-68513) BD - K1 0 02 05 (ex. K1-02506) BD - K1 0 02 14 (ex. K1-02527) BD - K1 0 02 16 (ex. K1-02529) BD - KM1 0 65 01 (ex. KM1-65501 ex. KM1-65801) BD - K1 0 02 13 (ex. K1-02526) BD - K1 0 02 11 (ex. K1-02524) BD - K2 0 82 09 (ex. K2-82509) BD

Dan tampaknya memang benar, GoPar yg 2 jam 40 menit itu tampaknya cuma yg fakultatif, dan mungkin yg jalan tiap Senin saja. Tadi KA 22 masuk BD pukul 12:25, telat 5 menit dari jadwal jam 12:20...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)