Posts: 333
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
2
ah lempar pertanyaan, karena saya suka lihat loko DT
CC300 ini sistem MU-nya seperti apa? pneumatik atau standar AAR spt yg di lok babaranjang? secara throttle beda dari throttle lok DE
klo lok DD52 (JR) sptnya pakai selang pneumatik, tapi lok DH yg pernah dinas di US (lupa tipenya euh...) ikut pakai colokan standard AAR
rada aneh kalau lok gede (2000HP) seperti ini nggak punya sistem MU
visit my blog
Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api'
RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
22
(23-12-2011, 07:56 PM)kikansha_otaku Wrote: ah lempar pertanyaan, karena saya suka lihat loko DT
CC300 ini sistem MU-nya seperti apa? pneumatik atau standar AAR spt yg di lok babaranjang? secara throttle beda dari throttle lok DE
klo lok DD52 (JR) sptnya pakai selang pneumatik, tapi lok DH yg pernah dinas di US (lupa tipenya euh...) ikut pakai colokan standard AAR
rada aneh kalau lok gede (2000HP) seperti ini nggak punya sistem MU
kalo konsepnya, lok CC300 ini bisa DT karena ada colokan MU. kalo liat di fotonya dari wordpress, MU-nya ada di tengah, persis diatas coupler.
untuk bentuknya bukan AAR kayak CC203 atau CC204, tapi INKA kembangin sendiri seperti konektor untuk coupler KRDI, namun tetep berbeda dengan KRDI baik dari segi bentuk maupun jumlah pin...
Posts: 219
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
6
tadi ke blog mengenai CC300 ini, rupanya ada foto baru nih waktu diuji coba maju mundur, selamat menikmati teman-teman
"Akhirnya bulan Desember 2011 Lokomotif ini bisa dilakukan uji coba oleh pembeli yaitu KemenHub. Berikut adalah foto saat tes dilakukan. Sayangnya tes belum bisa dilakukan di test track karena test track saat ini penuh untuk menyimpan kereta-kereta yang belum diserahkan. Uji jalan hanya dilakukan di dalam lokasi pabrik dengan jalan maju mundur. Untuk tes jalan di lintas sebenarnya kemungkinan akan dilakukan di Januari 2012, tentunya setelah mendapat ijin dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk meminjam jalurnya. Foto ini diambil oleh teman lewat HPnya, karena saya berhalangan hadir."
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
wedew ganas muka na ..ada video nya nggak ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 517
Threads: 0
Joined: Dec 2009
Reputation:
5
31-12-2011, 09:59 PM
(This post was last modified: 02-01-2012, 11:37 AM by see_204XX.)
Posts: 402
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Agak OOT, tapi apa lokomotif ini harus diberi registrasi CC300? Apa tidak bisa memakai kode registrasi yang lebih sederhana seperti huruf, atau dibikin 4 digit angkat seperti jaman JSS?
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
25
(31-12-2011, 07:48 PM)mdnboy Wrote: [spoiler]
[/spoiler]
Ruang masinisnya terkesan sempit. Tapi it's oke lah. Rakitan bangsa dewek.
Posts: 31
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
1
(01-01-2012, 05:56 PM)mas_bagus_ajah Wrote: Agak OOT, tapi apa lokomotif ini harus diberi registrasi CC300? Apa tidak bisa memakai kode registrasi yang lebih sederhana seperti huruf, atau dibikin 4 digit angkat seperti jaman JSS?
Di aturannya memang bgt mas, ada di Kepmenhub No. 45 Tahun 2010 ttg Standar Spesifikasi Teknis Penomoran Sarana Perkeretaapian.
* Di pasal 6 ayat 2, diatur ttg jumlah gandar penggerak lokomotif, dimana huruf "C" adlh utk 3 gandar penggerak. -> Krn lok ini punya 2 boogie yg masing2 punya 3 gandar penggerak, maka diberi nomor registrasi "CC".
* Lalu di pasal 10 huruf a, diatur ttg klasifikasi sarana melalui penomoran dlm bentuk angka, dimana lokomotif diberikan 3 digit angka, digit pertama utk jenis mesin lok. -> Krn lok ini bermesin diesel hidrolik, maka diberi angka 3.
* Masih di pasal 10 huruf a, dimana digit kedua dan ketiga untuk menandai type dan seri lok. -> Krn lok ini merupakan lok CC dgn mesin diesel hidrolik yg pertama di indonesia, maka diberikan angka 00.
Maka, jadilah lok ini diregister dgn nomor CC300...
Just sharing, CMIIW...
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
belum pakai TOILET yah ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 2,798
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
25
(31-12-2011, 07:48 PM)mdnboy Wrote: [spoiler]
[/spoiler]
Koq kesannya kaku yah ? ....
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
|