Argo Parahyangan.???

[BAMBANG EKO]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif[/

Full Excekutip ???
pic sbb :




Uploaded with ImageShack.us

[slamtrack]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif

kalo misalnya yang gopar semuanya K1 dan yang K2 buat rangkaian sendiri ( misal namanya bandung-jaya /baja full bisnis) dengan pemberangkatan awal dari kca dan berhenti normal di bd-cmi-pdl-pwk gimana ya....????

[ardial]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif

kalo misalnya yang gopar semuanya K1 dan yang K2 buat rangkaian sendiri ( misal namanya bandung-jaya /baja full bisnis) dengan pemberangkatan awal dari kca dan berhenti normal di bd-cmi-pdl-pwk gimana ya....????

Malah usulan Mereka Diperpanjang Smp Banjar untuk Reinkarnasi PriEks

[Billy Dancing]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif

kalo misalnya yang gopar semuanya K1 dan yang K2 buat rangkaian sendiri ( misal namanya bandung-jaya /baja full bisnis) dengan pemberangkatan awal dari kca dan berhenti normal di bd-cmi-pdl-pwk gimana ya....????

Malah usulan Mereka Diperpanjang Smp Banjar untuk Reinkarnasi PriEks

1 trip saja ke Banjar mungkin bisa kali yaa.
Tapi kalau bisa yang pagi mengingat KA Priangan Express tidak laku karena salah jadwal. Kalau bisa GoPar yang berangkatnya Pagi, sehingga dari Banjar berangkatnya itu Sore. Tapi bakalan butuh 2 rangkaian kalau kayak gini.

[dnstywn]

Kalo gaksalah ane denger bukannya ada patas krd gitu yang dari banjar ke bd?

[ardial]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif

kalo misalnya yang gopar semuanya K1 dan yang K2 buat rangkaian sendiri ( misal namanya bandung-jaya /baja full bisnis) dengan pemberangkatan awal dari kca dan berhenti normal di bd-cmi-pdl-pwk gimana ya....????

Malah usulan Mereka Diperpanjang Smp Banjar untuk Reinkarnasi PriEks

1 trip saja ke Banjar mungkin bisa kali yaa.
Tapi kalau bisa yang pagi mengingat KA Priangan Express tidak laku karena salah jadwal. Kalau bisa GoPar yang berangkatnya Pagi, sehingga dari Banjar berangkatnya itu Sore. Tapi bakalan butuh 2 rangkaian kalau kayak gini.

Sangat Setuju Kalau ada Rute PriEks
karena tidak perlu Jauh2 Ke Mah'ad Muhammadiyah Di Banjar

[dnstywn]

Ane sering ke daop 2 tapi gak ngerti deh track2nya.

[Gopar new image]

Mending kalo mai diperpanjang sistemnya feeder make K1 atau K2 cadangan BD jadi ketika dari banjar sampe BD tinggal disambung persis seperti sawunggalih waktu feeder purworejo masij jalan

[Illia]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif

kalo misalnya yang gopar semuanya K1 dan yang K2 buat rangkaian sendiri ( misal namanya bandung-jaya /baja full bisnis) dengan pemberangkatan awal dari kca dan berhenti normal di bd-cmi-pdl-pwk gimana ya....????

Malah usulan Mereka Diperpanjang Smp Banjar untuk Reinkarnasi PriEks

atas usulan siapa? wkwkwkwkw
kalau tu gopar di pecah? kayak e si ga mgkn. bisa2 malah Gopar exanya yang "mati" gara2 penumpangnya pindah ke K2 smua.
lalu soal gopar skrg cm ada 2 trip PP yang kelas campuran kan? sisanya full exa. sebenarnya uda tanda2 K2 mau jd Ijo smua nanti #tw kan jd apa?

tinggal tunggu aja ada KA eksekutif Jakarta-Bandung dengan lama perjalanan 3 jam dengan harga tiket hari biasa 80rb dan weekend 100rb

[Gregoriusparahyangan]

^^kan tujuan awalnya di bentuk gopar itu untuk memfasilitasi para penumpang parahyangan yang dilikuidasi
tapi melihat animo masyarakat yang lebih condong ke K1 saat ini maka dari 12 trip 8 diantaranya full eksekutif

kalo misalnya yang gopar semuanya K1 dan yang K2 buat rangkaian sendiri ( misal namanya bandung-jaya /baja full bisnis) dengan pemberangkatan awal dari kca dan berhenti normal di bd-cmi-pdl-pwk gimana ya....????

Malah usulan Mereka Diperpanjang Smp Banjar untuk Reinkarnasi PriEks

atas usulan siapa? wkwkwkwkw
kalau tu gopar di pecah? kayak e si ga mgkn. bisa2 malah Gopar exanya yang "mati" gara2 penumpangnya pindah ke K2 smua.
lalu soal gopar skrg cm ada 2 trip PP yang kelas campuran kan? sisanya full exa. sebenarnya uda tanda2 K2 mau jd Ijo smua nanti #tw kan jd apa?

tinggal tunggu aja ada KA eksekutif Jakarta-Bandung dengan lama perjalanan 3 jam dengan harga tiket hari biasa 80rb dan weekend 100rb

IYa...
sekalian aja nanti peminatnya kurang terus kalah bersaing dengan Travel, di ilangin dehh
kalo saya bilang sih di panjangin sampe banjar apakah bisa di jamin okupansi naik ? GoPar itu punya pesaing berat jd harus hati-hati dalam melangkah....