shortcut tanjungrasa-cibungur

[fun_plano]

Jalur Pintas Cibungur-Tanjungrasa Perluas Akses

...............
Berdasarkan informasi yang diperolehnya, pembangunan ruas rel itu masih harus menyelesaikan urusan lahan yang digunakan. Meski demikian, pencapaiannya sudah signifikan. Luas lahan yang telah dirampungkan sudah mencapai 80 persen dari kebutuhan 23 Ha untuk jalur baru sepanjang 10,5 Km.

Ditambahkan, pembangunan fisik akan dikerjakan Ditjen Perkeretaapian Kemenhub. Ini termasuk menyelesaikan sejumlah jembatan dengan panjang 200 dan 400 meter dengan tinggi 16 meter.

Sekarang perkembangan pembangunan konstruksi jembatannya bagaimana ya ??

Iya neh...kalo bisa disertakan dengan gambar ya perkembangan pembangunannya

[fajarwe]

Jalur Pintas Cibungur-Tanjungrasa Perluas Akses

...............
Berdasarkan informasi yang diperolehnya, pembangunan ruas rel itu masih harus menyelesaikan urusan lahan yang digunakan. Meski demikian, pencapaiannya sudah signifikan. Luas lahan yang telah dirampungkan sudah mencapai 80 persen dari kebutuhan 23 Ha untuk jalur baru sepanjang 10,5 Km.

Ditambahkan, pembangunan fisik akan dikerjakan Ditjen Perkeretaapian Kemenhub. Ini termasuk menyelesaikan sejumlah jembatan dengan panjang 200 dan 400 meter dengan tinggi 16 meter.

Sekarang perkembangan pembangunan konstruksi jembatannya bagaimana ya ??

Iya neh...kalo bisa disertakan dengan gambar ya perkembangan pembangunannya

di forum n di koran saya ubek ubek ga ada kabar terbaru kelanjutan pembangunan shortcut ini.. jangan jangan ga ada dananya ya.? Macet dong

[slamtrack]

Jalur Pintas Cibungur-Tanjungrasa Perluas Akses

...............
Berdasarkan informasi yang diperolehnya, pembangunan ruas rel itu masih harus menyelesaikan urusan lahan yang digunakan. Meski demikian, pencapaiannya sudah signifikan. Luas lahan yang telah dirampungkan sudah mencapai 80 persen dari kebutuhan 23 Ha untuk jalur baru sepanjang 10,5 Km.

Ditambahkan, pembangunan fisik akan dikerjakan Ditjen Perkeretaapian Kemenhub. Ini termasuk menyelesaikan sejumlah jembatan dengan panjang 200 dan 400 meter dengan tinggi 16 meter.

Sekarang perkembangan pembangunan konstruksi jembatannya bagaimana ya ??

Iya neh...kalo bisa disertakan dengan gambar ya perkembangan pembangunannya

di forum n di koran saya ubek ubek ga ada kabar terbaru kelanjutan pembangunan shortcut ini.. jangan jangan ga ada dananya ya.? Macet dong

kalo disebelah selatan 2 jembatan berurutan sebelah barat 1 km dari tanjung rasa /TRS sudah ada bentangan kabel warna hijau/kuning diatas kali cilamaya dan ciherang kelihatannya bentang kabel tsb digunakan untuk pendukung short cut Tjs-Cbr silahkan di jepret kalo melewati daerah ini

[hendraibrahim]

[spoor_jadul]

di forum n di koran saya ubek ubek ga ada kabar terbaru kelanjutan pembangunan shortcut ini.. jangan jangan ga ada dananya ya.? Macet dong

Proyek terkendala/terhenti karena adanya pasar baru yang sedang dibangun tepat di tengah calon trase shortcut cibungur - tanjungrasa.
Saat ini masih negosiasi antara pemkab purwakarta dengan satker perkeretaapian jawa barat (ditjen perkeretaapian, kemenhub), semoga pembangunan shortcut sudah bisa lanjut kembali akhir tahun 2012. Opsinya adalah re-route shortcut cibungur - tanjungrasa dengan kompensasi pembebasan tanah oleh pemkab purwakarta.

[nurcahyoms]

Lebaran tahun ini terjadi trouble dengan Cadas Pangeran, sehingga kendaraan dialihkan ke Rancakalong. Kata teman yang lewat disana, pilar (atau gelagar?) penyangga badan jalan Cadas Pangeran sudah berubah posisinya, dan menyebabkan kemiringan permukaan jalan.

Mudah-mudahan kejadian ini dapat menjadi stimulan bagi pembangunan shortcut Tanjungrasa-Cibungur.

Salam kami
Nurcahyo
*******

[slamtrack]

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita...zin-menhut

[Warteg]

http://bisnis-jabar.com/index.php/berita...zin-menhut

Shortcut Rel KA Cibungur-Tanjungrasa Tunggu Izin Menhut

Pemerintah Provinsi Jawa Barat menunggu izin Menteri Kehutanan agar pembangunan jalur pintas KA Stasiun Cibungur Purwakarta dan Tanjungrasa Subang berlangsung mulus.
Jalur pintas ini menurutnya penting untuk menghubungkan jalur tengah dan utara yang secara beban infrastruktur sudah berat. Jika jalur ini terwujud, bisa mengambil potensi penumpang jalur tersebut yang cukup tinggi.

Ini bisa dilihat dari jumlah penumpang angkutan darat Bandung-Cirebon lebih tinggi dibandingkan ke Jakarta

Tak hanya itu potensi juga bisa didapat PT Kereta Api Indonesia dari angkutan barang yang sangat tinggi termasuk angkutan batu bara dari pelabuhan Cirebon ke kawasan industri di Bandung. Dalam tiga tahun ke depan proyek ini sudah bisa dinikmati masyarakat. Ditjen Kereta Api sendiri sudah siap membangun rel-nya

---

Kita tunggu aja
Kalau jalur ini selesai diharapkan mampu mempercepat waktu tempuh KA dari CN-BD

[slamtrack]

http://www.tribunnews.com/2012/09/01/kur...s-pangeran

[paulus]

http://www.tribunnews.com/2012/09/01/kur...s-pangeran

Wah, semoga nanti ada babaranjang bandung cirebon dan cc202 masuk jawa!