KA MATARMAJA PS SENEN-MALANG

[KinjengCilik]

ada yang punya info matarmaja dialihkan lewat mana terkait PLH ABA di Brebes, apakah Prupuk-tegal ato bablas lewat Jogja?

[Warteg]

Matarmaja telat, jam segini baru lepas TG
Tumben kemarin lewat TG matahari udah terbit

jam brp ini om??.
prnh tgl 09 sept kmrn, 113 masuk TG sekitr jm 06.10an bersanding sama tegal arum efek PLH Sancaka,,

CC 201 13 feat Matarmaja
Lewat petak TG-BB udah hampir jam 7 pagi
Dibelakange Cirek, selisih 5 menit dengan Tegal Arum

weeewwww,!!!
matar kesiangan bnget. sampe PSE jm brp itu, ckckck
bisa2 bokong tepos .

Kejadian ini kayaknya bakal terulang lagi pasca anjloknya KA 1 SBI-GMR di Petak BB-BKA KM 163
Masuk PSEnya telat

[slamtrack]

ada yang punya info matarmaja dialihkan lewat mana terkait PLH ABA di Brebes, apakah Prupuk-tegal ato bablas lewat Jogja?

Kemarin 16 NOV Ka 114 /Matar Maja no genap dilewatkane KE CNP-PPK langsir lok pindah ujung ke ujung di PPK rangkaian terus lewat PPK-TG ...114 sebagai pembuka/penglaris ...dilanjut 94L...44...120 ...12...118 (ka lintas utara) dari CNP -PPK >..... < PPK-SLW-TG-PK......dst kalo yg dari tegal ka 13 lewat TG-SLW-PPK>..< PPK-CN.....dst
kalo yg ka 113 nya mah tetap lewat track normal TG-BB(ls)-CNP ......kan rinjanya udah normal mulai dari ka 139 -+ jam 23.50 .....lewatin aman lokasi plh

[KinjengCilik]

Berarti Shortcut dari TG ke PPK terbukti sangat membantu apabila ada rinja atau PLH tidak melulu ketelan yang lewat, tp kl bisa jangan ada PLH lg deh.... Amin.

[slamtrack]

Berarti Shortcut dari TG ke PPK terbukti sangat membantu apabila ada rinja atau PLH tidak melulu ketelan yang lewat, tp kl bisa jangan ada PLH lg deh.... Amin.

lho ko track TG-PPK shortcut mas ???
bukannya kalo kagak salah malahan dulu-dulunya track TG-PPK-PWT...KYA ... lebih dulu di buat / dibikin ketimbang track PPK-CN ..... ?? ( maaf mohon dikoreksi kalo keliru ya )

[CC-201-23]

Berarti Shortcut dari TG ke PPK terbukti sangat membantu apabila ada rinja atau PLH tidak melulu ketelan yang lewat, tp kl bisa jangan ada PLH lg deh.... Amin.

lho ko track TG-PPK shortcut mas ???
bukannya kalo kagak salah malahan dulu-dulunya track TG-PPK-PWT...KYA ... lebih dulu di buat / dibikin ketimbang track PPK-CN ..... ?? ( maaf mohon dikoreksi kalo keliru ya )

Mungkin karena jalur utamanya adalah CN-PPK-PWt, sementara TG-PPK jarang digunakan, dan lebih mirip 'jalur pengalihan' saja

[omaniax]

Berarti Shortcut dari TG ke PPK terbukti sangat membantu apabila ada rinja atau PLH tidak melulu ketelan yang lewat, tp kl bisa jangan ada PLH lg deh.... Amin.

lho ko track TG-PPK shortcut mas ???
bukannya kalo kagak salah malahan dulu-dulunya track TG-PPK-PWT...KYA ... lebih dulu di buat / dibikin ketimbang track PPK-CN ..... ?? ( maaf mohon dikoreksi kalo keliru ya )

Mungkin karena jalur utamanya adalah CN-PPK-PWt, sementara TG-PPK jarang digunakan, dan lebih mirip 'jalur pengalihan' saja

gara2 anjlokan KA 1 kemarin, pas saya naek 116 tgl 17 nov 2012 ketemu sama Matarmaja 113 ML-PSE dua kali, di karawang jam setengah 2 siang dan di kedunngalar jam 12 malam

[miftah_ABA]

Berarti Shortcut dari TG ke PPK terbukti sangat membantu apabila ada rinja atau PLH tidak melulu ketelan yang lewat, tp kl bisa jangan ada PLH lg deh.... Amin.

lho ko track TG-PPK shortcut mas ???
bukannya kalo kagak salah malahan dulu-dulunya track TG-PPK-PWT...KYA ... lebih dulu di buat / dibikin ketimbang track PPK-CN ..... ?? ( maaf mohon dikoreksi kalo keliru ya )

Mungkin karena jalur utamanya adalah CN-PPK-PWt, sementara TG-PPK jarang digunakan, dan lebih mirip 'jalur pengalihan' saja

gara2 anjlokan KA 1 kemarin, pas saya naek 116 tgl 17 nov 2012 ketemu sama Matarmaja 113 ML-PSE dua kali, di karawang jam setengah 2 siang dan di kedunngalar jam 12 malam

wuuuus paraj juga dampaknya ke matarmaja, berarti matarmaja ada satu jam lbh d belakang 147 yang saya naikin tanggal 17

[Hungry Soul]

Gak tau lagi Matarmaja hari ini bakal masuk Jakarta jam berapa .... semalam, Banyak sekali KA yang tertahan di CN serta Waruduwur gara-gara gangguan. Gak tau gangguan apaan, terlalu banyak versi. Asongan bilang gangguan wesel, PPKA (eh, bener PPKA bukan ya yang woro-woro di pengeras suara stasiun? ) Secara tersirat mengungkapkan gangguan persinyalan, terus di twitter ada isu lagi rel patah .....

Dari Brantas saya ditahan di Waruduwur sekitar tengah malam sampai dengan keluar CNP, Saya catat ada 4 KA Pantura (dan keempat-empatnya KA Komersial) yang juga ngantri keluar CNP ke arah timur. Pasti mereka bakal menghajar Matarmaja habis-habisan di Jawa Tengah ..... yah, malang tak dapat ditolak, mujur tak dapat diraih

[Lin Ming !!]

Kog tiba-tiba ingat suasana lebaran tahun 1985 an ya, dimana saat itu KA Matarmaja terdiri dari 2K2-1KM3-12K3, saat indah Matarmaja menyusuri indahnya lereng gunung selamet di jalur selatan....
Di madiun 2 DT CC201 nya digantikan oleh 2 DT BB3012X.
Moment langka yang tak akan mungkin terulang kembali.