Ex Rel di Balongbendo Mojokerto-Krian

[febri12]

---

... Semua jejak rel sudah hilang seiring pelebaran jalan propinsi Krian-Mojokerto....

Tidak semua hilang Bro, kalau mau melihat bekasnya bisa ikuti jalur ke utara tersebut. Ada bekas jembatan dan rel yang dipasangi balok kayu sebagai jembatan kecil menuju ex. PG Perning. Di daerah Lespadangan, saya dengar info dari karyawan saya kalau bangunan halte/stasiun nya masih ada dan belum hancur.

2 minggu yang lalu, saya kebetulan lewat eks jalur Krian-Ploso ini, persis di timurnya Pasar Perning. dimana disitu terdapat bekas railbed yang cukup tinggi karena melewati sungai. bekas jembatan dan batangan relnya pun masih ada. jika diteruskan melewati jalan kampung di daerah Kedungsukodani kearah Bypass, akan ditemui batangan rel ukuran besar dipakai sbg tiang lampu penerangan di sepanjang jalan kampung itu

nah, papan aset di depan pasar Perning itu apakah eks. halte pasar perning yak?

[sinyal_mekanik]

itu posisi rel tepat d selatan jalan balong bendo ya.berarti rel di apit jalan sama sungai yang di selatanya.waow!

[wahyu rf krian]

berarti jembatan deket PJL 64 itu bekasnya juga ??

[Logawa SGU-PWT PP]

sekalian gan,

ada yang tau gak ex rel di daerah karang-pilang (ada sungai juga, jadi mungkin sejalur) sampe terminal joyoboyo (mungkin masih terus) itu kemana dan darimana ya?

yang saya tau di sepanjang ex rel tsb ada 2 bangunan yang mirip bekas stasiun dan masih ada ampe sekarang, yang satu di karang pilang deket bakso cak wandi, yang satu lagi di terminal joyoboyo.

mohon penjelasan gan
thanks.

[bocahkecil !!]

Kalau bekas rel yang dulu ada di pinggir jalan raya Krian-Mojokerto (Balongbendo), terus memotong jalan raya ke arah utara (nyebrang sungai) itu rel yg connect dgn rel kemana ya?
Sampai tahun 90-an, kalau melintas jalan Krian ke Mojokerto, sebelah selatan jalan raya nampak rel (malah ada yg doubletrack), awalnya setelah Krian, rel tsb datang dari arah selatan (persawahan) terus berdampingan dgn selatan jalan raya +/- 5km (sebelah utara jalan adalah sungai besar). Jalan raya ini berliku-liku mengikuti alur sungai) lalu ada sebuah halte (yg jadi tempat istirahat truk) di pinggir jalan. Sesaat setelah halte, rel melintasi jalan raya ke utara....sepertinya melintasi sungai besar tersebut diatas. Siapa yg tahu? Rel arah selatan dari mana? Menuju utara ke mana?... Semua jejak rel sudah hilang seiring pelebaran jalan propinsi Krian-Mojokerto....

kalo gak salah dulunya itu jalur pernah dibuat ngangkut pasir dari sungai brantas.. jalurnya sendiri ada dipinggir tanggul sungai brantas. bapak saya cerita dulu masih menangi ada KA pengangkut pasir di jalur tsb

kemarin saya dari jombang mau ke surabya lewat jalur alternatif (lewat GEDEG mojokerto). jalur alternatif ini disebelah kanannya (arah surabya) merupakan sungai brantas. mulai dar PLOSO (jombang) sampai jalan raya MOJOKERTO-KRIAN terdapat banyak papan milik PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan terdapat pula bekas jembatan KA,disamping itu pula di jalur ini terdapat PG GempolKerep, sehingga saya berasumsi ini merupakan jalur KRIAN-PLOSO.

Kemungkinan pula (harapan saya juga, hehehe) jalur ini bakal diaktifkan lagi mengingat bahwa stasiun KRIAN akan dijadikan stasiun peti kemas, dan menurut history (yang diatas) jalur inijuga diguanakn sebagi KA angkutan pasir.

Kemungkinan (lagi) jalur ini diaktifan setelah jalur JOMBANG-BABAT (untuk mengoneksikan dengan stasiun PLOSO sebagai stasiun terdekat dari titik percabangan)

[sonyazis]

Tanggal 6 september 2013, waktu pulang dari beberapa urusan di Ngimbang, saya pulang dengan rute Ploso - Mlirip - Perning, saya sempatkan untuk blusukan mencari sisa-sisa jalur KA Krian - Ploso, namun karena waktu terbatas tidak terlalu detail yg saya ambil, tapi cukuplah untuk gambaran. Kebanyakan objek yg saya foto hanya berupa papan penanda aset PT. Kereta Api Indonesia (Persero), karena memang rel hampir tidak ada, tapi ada juga yg berupa pondasi jembatan dan 1 buah jembatan utuh.

Sebagai catatan, saya tidak terlalu mengenal daerah-daerah ini, jadi mungkin ada kesalahan/kekurangan keterangan, mohon dikoreksi/ditambahkan.
Saya juga menyertakan informasi lokasi pengambilan foto dari exif, namun mungkin meleset sedikit karena GPS hp saya tidak benar-benar presisi (radius 3m-30m).
Ada 39 lokasi yg saya foto.
Sebagai gambaran adalah dibawah ini.



Mulai dari daerah Gedeg
Lokasi 1
Koordinat GPS -7.456422, 112.396531

[spoiler]


Bekas jembatan ini terdapat di dekat sebuah SPBU, ada patok PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga.


Lebih dekat
[spoiler][/spoiler]

[/spoiler]

---

Lokasi 2
Koordinat GPS
-7.457025, 112.4008

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 3
Koordinat GPS
-7.456864,112.405158

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 4
Koordinat GPS
-7.457044,112.406981

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 5
Koordinat GPS
-7.4571,112.407689

[spoiler]


Patok PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 6
Koordinat GPS
-7.457033,112.409406

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]

Oh, baru tahu kalau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) jualan makanan di tempat seperti ini pada jam 17.00 - 01.00 dini hari, hahahaha..

[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 7
Koordinat GPS
-7.456939,112.409514

[spoiler]


Bekas pondasi jembatan kecil, terletak tidak jauh dari papan aset sebelumnya.


[/spoiler]

---

Lokasi 8
Koordinat GPS
-7.455694, 112.410628

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 9
Koordinat GPS
-7.454664,112.412281

[spoiler]


Papan aset


Hm, sepertinya kepedulian masyarakat kita terhadap aset negara memang sangat rendah.
[/spoiler]

---

Lokasi 10
Koordinat GPS
-7.454589,112.412625

[spoiler]


Batang-batang rel yg digunakan warga untuk jembatan.



Di tempat lain sepanjang jalur, banyak juga batang rel yg digunakan sebagai jembatan atau tiang lampu.
[/spoiler]

---

Lokasi 11
Koordinat GPS
-7.454611,112.413656

[spoiler]




Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 12
Koordinat GPS
-7.455028,112.415178

[spoiler]


Papan aset



Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 13
Koordinat GPS
-7.455286,112.416594

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 14
Koordinat GPS
-7.455167,112.417839

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 15
Koordinat GPS
-7.455136,112.419256

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 16
Koordinat GPS
-7.455222,112.419983

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 17
Koordinat GPS
-7.455253,112.420606

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 18
Koordinat GPS
-7.455544,112.421958

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 19
Koordinat GPS
-7.455897,112.423461

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 20
Koordinat GPS
-7.456272,112.424597

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 21
Koordinat GPS
-7.456553,112.426208

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 22
Koordinat GPS
-7.456831,112.427731

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 23
Koordinat GPS
-7.455758,112.438181

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 24
Koordinat GPS
-7.448828,112.448158

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 25
Koordinat GPS
-7.448494,112.449725

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 26
Koordinat GPS
-7.448142,112.450519

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 27
Koordinat GPS
-7.44725,112.45245

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 28
Koordinat GPS
-7.446811,112.453608

[spoiler]


Papan aset

[/spoiler]

---

Lokasi 29
Koordinat GPS
-7.442411,112.457319

[spoiler]


Terlihat sisa rel, sepertinya mengikuti arah gang di depan, berpisah dari jalan raya.

[/spoiler]

---

Lokasi 30
Koordinat GPS
-7.434267,112.460583

[spoiler]


Kembali terlihat sisa rel di depan sebuah warung.

[/spoiler]

---

Lokasi 31
Koordinat GPS
-7.432306,112.461483

[spoiler]


Bekas jembatan. Sepertinya dulu ini jembatan yg cukup besar.

[/spoiler]

---

[spoiler]
Tempat saya mengambil gambar sebelumnya (pondasi sisi selatan)


Penyangga tengah, kondisinya memprihatinkan, roboh, walau tetap utuh, padahal tua dan tidak terawat. Namun menjadi tempat orang-orang jorok membuang sampah (maaf, tapi orang-orang seperti ini tak jauh beda dengan sampah yg mereka buang ke sungai, perusak lingkungan)



Pondasi jembatan sisi utara, terlihat sisa rel yg menggelantung.

[/spoiler]

---

Lokasi 32
Koordinat GPS
-7.422553,112.466483

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 33
Koordinat GPS
-7.414817,112.471956

[spoiler]


Di sebrang jalan, terlihat bekas jembatan, sebenarnya tidak sengaja menemukan jembatan ini, awalnya saya melihat gundukan tanah memanjang di sebrang jalan, karena mirip railbed saya amati terus, ternyata betul railbed dan berujung di bekas jembatan ini. Maaf kalau tidak jelas dan terlalu jauh, karena waktu saya tidak banyak, jadi tidak bebas mblusuk.


[/spoiler]

---

Lokasi 34
Koordinat GPS
-7.40605,112.482106

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 34
Koordinat GPS
-7.406428,112.485086

[spoiler]


Papan aset


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

Lokasi 36
Koordinat GPS
-7.406481,112.488156

[spoiler]


Papan aset, tepat di depan pasar Perning

[/spoiler]

---

Mulai dari sini, saya niat mencari sebuah jembatan yg pernah saya lihat dari satelite view google maps, saya yakin betul ini jembatan KA, dan sudah saya tandai sebelumnya, marker GPS di layar hp saya menunjukan saya sudah dekat dengan jembatan yg saya cari.

Lokasi 37
Koordinat GPS
-7.407447,112.491544

[spoiler]


Papan aset


Saya lalu menuju ke arah jembatan sesuai petunjuk GPS.
[/spoiler]

---

Lokasi 38
Koordinat GPS
-7.409183,112.493647

[spoiler]


Akhirnya apa yg saya cari ketemu, apa yg saya duga selama ini terbukti, sebuah jembatan KA. Perasaan saya bercampur, senang dan sedih.. Ah, perasaan seorang edan sepur.




Saya berjalan menuju jembatan, berhenti di tengah dan mengambil gambar.
Pemandangan dari atas jembatan.

[/spoiler]

---

[spoiler]
Melihat kebawah, tampak aliran sungai dan sambungan rel (abaikan kaki saya, hehehe)


Sampai di sebrang

[/spoiler]

---

Lokasi 39
Koordinat GPS
-7.409786,112.49425

[spoiler]


Tidak jauh dari jembatan, terdapat papan penanda aset PT. Kereta Api Indonesia (Persero).


Lihat lebih dekat
[spoiler][/spoiler]
[/spoiler]

---

[Spoiler]
Sepertinya jalan setapak di depan dulunya adalah jalur KA
[/spoiler]



Sampai di sini penelusuran saya, saya sudah harus pulang untuk urusan yg lain.
Kalau ada hal yg tidak berkenan mohon maaf. Semoga postingan saya ini bisa bermanfaat.