Ciremai Ekspres

[galuhsuda]

Harina BD ~ CN : 20.45 ~ 00.39 < bulatkan 00.45 = 4 jam kurang lebih
Harina CN ~ BD : 01.16 <Bulatkan 01.20 ~ 05.15 < bulatkan 05.20 = 4 jam kurang lebih.

Berhubung ini Ekonomi,ada kemungkinan ujungnya CNP.. :c

Koreksi kalo salah.

[triez_RF Cirebon]

Harina BD ~ CN : 20.45 ~ 00.39 < bulatkan 00.45 = 4 jam kurang lebih
Harina CN ~ BD : 01.16 <Bulatkan 01.20 ~ 05.15 < bulatkan 05.20 = 4 jam kurang lebih.

Berhubung ini Ekonomi,ada kemungkinan ujungnya CNP.. :c

Koreksi kalo salah.

jangan lupakan eksekutifnya om. masa penumpang k1 nya turun di cnp juga?

[ady_mcady]

mungkin karena keretanya direncanain pake ekse-eko AC jadi (sejauh ini) minim protes dari supir bis kali yaa. para mungkin supir berpikir kalo tarifnya mahal jadi ga akan begitu ganggu segmen jalan raya

dulu malahan yang diprotes karena papandayan mau jalankan kereta komersial. kalau kereta ekonomi subsidi tidak apa-apa. begitu kata organda jabar. nggak tahu apa salah kutip berita korannya.

kalau mau tahu thread yang dulu sempat panas karena ada perang dingin antara pt. kai vs organda+dishub jabar, lihat thread papandayan ekspres: kapan beroperasi?.

[galuhsuda]

K1 ~ K3 AC ya.
Saya gak baca ada K1nya.
K3nya kira2 K3 apa ya? Biru kah?

Dan soal ujung,karena K1 mungkin di CN deng.. :p

[Hendra20409]

mungkin karena keretanya direncanain pake ekse-eko AC jadi (sejauh ini) minim protes dari supir bis kali yaa. para mungkin supir berpikir kalo tarifnya mahal jadi ga akan begitu ganggu segmen jalan raya

dulu malahan yang diprotes karena papandayan mau jalankan kereta komersial. kalau kereta ekonomi subsidi tidak apa-apa. begitu kata organda jabar. nggak tahu apa salah kutip berita korannya.

kalau mau tahu thread yang dulu sempat panas karena ada perang dingin antara pt. kai vs organda+dishub jabar, lihat thread papandayan ekspres: kapan beroperasi?.

pasti KAI juga udah belajar dari pengalaman batalnya Papandayan ya. mungkin ini kelanjutan proyek Papandayan yg telah tertunda dan semoga udah ada kesepakatan dengan organda+dishub Jabar sebelum KA ini diluncurin. Semogaa... meningat nama yg diambil lagi juga ga jauh2 dari nama gunung : Papandayan --> Ciremai buktinya KAI di twitternya bilang yg dipake eko AC yg mungkin pake gerbong Kemenhub juga kan

edit : di tweetnya ketika menginformasikan akan diluncurkannya Ciremex ini juga pake hashtag #GoodNewsFromKAI dan #68tahunKAI. mungkin sebagai kode kalo bakal diluncurin dalam rangka ultah KAI *intermezzo aja

[tesar21]

knapa ngga ekse-bisnis aja ya?

[paulus]

Jalan Bandung-Cirebon kan lg rusak-rusaknya, kayaknya CIRemai EKSpres ini bakal menang deh ...

[Thief.Hunter]

Jalan Bandung-Cirebon kan lg rusak-rusaknya, kayaknya CIRemai EKSpres ini bakal menang deh ...

Betul kang.. jalur bandung-cirebon via sumedang emang lagi banyak yg rusak, apalagi kl udah ketemu macet di tanjung sari... bisa mewek dah tuh... bagus juga buat yg suka mabuk perjalanan kl naik mobil umum...

Semoga ni kereta #CiremaiEkspres secepatnya terealisasi deh..

[tomrys]

knapa ngga ekse-bisnis aja ya?

Pertanyaan nya kalo kelas Bisnis : Pakai rangkaian siapa?

Sementara yg kita tau Bisnis aja aslinya dihapus tapi 'terpaksa' dipertahankan karena penumpang mengeluhkan tegaknya kursi K3 AC..

Dipilih K1 dan K3AC karena stamformasi ini sukses di Malioboro Ekpress


Mengenai tanggal...bisa jadi pas ultah ka

bisa jadi..

[slamtrack]

Barusan baca di twitternya @KAI121 yg kasih info bakal diluncurin KA Ciremai Ekspres, relasi Bandung-Cirebon. KA tersebut terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi AC. Ada yg punya info lebih lanjut?

serius mas? dulu juga pernah ada rumor bakal dijalankan KA papandayan BD-CN, tapi sampai sekarang gak jalan2 tuh

kenapa kagak untuk dipake harina siang aja ??? tapi dengan rute bd-pwk-cn-tg--pk-smt pp ......tapi kalo menurut sy mendingan peluncurannya nuggu shortcut cbr-tjs dikelarin dulu biar cn-pwk-bd bisa kurang dari 3 1/2 jam dan cn-smt 3 jam kalo juga double tracknya juga sudah rampung
cmiiw