21-02-2014, 01:02 PM
[spoiler=Berita KA Siliwangi]
http://radarsukabumi.com/?p=99812
[/spoiler]
miris ane denger berita ini nih ?
http://radarsukabumi.com/?p=99812
[/spoiler]
miris ane denger berita ini nih ?

|
21-02-2014, 01:02 PM
[spoiler=Berita KA Siliwangi]
http://radarsukabumi.com/?p=99812 [/spoiler] miris ane denger berita ini nih ?
21-02-2014, 01:41 PM
(21-02-2014, 01:02 PM)rf_jalurselatan Wrote: [spoiler=Berita KA Siliwangi] Sedih melihat foto penumpang tidur di gerbong K3 KA Siliwangi yang kosong. Sing sabar ya Pak Jonan ....
21-02-2014, 01:45 PM
(21-02-2014, 01:02 PM)rf_jalurselatan Wrote: [spoiler=Berita KA Siliwangi] beberapa faktor penyebab kurang dimintainya KA siliwangi adalah: 1. faktor harga tiket 2. waktu tempuh yang lebih lama 3. faktor sarana dan prasana yang digunakan. dengan demikian, meski okupansi yang kurang, jonan mengatakan AKAN TERUS MENGOPERASIKAN KA SILIWANGI wah, senenag banget deh kalo misalakan paijo punya pendirian seperti itu. semoga bukan hanya omong kosong belaka
21-02-2014, 01:55 PM
sekitaran jalur ini [cj-si] apa gak ada potensi lain? angkutan barang misalnya. atau kereta wisata pakai lok wap D14 yang dulu pernah diwacanakan.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
21-02-2014, 02:04 PM
(21-02-2014, 01:55 PM)ady_mcady Wrote: sekitaran jalur ini [cj-si] apa gak ada potensi lain? angkutan barang misalnya. atau kereta wisata pakai lok wap D14 yang dulu pernah diwacanakan.wisata om yang berpotensi menurut ane... tapi kalo mau mengundang wisatawan menurut ane coba jalankan KA dari Jakarta ke Cianjur sasarannya yang mau wisata ke situs Gunung Padang...ga usah setiap hari jalan mungkin pas weekend sama libur panjang aja... soalnya mungkin pada males berdesakan di CL nya...![]() sorry OOT...
21-02-2014, 02:08 PM
(21-02-2014, 01:55 PM)ady_mcady Wrote: sekitaran jalur ini [cj-si] apa gak ada potensi lain? angkutan barang misalnya. atau kereta wisata pakai lok wap D14 yang dulu pernah diwacanakan. kalo angkutan barang apa mungkin KA barang yang ke dan dari gedebage bisa dilewatkan sini ya
Silence Is Golden
But My Eyes Still See
21-02-2014, 06:25 PM
tiket habis
![]() mungkin pada pengen liat pak Presiden ![]() http://www.tiketkai.com/index.php/mainro...t2ZG9#main
21-02-2014, 06:54 PM
(21-02-2014, 01:45 PM)triez_RF Cirebon Wrote:(21-02-2014, 01:02 PM)rf_jalurselatan Wrote: [spoiler=Berita KA Siliwangi] rute jarak (yang sangat) pendek,klo ga salah cm sekitar 30km namun dengan kapasitas tempat duduk yg banyak..udh bisa dipastikan ga bakalan penuh,kita liat armada roda karet ajalah,bwt jarak pendek pasti pada pake armada yg kecil2 kok..ga pke armada yg gede sekelas AKAP lagipula selain harga tiket yg mahal,untuk jarak segitu masyarakat di indonesia tuh cenderung milih naik transportasi pribadi seperti motor bwt bepergian,kecuali sukabumi-cianjur itu statusnya kota besar dan satunya lg kota satelit..itu baru beda cerita mungkin solusi terbaik adalah menyatukan rute CI-BOO,bukan cm pada trip tertentu saja seperti sekarang..rute makin panjang dan efeknya bs menjaring penumpang lebih banyak lagi,atau mungkin kelak siliwangi dan pangrango akan dilebur jadi satu? kita lihat saja..yg penting jalur ini jangan sampai mati lagi oleh alasan klasik = perusahaan merugi/KAnya tidak laku
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
21-02-2014, 08:29 PM
(21-02-2014, 01:02 PM)rf_jalurselatan Wrote: [spoiler=Berita KA Siliwangi] Ini orang yang difoto kemaren emang sering saya lihat di siliwangi di gerbong yang saya taikin dan gerak geriknya lucu dan terkesan norak banget seperti anak kecil kelakuannya
21-02-2014, 09:20 PM
(21-02-2014, 01:55 PM)ady_mcady Wrote: sekitaran jalur ini [cj-si] apa gak ada potensi lain? angkutan barang misalnya. atau kereta wisata pakai lok wap D14 yang dulu pernah diwacanakan. Ada Kang; - hasil pertanian, perkebunan dan para pedagang pasar - distribusi pupuk dari Dawuan ke Cicurug & Cianjur - Industei garment dan textile - industri makanan & minuman - home industri dengan pangsa pasar eksport dan domestik Masalahnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau ga ngoperasiin KA campuran atau KA Barang ke jalur ini. kalopun mau, bisa ga perseorangan mengirim barang via KA tanpa harus numpang ke CV Direktur Utama PT PUPUK KUJANG persero yg sekarang pro KA, hanya kebijakan dari pusat yg belum pro KA
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA
walau koleksi foto belon banyak koleksi foto saya |