Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
Double Track Parung panjang-Maja-Rangkasbitung

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Double Track Parung panjang-Maja-Rangkasbitung
CC20606 Offline
Mancunian Daop I
*
Posts: 2,258
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation: 31
#31
05-10-2014, 06:45 PM
Maja-citeras kayaknya lumayan jauh tuh,kalo tunggu silang aja bisa 15 menit lebihSad
Sosmed sayaBig Grin
Facebook
Line:Luthfi20606
Instagram:Luthfi_20606

Ingin menjadi insan yang lebih baikWek


Reply
Maulana Malik Offline
Not always on
*
Posts: 2,828
Threads: 0
Joined: Feb 2012
Reputation: 19
#32
05-10-2014, 07:45 PM
(05-10-2014, 06:45 PM)CC20606 Wrote: Maja-citeras kayaknya lumayan jauh tuh,kalo tunggu silang aja bisa 15 menit lebihSad

ga jauh2 amat, jauhan mana sama nunggu di maja-3raksa-tenjo? Soalnya di 3raksa weselnya blm jalan..
kalau mau di add monggo, ga di add/follow juga ora popo Ngeledek

Twitter
Facebook
Reply
yusirwan Offline
Parahyangan
*
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation: 3
#33
07-10-2014, 03:13 PM (This post was last modified: 07-10-2014, 03:20 PM by yusirwan.)
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda... Bingung

Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...

katanya DT dari parung panjang ke Citeras operasi oktober....sampe skrng kok belum operasi....?
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda... Bingung

Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...

sebenarnya DT dari st cilejit sampe parung panjang sudah bisa di gunakan........
di St Cilejit kayaknya pemindah jalurnya bakal di hilangkan...jadi akan jadi seperti pondok ranji, rawa buntu, dll...
Di st Cilejit tinggal nyambung jalur 1 dengan jalur baru, di st parung panjang jalur baru sudah terhubung, sehingga jalur baru yg ke arah parung panjang dari st cilejit sudah bisa digunakan
Reply
sego_pecel_madiun Offline
Parahyangan
*
Posts: 411
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation: 3
#34
07-10-2014, 09:42 PM
(07-10-2014, 03:13 PM)yusirwan Wrote:
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda... Bingung

Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...

katanya DT dari parung panjang ke Citeras operasi oktober....sampe skrng kok belum operasi....?
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda... Bingung

Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...

sebenarnya DT dari st cilejit sampe parung panjang sudah bisa di gunakan........
di St Cilejit kayaknya pemindah jalurnya bakal di hilangkan...jadi akan jadi seperti pondok ranji, rawa buntu, dll...
Di st Cilejit tinggal nyambung jalur 1 dengan jalur baru, di st parung panjang jalur baru sudah terhubung, sehingga jalur baru yg ke arah parung panjang dari st cilejit sudah bisa digunakan
Ya berarti belum bisa digunakan mas, tinggal nyambungnya itu Ngakak,kalo say berharap parung-Tigaraksa aja dulu baru ke maja. Memang Tigaraksa-Tenjo sudah pernah liat KA di jalur baru lewat ya mas PJL Hunter?

[Image: ea67c397-dedf-443b-a5c1-0408afb83bbf_zps4948e7b7.jpg]
Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station
Reply
PJL_Hunter Offline
K3 2 07 06
*
Posts: 435
Threads: 0
Joined: May 2012
Reputation: 8
#35
07-10-2014, 10:15 PM
(07-10-2014, 09:42 PM)sego_pecel_madiun Wrote:
(07-10-2014, 03:13 PM)yusirwan Wrote:
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda... Bingung

Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...

katanya DT dari parung panjang ke Citeras operasi oktober....sampe skrng kok belum operasi....?
(05-10-2014, 01:18 PM)PJL_Hunter Wrote: Parung Panjang-Cilejit sampai sekarang masih make jalur tunggal, tapi Tenjo-Tigaraksa udah make jalur ganda... Bingung

Apa kabar dengan elektrifikasi MJ-RK? Mohon maaf jika saya bicara seperti orang awam tapi rasanya nanggung selisihnya hanya Maja-Citeras-Rangkasbitung...

sebenarnya DT dari st cilejit sampe parung panjang sudah bisa di gunakan........
di St Cilejit kayaknya pemindah jalurnya bakal di hilangkan...jadi akan jadi seperti pondok ranji, rawa buntu, dll...
Di st Cilejit tinggal nyambung jalur 1 dengan jalur baru, di st parung panjang jalur baru sudah terhubung, sehingga jalur baru yg ke arah parung panjang dari st cilejit sudah bisa digunakan
Ya berarti belum bisa digunakan mas, tinggal nyambungnya itu Ngakak,kalo say berharap parung-Tigaraksa aja dulu baru ke maja. Memang Tigaraksa-Tenjo sudah pernah liat KA di jalur baru lewat ya mas PJL Hunter?
Waktu kemaren itu...
-Di Cikoya lewat kanan, di suatu tempat, jalurnya pindah ke jalur tunggal karena masih ada jembatan yang belom nyambung
-Di 3Raksa sampai Tenjo, perasaan saya ngelewatin sepur kanan melulu
-Dari Tenjo sampai Parung Panjang, pindah lagi ke jalur tunggal

Reply
yusirwan Offline
Parahyangan
*
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation: 3
#36
08-10-2014, 08:04 AM
(21-06-2014, 10:13 AM)sego_pecel_madiun Wrote:
(19-06-2014, 04:42 PM)spoor_jadul Wrote:
(01-06-2014, 06:12 AM)sego_pecel_madiun Wrote: Udah masuk 1 Juni, satu hari sebelumnya melintas KLB Wijayakusuma ke arah Barat, entah untuk inspeksi atau dinas lain, semoga segera beroperasi DTnya.

bulan Juni 2014, direktorat jenderal perkeretaapian ( kementerian perhubungan ) telah membuka lelang pekerjaan perbaikan longsoran di sekitar tigaraksa. informasi selengkapnya silahkan klik di sini.

semoga sebelum akhir tahun 2014, double track parungpanjang - maja dapat dioperasikan.

Kira2 mungkin gak dibuka DTnya ampe Tigaraksa, jadi dari parung panjang---Cilejit---Daru---Tenjo ---Tigaraksa lumayan khan bisa ngurangin persilangan ka Lokal maupun ekspres lintas barat sambil nunggu perbaikan longsoran di antara Tigaraksa-Cikoya.

Kayaknya utk nyambung relk baru dari st Cilejit ke arah parung panjang tinggal putus dan sambung rel aja....tdk diperlukan sinyal baru....
jadi KA yg dari barat bisa langsung memakai jalur yg baru....
di St Parung panjangnya sinyalnya kayaknya udah ok..

dulu pernah kejadian sinyal di st Cilejit rusak...shingga di st cilejit tdk bisa silang atau susul....shg perjalanan KA dari parung panjang dan dari tiga raksa jadi terlambat karena harus jalan bergantian dan silang di tenjo dan parung panjang....
Reply
RF_ADIP1598 Offline
Tawang Jaya
*
RailTracker
Posts: 80
Threads: 0
Joined: Mar 2014
Reputation: 1
#37
29-10-2014, 01:35 PM
Update Terbaru Gan! Di Rangkasbitung Tiang LAA Sudah Dipasang

[Image: 9sguvr.jpg]
Terlihat beberapa Bantalan Rel Sepertinya buat mengganti Bantalan yang lama atau Buat DT (kurang tahu)

Foto By: Muhamad Nur Ramdhan (Facebook)
RAILFANS SUDIMARA

Lok Merah Biru


Youtube.com/ADIP1598
Reply
sego_pecel_madiun Offline
Parahyangan
*
Posts: 411
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation: 3
#38
29-10-2014, 09:33 PM
(29-10-2014, 01:35 PM)RF_ADIP1598 Wrote: Update Terbaru Gan! Di Rangkasbitung Tiang LAA Sudah Dipasang

[Image: 9sguvr.jpg]
Terlihat beberapa Bantalan Rel Sepertinya buat mengganti Bantalan yang lama atau Buat DT (kurang tahu)

Foto By: Muhamad Nur Ramdhan (Facebook)

makin cepat progressnya untuk persiapan komuter ke Rangkas Heran, padahal Parung-Maja belon aktif DTnya

[Image: ea67c397-dedf-443b-a5c1-0408afb83bbf_zps4948e7b7.jpg]
Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station
Reply
fajarwe Offline
Parahyangan
*
Posts: 288
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation: 1
#39
19-01-2015, 03:32 PM
Sudah Tahun 2015.. dan wesel pun tidak kunjung dipasang.. sayang banget doubla tracknya...
RF fajarwe, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Website
Reply
ardial Offline
Bangunkarta
*
Posts: 1,214
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation: 22
#40
20-01-2015, 05:36 AM
(29-10-2014, 09:33 PM)sego_pecel_madiun Wrote:
(29-10-2014, 01:35 PM)RF_ADIP1598 Wrote: Update Terbaru Gan! Di Rangkasbitung Tiang LAA Sudah Dipasang

[Image: 9sguvr.jpg]
Terlihat beberapa Bantalan Rel Sepertinya buat mengganti Bantalan yang lama atau Buat DT (kurang tahu)

Foto By: Muhamad Nur Ramdhan (Facebook)

makin cepat progressnya untuk persiapan komuter ke Rangkas Heran, padahal Parung-Maja belon aktif DTnya

LAAnya Paralel dengan Pemanjangan Rute KRL, jadi bisa terintegrasi Cikarang-Rangkasbitung
Paling Telat Desember 2016 DTnya+KRL setidaknya bisa mengurangi susul+Silang

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)