[Usulan] KA Relasi BW/JR-JAKK??

Bravo eling · 23-08-2008, 11:03 PM

adhie_ka33 Wrote:kalo menurut aku utk jarak Jkt-Sby saja sdh lebih 800 Km, Jd menurut perkiraan sekitar 1300 km...waduh kru Restorasinya keburu klenger, apalagi koki bagian masak nas-goreng kburu mambu brambang...he...he.. :muntah:

kru restorasinya gantian jakarta-surabaya,surabaya-jember begono, kalo langsung ya bisa tepar Lolol

BB 306 · 24-08-2008, 08:20 AM

betul2...
tar nyampek surabaya ganti krunya dari jember...
trus loknya ganti jg pny DAOP 9... Lok Merah Biru

shandy · 15-09-2008, 06:30 PM

usul nih! menurut saya sebetulnya gak perlu dibuat rangkai baru jr-jakk, tinggal menggunakan rangkaian yang ada saja.
misal kalo mau ke jember penumpang bisa naik bromo transit di sby slanjutnya meneruskan perjalanan dg kereta lain ke jember.
dengan syarat
- kedatangan kereta di surabaya disesuaikan dengan keberangkatan dr sby ke jember. (gak lucu kalo kereta dari jakk sampai tapi kereta ke jember sudah brangkat Big Grin

)
- disediakan tempat transit spt ruang tunggu dengan fasilitas yang memadai ( misal terjadi keterlambatan cukup lama jangan sampe saat transit penumpang di suruh nunggu di emplasement)
- adanya penjualan tiket langsung dari jakarta menuju jember, jadi saat transit penumpang gak perlu bingung nyari tiket lagi buat ke jember

hanya bisa usul Gembira

adhie_ka33 · 15-09-2008, 10:12 PM

shandy Wrote:usul nih! menurut saya sebetulnya gak perlu dibuat rangkai baru jr-jakk, tinggal menggunakan rangkaian yang ada saja.
misal kalo mau ke jember penumpang bisa naik bromo transit di sby slanjutnya meneruskan perjalanan dg kereta lain ke jember.
dengan syarat
- kedatangan kereta di surabaya disesuaikan dengan keberangkatan dr sby ke jember. (gak lucu kalo kereta dari jakk sampai tapi kereta ke jember sudah brangkat )
- disediakan tempat transit spt ruang tunggu dengan fasilitas yang memadai ( misal terjadi keterlambatan cukup lama jangan sampe saat transit penumpang di suruh nunggu di emplasement)
- adanya penjualan tiket langsung dari jakarta menuju jember, jadi saat transit penumpang gak perlu bingung nyari tiket lagi buat ke jember

hanya bisa usul

Kalo pake transit dan mengganti rangkaian..kayaknya ga efektif..karena penumpang harus turun bawa barang2, proses bongkar muat memindahkan barang2 bawaan pnumpang n barang2 ekpedisi..butuh waktu n tenaga lagi..alangkah baiknya bila yg diganti hanya lok, gerbong pembangkit n Kereta makan, mungkin kereta makan n pembangkit bisa jd satu dgn menggunakan KMP..Jadi Tinggal merangkai Lok n KMP saja, dg begini waktu tunggu pnumpang tdk terlalu lama di setasiun transit..KM yg dibawa dari JAKK Bisa ditinggal diganti dg KM yang baru n kru yg fresh pula....

ady_mcady · 16-09-2008, 04:10 AM

jakarta jember lewatnya utara atau selatan? kayaknya enakan lewat utara. bisa agak cepat dikit. tapi nunggu shortcut sbi-sgu rampung dulu. Mr Green

kalo lewat selatan? :esurprise: mampus gua. bisa tumbuh jenggot pas nyampe jember.... Lolol

adhie_ka33 · 16-09-2008, 06:08 AM

ady_mcady Wrote:jakarta jember lewatnya utara atau selatan? kayaknya enakan lewat utara. bisa agak cepat dikit. tapi nunggu shortcut sbi-sgu rampung dulu.

kalo lewat selatan? :esurprise: mampus gua. bisa tumbuh jenggot pas nyampe jember....

Mending tumbuh jenggot..malah sudah kburu lumutan n jamuren mas...... :ngakak: