17-05-2009, 08:20 AM
brur, kalo padang sama pekan baru interaksinya kuat nggak ya?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
|
Jalur Trans-Sumatera
|
|
17-05-2009, 08:20 AM
brur, kalo padang sama pekan baru interaksinya kuat nggak ya?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
17-05-2009, 11:54 AM
Kayaknya kuat. Rencananya nanti, dari Muaro nyambung ke Pekanbaru melalui Logas, Sijunjung.
17-05-2009, 04:41 PM
nah, kalo gitu hajar saja. mumpung bekas2 nya masih ada. tinggal ada kemauan, pasti ada jalan.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
17-05-2009, 05:20 PM
Dananya darimana?
18-05-2009, 02:19 AM
(14-05-2009, 10:24 AM)ady_mcady Wrote:(13-05-2009, 10:39 PM)hasan Wrote: kalo aye punya mimpi jalur trans sumatra - jawa. jadi kalo ada orang mau pulang ke medan bisa dari jakarta...keberangkatan dari st.tanjung priok lewat di Jakk lalu lewat tanah abang terus ke rangkas bitung sampai merak. dari merak lalu menelusuri jembatan JASUMA (jawa-sumatra)yang di tengahnya ada jalur KA double trek terus nyambung ke lampung lanjut ke palembang terus sambung jambi dan sampai di medan . waktu tempuh di perkirakan +-30 jam (satu hari satu malam+6jam) dengan gerbong minimal bogie k6 nama keretanya Argo Belawan....gimana????? Setuju sekali minimal K2...
Argo Lawu selalu di hatiku
18-05-2009, 06:30 PM
betul minimal si stasiun transit ada penginapan murah gitu....sebagai pemasukan tambahan untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
sebenarnya bisa ajah wong orang indonesia itu kaya2 buktinya untuk proses pemilu ajah bangsa indonesia ngabisin dana 6 trilyun masa ngebangun rel trans sumatra ajah yang kira2 cuma 1 trilyun ngak bisa....\ catatan: pembangunan ttrans kalimantan (aye lupa darei kota apa ke kota apa) itu kira2 800 milyar
Cikeusal stasion
19-05-2009, 08:34 PM
(14-05-2009, 07:46 AM)g10d Wrote:(13-05-2009, 10:39 PM)hasan Wrote: kalo aye punya mimpi jalur trans sumatra - jawa. jadi kalo ada orang mau pulang ke medan bisa dari jakarta...keberangkatan dari st.tanjung priok lewat di Jakk lalu lewat tanah abang terus ke rangkas bitung sampai merak. dari merak lalu menelusuri jembatan JASUMA (jawa-sumatra)yang di tengahnya ada jalur KA double trek terus nyambung ke lampung lanjut ke palembang terus sambung jambi dan sampai di medan . waktu tempuh di perkirakan +-30 jam (satu hari satu malam+6jam) dengan gerbong minimal bogie k6 nama keretanya Argo Belawan....gimana????? ditambah kalo bisa dari padang nyambung ke banda aceh lewat jalur barat yg wktu itu kena tsunami... ntar di banda aceh nyambung lagi ke jalur yg arah medan.. jadi bakal ada KA jurusan banda aceh-padang..hehe
-------------------------------------------------------------------------
I love ciamis station...
20-05-2009, 12:54 AM
gue paling cemas kalo jalur KA lewat barat udah dibuka, pas naik KA malah disambar Tsunami ama gempa. Ngeri deh!!!
20-05-2009, 07:59 AM
(20-05-2009, 12:54 AM)Maulana Nur Achsani Wrote: gue paling cemas kalo jalur KA lewat barat udah dibuka, pas naik KA malah disambar Tsunami ama gempa. Ngeri deh!!! Emangnya Tsunami terjadinya tiap taun? kan itu belum tentu terjadi untuk 100 taun lagi pada satu tempat ![]() Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
20-05-2009, 01:14 PM
Sekarang kalo di pantai barat sumatera, belum terlalu tenang.Tsunaminya belum muncul, masih gempa-gempa kecil. Gue aja ke Pariaman masih agak takut soalnya stasiunnya bener-bener di pinggir pantai!!!
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|