All About KA Kaligung

[BAMBANG EKO]

Kaligung Bisnis jadi sasaran rebutan



Antrean penumpang yang membeli tiket di Semarang Poncol

[slamtrack]

salam rf dari jakarta....kalo boleh ikutan berpartisipasi solusi kaligung :
1. maaf2 ya ...ayo daop 4 semarang lebih semangat jangan sampai kalah dengan daop lainnya (daop 2,3,5,6,7)
2. kaligung maho( krd bisnis) di ganti krdi ac (semacam madiun jaya/prameks ac)
3. kaligung mas punya rankaian sendiri (tidak di pakai rajawali/bekas harina) sehingga bisa 2 x perjalanan dari tg/2x dari smt
4. kaligung krdi ekonomi(15rb,-) lebih intensif perawatannya/ semua jenis kaligung tersedia rangkaian cadangannya
5. di balay yasa tg tersedia dan siap tampung perbaikan akhir semua jenis ka ( k1,k2,k3, k3ac,krdi ekonomi, krdi ac)
6. modifikasi stasiun tegal dan pekalongan serta stasiun lainnya di area daop4 setelah selesai modifikasi stasiun cn dan cnp
7. pedagang asongan di tg dan pekalongan dilarang masuk kedalam semua jenis ka

[Warteg]

Bagus juga semua usulannya Mas.........
Hanya saja PT.KAI ma(mp)u gak yah buat mewujudkan itu semua
Untuk BY TG itu memang spesialisasi untuk K3, K2, dan Kereta Barang (KKW)
Untuk Stasiun Pekalongan nampaknya sudah ada pembenahan dari sebelumnya terutama tingkat kebersihan (ada pengecatan juga)
Untuk pedagang asongan sepertinya sudah ada 'kongkalikong' dengan orang dalam

Sampai saat ini KRD-I KALIGUNG masih belum bisa dijalankan, pertanyaan saya Mengapa rangkaiannya tidak ditarik aja pake lokomotif semisal CC 201 gitu kayak dulu-dulu waktu trouble ?

[D30180]

Dipo SMC ndak ada stok loko buat narik KRDI, apalagi masa2 angkutan lebaran... buat KA regulernya aja terbatas

[Warteg]

Dipo SMC ndak ada stok loko buat narik KRDI, apalagi masa2 angkutan lebaran... buat KA regulernya aja terbatas

[/quote]

Daripada nggak dipakai, pakai aja tuh Simbah BB yang di Sub Depo Tegal
Kaligung KRD-I TG-SMC ditarik pake simbah nyampai berapa jam ya.......? Lha wong TG-SLW aja pakai BB sejam lebih

[Illia]

Dipo SMC ndak ada stok loko buat narik KRDI, apalagi masa2 angkutan lebaran... buat KA regulernya aja terbatas

[/quote]

Daripada nggak dipakai, pakai aja tuh Simbah BB yang di Sub Depo Tegal
Kaligung KRD-I TG-SMC ditarik pake simbah nyampai berapa jam ya.......? Lha wong TG-SLW aja pakai BB sejam lebih
[/quote]
Skrg lokes BB uda dilarang dinasan itu sayangnya...kalau boleh msh jalan itu si mbah....

Btw sepertinya penumpukan pnumpang terus bertambah pasca xgung eko mogok. beruntung satu hari sebelum Xgung eko mogok aku berdinas KRDI xgung eko tersebut wkwkwkw

[Warteg]

Skrg lokes BB uda dilarang dinasan itu sayangnya...kalau boleh msh jalan itu si mbah....

Btw sepertinya penumpukan pnumpang terus bertambah pasca xgung eko mogok. beruntung satu hari sebelum Xgung eko mogok aku berdinas KRDI xgung eko tersebut wkwkwkw

[/quote]

Penumpukan terjadi di Stasiun Tegal
Banyak yang membatalkan pembelian tiket Kaligung KRD-I sebagian penumpang beralih naik si maho dan sebagian lagi pulang ke rumah masing2

[Illia]

Lah si maho kan siang...yang sore dr tg di cover pake apa ya? kalau selama lebaran mgkn sih bisa d cover ama Tawang jaya lebaran kan pagi dari jakarta. masuk tegal sore jam 16.00

[Warteg]

Lah si maho kan siang...yang sore dr tg di cover pake apa ya? kalau selama lebaran mgkn sih bisa d cover ama Tawang jaya lebaran kan pagi dari jakarta. masuk tegal sore jam 16.00
[/quote]
Gak tau, buktinya pada beli si maho tuh
Kaga ada pengumuman mau diangkut pake KA lain, TJ juga kayaknya nggak

[Illia]

Lah berati tetep berangkat siang toh? ^__^a

Ya jelas ga ada pengumuman....soale infone kan batal ^__^
cuma sore itu ada Tawang Jaya lebaran, mgkn dari pada harus nunggu matarmaja. TJ lebaran bisa jadi pilihan kalau jalan. soale kemaren pas wa di tegal jalan kok. ^__^