Hanya muter-muter di DAOP sendiri

[palmred33]

Sepanjang THB-DU ane cuma ada di bordes saja, ga ke mana-mana.
Rangkaian Jaka Tingkir yg lagi istirahat


Kres dg lokomotif seruntulan



Assalamu'alaikum masbro, waw Jr-nya lewat tempat ane gan xiexie.. selamat datang masbro zona jatibaru cideng, btw nice TR na tapi ane jarang hunting disitu mas, kadang2x aja hehe.. salam RF ntuk semua

[Darfian_R]

Kotak kuning yang di rel itu apa, ya? [spoiler][/spoiler]

Wih, lokal CKP, kan? Loknya DT :3
[spoiler][/spoiler]

[Maulana Malik]

kalau kotak kuning ane kurang tau buat apaan
yoi lokal PWK um

[Darfian_R]

mencoba menjawab pertanyaan saya sendiri, siapa tau, bermanfaat
untuk KRL kaleng dengan strip hijau, itu rangkaian Toei (atau Tokyu?) seri 6000 cabutan, dirangkai kembali oleh orang Indonesia (kreatif)
untuk kotak kuning itu, bila melihat ada bantalan berwarna kuning, kemungkinan besar, alat itu ada hubungannya dengan axle counter
mohon dikoreksi

[Maulana Malik]

Ane lanjutin yak, maaf kalau tidak menarik :3

Karena kelamaan tenggelam dalam rutinitas sehari-hari yg menjemukan, akhirnya ane memutuskan untuk joyride. Namun ane bingung enaknya joyride kemana yak. Setelah didiskusikan bersama teman ane yg juga RF, akhirnya kita memutuskan utk joyride ke Merak. Namun, ane bingung lagi nih, soalnya jadwal yg kita inginkan bentrok dg acara lain. Sabtu ada ujian olahraga, minggu ada acara keluarga yg ternyata kagak jadi, akhirnya diputuskan hari senin (16/06) joyridenya.

Cukup basa-basinya, pada hari senin pk. 6:00 ane pergi dari rumah ane, lalu naik angkot menuju stasiun GST. Sesampainya di sana ane membeli kartu THB seperti biasa, lalu menunggu KRL yg akan mengantarkan ane menuju stasiun DU. Akhirnya 10 menit kemudian, KRLnya datang, ls ane duduk di bangku yg masih kosong. Ketika KRLnya melintasi stasiun JAKG, ane melihat ada rangkaian KA Aqua yg baru diresmikan malamnya. Pk. 6:49, ane tiba di st. Duri dan langsung membeli tiket KA...... yap, Patas Merak. Cukup dengan mengeluarkan Rp. 5000,- saja kita sudah bisa ke Merak.






Setela beli tiket, ane menunggu di peron jalur 3. Di peron, ane ketemu sama teman ane yg RF tadi, karena emg janjiannya di DU. Setelah beberapa lama, akhirnya KA yg akan kita tumpangi datang. Langsung ane berebut masuk, dan dapat TD deket jendela walau harus jalan mundur



bersambung dulu yak..

[Maulana Malik]

lanjut lagii

Pk. 7:15 KA diberangkatkan, selama di jalan ane sama temen ane Cuma liat pemandangan, sambil sesekali ngobrol tentang kereta api, sekolahan sampe gebetan masing-masing *prett. Sempat berhenti sejenak di sinyal masuk PDJ, nyusul KRL di Sudimara. Pk. 7:58 KA tiba di Serpong, berhenti normal selama 2 menit karena banyak yg naik.

Berhenti di KBY


Orang depan ane, candid dulu


Nyusul KRL di Sudimara


Sampai juga di Serpong

---

Okupansi di dalam kereta ini sih lumayan yah, hampir semua bangku terisi. Pk. 8:15 tiba di Parung Panjang, ane lihat di sebelah kiri wuihh udah banyak berubah, terakhir masih becek, sempit dll, namun sekarang udah luas stasiunnya (walau masi becek deket pasar sih).





Tiba di Parung Panjang

[Maulana Malik]

oke, saaia lanjut lagi

Cuma 2 menit doang berhentinya, lanjut jalan lagi. Ane perhatiin soal DT PRP- MJ, di pihak PRP weselnya udah tersambung ke rel baru, namun di pihak Cilejit belum. Akhirnya berhenti di Cilejit, di sini bersilang dengan 2 KA sekaligus, lokalan + KRL Maja. Lumayan lama sih, ada kali 12 menit-an. Setelah KRLnya datang, KA langsung diberangkatkan kembali.

[spoiler=Cilejit story]

[/spoiler]

Lalu, setelah beberapa menit jalan, KA berbelok di Tenjo, silang lagi sama Pamer dari Merak. Di sini berhenti sejenak, lalu jalan lagi. Selanjutnya gak ada yg spesial, ane Cuma duduk mengamati pemandangan & dengerin lagu, temen ane yg dari PLM makan salak mulu yg bikin ane risih. Berhenti di tigaraksa, banyak yg naik sampai ada yg berdiri, di Citeras berjalan langsung.

[spoiler=tenjo story]

[/spoiler]

---

Dan pk. 9:30 – 9:35 KA berhenti di RK, banyak yg turun juga banyak yg naik. Impas jadinya dan lepas dari stasiun RK kereta jadi banyak pedagangnya (perjalanan DU-RK pedagang ada tapi jarang). Jadi agak was-was sih, tapi sampai detik ini ane masih baik-baik aja. Selama di petak Rangkas – Serang, ane lihat sih masih banyak ya yg rumahnya dari rotan gitu, kecil dan (maaf) masih banyak yg kekurangan.

[spoiler=penuh][/spoiler]

[spoiler=Rangkasbitung story]





[/spoiler]

---

Kemudian, Pk. 9:46, KA berhenti di stasiun Jambu Baru, di sini ane turun sejenak buat ngeliat ‘suasana’ Banten yg sesungguhnya. Gak lama, KA diberangkatkan kembali menuju stasiun akhir. Di dalam KA masih banyak pedagang, ya khas KA Lokal lah.

[SPOILER=Jambu story]

[/spoiler]

Sesaat sebelum stasiun Catang, KA berjalan lambat dan dimasukkan ke jalur 1. Di sini agak lama, soalnya tunggu bersilang dulu sama KA Krakatau relasi MER – KD. Setelah menunggu 7 menit, KA diberangkatkan kembali dengan diiringi S40-41 oleh PPKA Catang.

[spoiler=Catang story]


Bangunan stasiun


Krakatau lewatt~


PPKA Catang
[/spoiler]

[Maulana Malik]

Markijut, Mari kita lanjutkannn ~~

Lanjut jalan lagi, dengan deru loko yg membelah pedesaan, akhirnya KA tiba di stasiun Cikeusal. Di sini banyak pedagang makanan khas Banten (ane gak tau namanya). Hanya 2 menit, KA langsung jalan lagi.
[spoiler=Cikeusal]


[/spoiler]

Pk. 10:23 si Pamer ini tiba di stasiun Walantaka, di sini berhenti normal. Berbeda dengan stasiun-stasiun sebelumnya, di sini tidak banyak yg naik ataupun yg turun. Selang semenit kemudian KA diberangkatkan kembali. Setelah meninggalkan stasiun Walantaka ane kembali duduk di bangku yg ada (selama di petak Jambu sampai Walantaka ane ngebordes mulu).

[spoiler=Tiba di Walantaka]
[/spoiler]

Pk. 10:37 kereta tiba di stasiun Serang. Di sini banyak yg turun sehingga kereta menjadi sedikit kosong. Selepas Serang ane nge-cas hp ane, cos baterenya mau habis. Sang masinis kembali memelankan kecepatan keretanya karena mau masuk stasiun Karangantu. Di sini banyak yg turun walau gak sebanyak yg di Serang turunnya, dan kebanyakan yg turun adalah ibu-ibu yg mau ziarah. Pk. 10:59, kereta kembali berhenti di stasiun Tonjongbaru. Di sini sangat sepi, wong lokasinya di tengah sawah gitu. Selepas Tonjong ane ngebordes sebentar. Akhirnya setelah beberapa menit kereta kembali berhenti di stasiun Cilegon. Di sini agak lama, soalnya ada rombongan anak TK yg naik bersama ortunya.

[spoiler=Serang][/spoiler]

[spoiler=Karangantu]

[/spoiler]

---

[spoiler=Tonjong][/spoiler]

[spoiler=Pemandangan selepas st. Tonjong][/spoiler]

[spoiler=Cilegon][/spoiler]

Setelah semuanya naik, kereta diberangkatkan. Ane kembali duduk dan ngecas hp lagi. Setelah beberapa lama, laju kereta kemudian melambat & berhenti di stasiun Krenceng. Stasiun ini tergolong unik, soalnya stasiunnya ada di ujung, dan bila ada kereta berhenti maka membuat perlintasan menjadi macet. Setelah berhenti sekitar 1 menit, keretanya diberangkatkan kembali. Di petak Krenceng – Merak, kita dapat menemui pemandangan kawasan industri Cilegon, juga selat sunda. Jadi kalau mau liat laut tapi gak mampu ke Plabuan di DAOP 4 sana, mendingan ke Merak, ada pemandangan lautnya juga *promosi sedikit.

[spoiler=Krenceng story]



[/spoiler]

[zae abjal]

Selepas Serang ane nge-cas hp ane, cos baterenya mau habis. Sang masinis kembali memelankan kecepatan keretanya karena mau masuk stasiun Karangantu. Di sini banyak yg turun walau gak sebanyak yg di Serang turunnya, dan kebanyakan yg turun adalah ibu-ibu yg mau ziarah

tujuan ziarahnya ke masjid agung banten ya mas???

[Maulana Malik]

iya gan dari situ ke karangantu lumayan dekat kalau ngeliat di google maps