22-10-2008, 03:15 PM
Sama ...
Niatnya naek Bogor expres 16.40, karena kelamaan akhirnya naek yang 17.21 yang malah nyampe duluan, sebelum naek sempet denger yang jam 16.40 itu masih di daerah Lenteng Agung.
temenku yang setia nunggu si 16.40 itu, baru ampe Bogor 20.45 ......
hmmmm .........
Bukannya udah jadi PT sendiri yaa Jabotabek ? .....
padahal potensi KRL komuter tuh bener2 luar biasa .... mana ada jam 6 pagi berangkat dari bogor bisa nyampe di sudirman jam 7 kalo gak make yang namanya kereta .....
Gak sengaja ngeliat, karcis KRL eko Sudirman - Depok harganya Rp 1,500.- ; ..........
bukannya sok kebanyakan duit ya ... tapi naek kopaja dari sudirman - blok m aja udah 2500 perak ....
emang sih orang yang naek dalam 1 rangkaian krl eko pasti banyak banget ..... tapi kok .... kayaknya ada yang salah nehhh .... tapi apa ya ...
kenapa ya tarifnya gak dinaekin aja dikit, gak usah sampe untung juga gpp, yang penting impas aja, gak kayak gini, KRL eko bener2 disubsidi sama Express ..... tarif Express jadi dinaekin deh karena harus subsidi, kalo subsidinya kurang otomatis ongkos maintenance dikurangi, udah pasti KRL eko duluan yang dipotong anggarannya ....jadinya sering mogok deh ..... belum lagi mikirin komplain penumpang ekspres yang sudah pasti milih ekspres karena nyaman dan cepet .....
Paling benci liat orang, naek KRL eko n gak beli karcis .......... !!!!!!!
Niatnya naek Bogor expres 16.40, karena kelamaan akhirnya naek yang 17.21 yang malah nyampe duluan, sebelum naek sempet denger yang jam 16.40 itu masih di daerah Lenteng Agung.
temenku yang setia nunggu si 16.40 itu, baru ampe Bogor 20.45 ......
hmmmm .........
Bukannya udah jadi PT sendiri yaa Jabotabek ? .....
padahal potensi KRL komuter tuh bener2 luar biasa .... mana ada jam 6 pagi berangkat dari bogor bisa nyampe di sudirman jam 7 kalo gak make yang namanya kereta .....
Gak sengaja ngeliat, karcis KRL eko Sudirman - Depok harganya Rp 1,500.- ; ..........
bukannya sok kebanyakan duit ya ... tapi naek kopaja dari sudirman - blok m aja udah 2500 perak ....
emang sih orang yang naek dalam 1 rangkaian krl eko pasti banyak banget ..... tapi kok .... kayaknya ada yang salah nehhh .... tapi apa ya ...
kenapa ya tarifnya gak dinaekin aja dikit, gak usah sampe untung juga gpp, yang penting impas aja, gak kayak gini, KRL eko bener2 disubsidi sama Express ..... tarif Express jadi dinaekin deh karena harus subsidi, kalo subsidinya kurang otomatis ongkos maintenance dikurangi, udah pasti KRL eko duluan yang dipotong anggarannya ....jadinya sering mogok deh ..... belum lagi mikirin komplain penumpang ekspres yang sudah pasti milih ekspres karena nyaman dan cepet .....
Paling benci liat orang, naek KRL eko n gak beli karcis .......... !!!!!!!