[INFO] PLH di Sta Sengon-Pasuruan

[Bravo Gege]

Laporan dari TKP...

Karena kejadian PLH Sengon bertepatan dengan hari kerja(Jumat 04 Juli '08, jam 13.30) maka saya tidak bisa meliput tetapi setelah pulang kantor sekitar jam 18.00 istirahat di rumah sebentar dan sekitar jam 19.30 saya meluncur ke dipo sdt untuk cari informasi ternyata proses evakuasi masih berlangsung , saya langsung inisiatif untuk mencoba kelokasi ternyata selama perjalanan kereta yang saya tumpangi sempat stop di sert waru untuk tunggu salip KA MUTIM Malam dan dapat info dari PPKA waru bahwa NR + Loko yang rusak sudah mau meluncur pulang ke Bangil maka saya putuskan untuk berhenti juga di set Bangil, di set Bangil saya gabung dengan teman2 dari dipo sdt(crew NR) yang ternyata NR Sudah turun duluan dengan beberapa gerbong KKW, lokpen sedang ke sengon untuk menarik si CC 20327 untuk balik ke sb, tepat jam 01.30 datanglah lokpen CC 20401+ CC 20327 , berangkat dari bangil dengan posisi CC 20401 + NR + CC 20327 dan sang BB 30121 masih disengon yang rencananya akan di evakuasi oleh NR dari Malang Sabtu siang(5 juli 2008), Rombongan kami masuk SDT tepat jam 04.30 dan saya kangsung pamitan pulang untuk istirahat sebelum ngantor lagi jam 08.00 nya. Berikut ini dalah photo2 sang CC 20327 yang saya dapatkan di dipo SDT.



Sepulang dari kantor(05 Juli 2008) jam 13.15 saya meluncur kembali ke dipo SDT untuk motrek2 si CC 20327 sambil ngobrol2 dengan temen2 di dipo al Pak Koko selaku KR Los dipo SDT, lagi enak-enaknya kongkow Pak Koko dapat pesen pendek(SMS) dari KDT ML Bpk Jainuri yang isinya minta bantuan untuk evakuasi lok BB 30121, setelah contact via TOKA maka diambilah keputusan untuk berangkat lagi ke Sengon tidak lupa ngajak saya "Mas Edja hayo ikut ke sengon Pak Jainuri minta bantuan lagi" , langsung saya OK in aja. Meluncurlah kami jam 15.00 dengan lok CC 20104 + NR dan sampai disengon sekitar jam 18.20. Ternyata trouble ada pada sistem pengereman dikarenakan kabin yang penyok kebawah sehingga beberapa sistem rem terjepit kabin , maka dipotonglah beberapa komponen yang menggangu termasuk Boper agar tidak nyantol di peron stasiun yang akan dilewati. Karena posisi badan saya yang sudah mulai kecapean dan takut penyakit saya kumat , maka saya mengambil keputusan untuk pulang lebih awal dengan naik Ka 972 penataran terakhir jam 21.30(telat untung banget bisa ngikut pulang). Sang BB 30121 akan ditarik dulu ke ML untuk rubah posisi di turtable ML baru dibawa pulang lagi ke SDT. Ceritanya si BB 30121 jam berapa sampai di SDT saya belum pantau lagi. Berikut ini adalah photo2 sang BB 30121 di Sengon :


Salam sepur,
Edja N N( PLH maning PLH maning)

Laporan dan poto oleh : edja noezsanto nitijoso <edja_n@...........>