rencana PDL-CCL pake KRL

[Ray]

hehe..
sepertinya mas komeng bener2 ogah ada LAA di daop II.
bikin jelek view aja ya.... New_bethe
hehehe.....

cuma emang kalo dilihat dari segi efisiensi ke depan, KRL jawabannya....
turangga tersendat karena cc204,203, dan 201 cuma punya 6 TM, KRL TMnya lebih banyak, tarikannya lebih kuat.... Tersenyuum

krisis energi kok malah bikin LAA? hehe
kan listrik bukan dari BBM aja bro...
malah Pak Dahlan Iskan dari dulu udah bilang PLN rugi gara2 pake PLTD...

ya kembali, terkadang apa yang kita suka bukanlah yang terbaik bagi masyarakat...
sama seperti perjalanan KA di siang hari. railfans seneng, penumpang umum ogah, mending kerja nyari duit Tersenyuum keduanya pun gak bisa disalahkan

kalau trafic perjalanan KA udah sepadat jakarta nantinya, penggunaan KRD bukan hal yang bijak Tersenyuum

prameks tripnya masih dibawah 50 trip sehari, jadi pake KRDE cukup. kalo udah kayak koridor BOO-MRI yang nyampe lebih dari 100trip sehari pake KRDE, yang ada jebol tuh mesin gak istirahat.... Tongue

-salam-

Jawaban yang bijak, Kang Big Bro

Maaf ya rekan2 sekalian, klo saya 101% mendukung rencana elektrifikasi ini, maklum railfans penggemar berat trainset, KRD, KRDE, apalagi KRL (sayangnya di DAOP 2 ga ada KRL :p)

Yg pernah saya baca, mengapa dipilih KRL, karena lebih efisien dalam mengangkut penumpang (ini juga saya ga tau, maksudnya efisien apaan)

Sebetulnya saya juga ga masalah klo pada akhirnya dibatalkan, dan diganti dgn KRDI/ KRDE (yg penting odong2 bandung raya yg buluk bin tidak manusiawi itu ditendang!!!), tapi dari kacamata saya, itung2 buat investasi jangka panjang kan? Di negara lain pun, yg namanya angkutan komuter itu 99% KRL, ya ga?