24-01-2010, 09:09 AM
pasti pake laa mas. soalnya koridor tangerang sekarang kan sudah elektrifikasi biarpun cuma singel track.
kayaknya ini pembangunan dobel trek yang paling mudah. soalnya bekas2 rel lamanya masih ada disebelah rel yang sekarang. juga pondasi2 jembatannya dibeberapa sungai juga masih ada. tinggal digelar saja.
nah, yang bingung itu yang wacana nyambungin ke karawaci. mau lewat mana? sudah penuh bangunan.
kayaknya ini pembangunan dobel trek yang paling mudah. soalnya bekas2 rel lamanya masih ada disebelah rel yang sekarang. juga pondasi2 jembatannya dibeberapa sungai juga masih ada. tinggal digelar saja.
nah, yang bingung itu yang wacana nyambungin ke karawaci. mau lewat mana? sudah penuh bangunan.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"

