12-03-2010, 10:04 PM
(12-03-2010, 11:30 AM)Semutsdt Wrote:(12-03-2010, 11:04 AM)stasiunkastephanie Wrote: Saya rasa kalo ada K3 malam SB-BD/BD-SB justru K3 itu sendiri yg akan mati, soalnya K3 malam kan udah ada Kahuripan yg lebih murah. Lagian orang Bandung kalo malam lebih suka kereta yg jalannya lebih cepat tapi murah macam Mutsel. Makanya kalo K3 malam SB-BD/BD-SB dijalankan, maka bukan okupansi Mutsel yg akan tergilas, tapi K3nya sendiri.Maaf sekali lagi lho mas. kahuripan kan relasi kediri bandungbukan bandung surabaya. Dan mengapa pt ka gak mau adakan pasundan malam jalan di jalur ini karena sudah di survey dari dulu kalo ada k3 malam bakal menurunkan tingkat hunian mutsel lho.
dan satu lagi betul kata mas antimon 40 mutsel kurang nyaman karena gak ada praminya
nah mungkin politik nya disitu ! kalo ada pasundan malam memang besar kemungkinan mutiara yang mati .. karena harga pasundan yang jauh lebih murah ! tapi kalo saat ini kan karena tidak adanya kereta malam yang melayani rute SB dengan harga yang lebih murah jadi mau tidak mau penumpang yang ingin melakukan perjalanan ke SB pada malam hari harus rela merogoh kocek agak kenceng juga yah kurang lebih 130.000
Jangan tanya apa yang kereta api bisa , tapi renungkan apa yang pernah kamu lakukan terhadap kereta api ..


bukan bandung surabaya. Dan mengapa pt ka gak mau adakan pasundan malam jalan di jalur ini karena sudah di survey dari dulu kalo ada k3 malam bakal menurunkan tingkat hunian mutsel lho. 