01-04-2010, 01:37 AM
Salam kenal, aq masih baru ni di semboyan35
Begitu baca ada berita rencana prameks PWT-YK aq langsung register karena kebetulan juga pengguna setia KA
Wah excited bgt ndenger berita prameks PWT-YK, kira2 apa baru studi kelayakan atau udah mau di launch dlm waktu dekat?
coz udah bosen naik LOGAWA yg panas, lama perjalanannya (3 jam lebih), dan ga nyaman karena begitu sampai tujuan harus mandi menghilangkan bau2 besi kereta ekonomi, sedangkan kalo kepepet ke YK pagi (ngejar kuliah jam 7) harus naik TAKSAKA dan SENJUT yg walaupun pake tiket balen tapi masih kemahalan bwt mahasiswa dan harus ke stasiun PWT jam 2 atau 3 pagi
Kalo dari YK - PWT tidak ada alternatif lain selain LOGAWA sore jam 3 karena ga ada tiket balen utk TAKSAKA dan FAJUT/SENJUT dari YK, kalo lagi kepepet balik PWT pagi harus naik FAJUT yg harga tiketnya harus tujuan JKT (100rban), jadinya kantong kering deh
So, menurutq prameks PWT - YK sangat prospek, apalagi aq ngliat 3 tahun terakhir ini mahasiswa PWT pengguna LOGAYA PWT - YK terus meningkat, ditambah lagi penumpang LOGAWA (tujuan SLO, SBG dst) juga meningkat (kereta selalu rame) jadinya penumpang yg cuma sampe YK atau KTA ga merasa nyaman naik LOGAWA. Temen2 jg banyak yg mengeluhkan ga ada kereta ke PWT yg pagi, alhasil beberapa ada yg rela naik FAJUT pagi dgn harga tiket selangit kalo lagi keburu2
Temen2 pengguna bis juga banyak yg pengen naik kereta tapi karena ga ada kereta yg bisnis keatas jadinya malas naik kereta walaupun kalo naik bis atau travel bisa sampe 4 jam lebih, belum lagi dari terminal giwangan dan terminal PWT ke masing2 pusat kota juga mash agak jauh
Jadi TOLONG BGT bwt DAOP VI and DAOP V segera realisasikan kereta ini ...
Begitu baca ada berita rencana prameks PWT-YK aq langsung register karena kebetulan juga pengguna setia KA
Wah excited bgt ndenger berita prameks PWT-YK, kira2 apa baru studi kelayakan atau udah mau di launch dlm waktu dekat?
coz udah bosen naik LOGAWA yg panas, lama perjalanannya (3 jam lebih), dan ga nyaman karena begitu sampai tujuan harus mandi menghilangkan bau2 besi kereta ekonomi, sedangkan kalo kepepet ke YK pagi (ngejar kuliah jam 7) harus naik TAKSAKA dan SENJUT yg walaupun pake tiket balen tapi masih kemahalan bwt mahasiswa dan harus ke stasiun PWT jam 2 atau 3 pagi
Kalo dari YK - PWT tidak ada alternatif lain selain LOGAWA sore jam 3 karena ga ada tiket balen utk TAKSAKA dan FAJUT/SENJUT dari YK, kalo lagi kepepet balik PWT pagi harus naik FAJUT yg harga tiketnya harus tujuan JKT (100rban), jadinya kantong kering deh
So, menurutq prameks PWT - YK sangat prospek, apalagi aq ngliat 3 tahun terakhir ini mahasiswa PWT pengguna LOGAYA PWT - YK terus meningkat, ditambah lagi penumpang LOGAWA (tujuan SLO, SBG dst) juga meningkat (kereta selalu rame) jadinya penumpang yg cuma sampe YK atau KTA ga merasa nyaman naik LOGAWA. Temen2 jg banyak yg mengeluhkan ga ada kereta ke PWT yg pagi, alhasil beberapa ada yg rela naik FAJUT pagi dgn harga tiket selangit kalo lagi keburu2
Temen2 pengguna bis juga banyak yg pengen naik kereta tapi karena ga ada kereta yg bisnis keatas jadinya malas naik kereta walaupun kalo naik bis atau travel bisa sampe 4 jam lebih, belum lagi dari terminal giwangan dan terminal PWT ke masing2 pusat kota juga mash agak jauh
Jadi TOLONG BGT bwt DAOP VI and DAOP V segera realisasikan kereta ini ...