Sekarang KRD Patas Bandung Raya resmi jadi 2 line ya, line Bandung - Cicalengka, sama Bandung - Padalarang. Formasi sekarang, yg ke CCL pake KRDE Baraya Geulis, sedang ke PDL pake rangkaian (ex) Rencang Geulis. Jadi siplah 2 set KRDE kepake semua. Namun juga muncul pertanyaan, apakah si KRDH sekarang sudah mangkrak karena dimakan usia ?
Sayangnya KAI kok males promosi KRDE PATAS ke Padalarang, jangankan di tempat strategis di Bandung, di stasion aja ga ada spanduk promosi. Jadinya KRD PATAS ke Padalarang ya gitu-gitu aja tuh, paling banter 60% seringnya cuma 30%. Padahal pelayanan sudah bagus, sistem mulai ada peningkatan, tapi kalau tidak terutilisasi secara efektif alangkah sayangnya. Bisa-bisa jadi mirip Priangan Express yang mati muda itu ! Harusnya KAI bikin spanduk promosi yg scriptnya provokatif atau genit contoh : "Bandung - Cimahi - Padalarang, Cepet, Enak, Ga Pake Macet Lagi !" atau "Cimahi Bandung pagi-sore habis waktu cuma buat pegang setang ? Cape deeh, makanya naek KRD dong !". Hanya saja kalau serius rasanya KAI harus mulai membina angkot yg beroperasi di sekitar Cimahi/Padalarang, jadi sekali bayar di stasiun bisa naik angkot ke tujuan masing-masing secara gratis, karena harga segitu, misalnya sudah dengan karcis terusan naik angkot. Andai kemudahan itu bisa membuat warga mayoritas menjadi KA minded, bayangkan kemacetan jl. raya Bdg - Cimahi - Pdl bisa berkurang signifikan
Sayangnya KAI kok males promosi KRDE PATAS ke Padalarang, jangankan di tempat strategis di Bandung, di stasion aja ga ada spanduk promosi. Jadinya KRD PATAS ke Padalarang ya gitu-gitu aja tuh, paling banter 60% seringnya cuma 30%. Padahal pelayanan sudah bagus, sistem mulai ada peningkatan, tapi kalau tidak terutilisasi secara efektif alangkah sayangnya. Bisa-bisa jadi mirip Priangan Express yang mati muda itu ! Harusnya KAI bikin spanduk promosi yg scriptnya provokatif atau genit contoh : "Bandung - Cimahi - Padalarang, Cepet, Enak, Ga Pake Macet Lagi !" atau "Cimahi Bandung pagi-sore habis waktu cuma buat pegang setang ? Cape deeh, makanya naek KRD dong !". Hanya saja kalau serius rasanya KAI harus mulai membina angkot yg beroperasi di sekitar Cimahi/Padalarang, jadi sekali bayar di stasiun bisa naik angkot ke tujuan masing-masing secara gratis, karena harga segitu, misalnya sudah dengan karcis terusan naik angkot. Andai kemudahan itu bisa membuat warga mayoritas menjadi KA minded, bayangkan kemacetan jl. raya Bdg - Cimahi - Pdl bisa berkurang signifikan