05-04-2010, 06:34 PM
Untungnya sekarang2 ini klo saya liat okupansi dah lumayan, ada peningkatan. Cuma ya gitu, lumayan penuh hanya dari BD ke PDL sj, klo dari PDL ke BD sepi, apalagi trip terakhir malem2, saya pernah nyoba naek dari GDB ke BD dari 2 gerbong depan hanya ada saya seorang!
Trus sekarang ni sepur makin ancur aja, mau Rencang geulis/ Baraya Geulis mukanya mulai tidak berbentuk lagi
Oya, saya juga pernah iseng2 berpikir, kenapa tidak dicoba KRDH yg ada di dipo klo lagi nganggur dipake buat gantiin 1 aj rangkaian odong2, tidak usah sering2 dan klo dipikir-pikir memang tidak mudah melaksanakannya, tapi saya pengen liat reaksi penumpang seribuan klo dikasih rangkaian kereta komuter yang lebih layak dari si odong2, itung2 sekali-kali peningkatan pelayanan
Trus sekarang ni sepur makin ancur aja, mau Rencang geulis/ Baraya Geulis mukanya mulai tidak berbentuk lagi
Oya, saya juga pernah iseng2 berpikir, kenapa tidak dicoba KRDH yg ada di dipo klo lagi nganggur dipake buat gantiin 1 aj rangkaian odong2, tidak usah sering2 dan klo dipikir-pikir memang tidak mudah melaksanakannya, tapi saya pengen liat reaksi penumpang seribuan klo dikasih rangkaian kereta komuter yang lebih layak dari si odong2, itung2 sekali-kali peningkatan pelayanan
Quote:kalo dipikir dalem2 tetep susah ngebandingin kereta sama angkutan aspal tetep ada perbedaan yang lumayan jauh....!Bagaimanapun kereta api akan selalu lebih unggul daripada angkutan aspal, apalagi klo keretanya nyaman (si odong2 diganti). FYI, untuk Bus DAMRI Alun2-Ciburuy saja sekarang dah ada yg AC, masa KA tidak bisa??>>Menunggu elektrifikasi PDL-CCL terwujud dgn rangkaian KRL AC
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...