30-04-2010, 09:39 PM
Sejauh ini KRL Ekonomi AC Ciliwung sudah hampir 2,5 tahun melaju pagi dan sore, tidak termasuk siang yah... Namun, sejauh ini ada gak sih manfaat yang banyak dari KRL-I PT. INKA Madiun yang satu ini bagi teman2 semua?
Kalau aku pribadi malah enggak, karena berbagai alasan :
1. Dulu digembar - gembor turun dari KRL Ekonomi AC dari Bekasi, Bogor dan Serpong tinggal lanjut naik KRL Lingkar Jakarta. Tentunya tanpa harus membayar lagi. Namun, pernah aku naik (tahun 2007 silam juga) turun dari KRL Ekonomi AC dari arah Depok yang ada kalau mau ke Sudirman mesti turun dulu dan bayar lagi ke loket. NAH LHO!!!
2. Tarifnya berbeda dg KRL Ekonomi AC lainnya. si Ciliwung cuma Rp 3.000,00 sekali putar. Padahal idealnya mau berkali2 puter harusnya enggak usah bayar.
3. Kalau emang mesti bayar lagi, wajar penumpang dari semisal Bekasi mau ke stasiun Sudirman mending naik KRL Ekonomi AC ke stasiun Ps. Senen dulu. Nyambung Trans Jakarta yg mesti resiko antriannya amat sangat panjang dan berdesakkan di halte transit busway Senen.
Makanya si Ciliwung sepi banget. Pernah bahkan tiap aku naikin cuma aku seorang dalam 1 kereta. Padahal 1 unit CIliwung terdiri dari 4 kereta.
4. Dingin banget sih iya... Karena sepi dan kurang perawatan, makanya gagangan tangannya penuh debu.
5. Missed communication...
Pernah penumpang ngaku dioper mau naik dari stasiun Duri ke stasiun Jakarta Kota dengan tentunya KD3 dari Rangkas Bitung, tapi ke Ciliwung. Otomatis si kondektur kesel nih penumpang tetap salah naik dan kena suplisi. Lha... Gimana bisa pihak stasiun Duri main seenaknya aja nyuruh para penumpang dioper ke KA lain?
Kalau aku pribadi malah enggak, karena berbagai alasan :
1. Dulu digembar - gembor turun dari KRL Ekonomi AC dari Bekasi, Bogor dan Serpong tinggal lanjut naik KRL Lingkar Jakarta. Tentunya tanpa harus membayar lagi. Namun, pernah aku naik (tahun 2007 silam juga) turun dari KRL Ekonomi AC dari arah Depok yang ada kalau mau ke Sudirman mesti turun dulu dan bayar lagi ke loket. NAH LHO!!!
2. Tarifnya berbeda dg KRL Ekonomi AC lainnya. si Ciliwung cuma Rp 3.000,00 sekali putar. Padahal idealnya mau berkali2 puter harusnya enggak usah bayar.
3. Kalau emang mesti bayar lagi, wajar penumpang dari semisal Bekasi mau ke stasiun Sudirman mending naik KRL Ekonomi AC ke stasiun Ps. Senen dulu. Nyambung Trans Jakarta yg mesti resiko antriannya amat sangat panjang dan berdesakkan di halte transit busway Senen.
Makanya si Ciliwung sepi banget. Pernah bahkan tiap aku naikin cuma aku seorang dalam 1 kereta. Padahal 1 unit CIliwung terdiri dari 4 kereta.
4. Dingin banget sih iya... Karena sepi dan kurang perawatan, makanya gagangan tangannya penuh debu.
5. Missed communication...
Pernah penumpang ngaku dioper mau naik dari stasiun Duri ke stasiun Jakarta Kota dengan tentunya KD3 dari Rangkas Bitung, tapi ke Ciliwung. Otomatis si kondektur kesel nih penumpang tetap salah naik dan kena suplisi. Lha... Gimana bisa pihak stasiun Duri main seenaknya aja nyuruh para penumpang dioper ke KA lain?