Argo sindoro

[Fadhil Muria]

Soal tarip,
kalau sindoro dipindahin jamnya deket anggrek, pasti taripnya juga hampir sama dengan anggrek ke semarang
itu tarif lebih murah karena di posisi yg emg lg padetnya kereta
kalau mau cpet naik anggrek tp harganya lebih mahal
kalau mau pelan naik sindoro tp harganya lbh murah (karena d jam sibuk)
emg itulah strategi bisnis PT KA wkwkwkwkwwk

lg pula ada klo naik aba saya takut ketiduran trus keterusan ampe SBI... lgian klo naik kereta g sampai tujuan akhir kereta tsb rasanya kurang sreg...

Soal tarip,
kalau sindoro dipindahin jamnya deket anggrek, pasti taripnya juga hampir sama dengan anggrek ke semarang
itu tarif lebih murah karena di posisi yg emg lg padetnya kereta
kalau mau cpet naik anggrek tp harganya lebih mahal
kalau mau pelan naik sindoro tp harganya lbh murah (karena d jam sibuk)
emg itulah strategi bisnis PT KA wkwkwkwkwwk

argo Dwipangga bukannya tiap hri datang jam 4 jam 8 brngkt lg.....klountuk sindoro mungkin butuh perawatan extra...tp ini hanya sekedar pendapat dan usul saya saja...hehehehehe

ah, naek KA 4 juga ga mungkin sampe ktiduran juga klo kata gw mah, kan pasti d bangunin ma OTC ato KPnya, kan cukup juga KA 4 masuk SMT, teori doank dia jadwalnya masuk SMT stenga 4 tapi biasanya paling cpet masuk SMT uda stenga 5an d dpan ato ga blakang harina persis, ga terlalu malem banget toh.

KLo soal perawatan dll, jangan d ambil contoh dwipangga & lawu ato serayu & anggrek kang, soalnya klo 4 KA itu rangkaiannya punya 3 jadi klo dwipangga ato lawu ngaret, bisa d tuker dulu rangkaiannya pake rangkaian argo tambahannya yg biasanya mangkrak d depo tinggal cabut tempel BPnya doank biar daya listriknya memadai. sedangkan muria & sindoro kan rangkaiannya ga da cadangan, mo pake rangkaian kamandanu buat cadangan muria aja uda mustahil karna banyak yg uda d sebar k kaligung, cirex & bahkan sindoro sndiri

Klo gw sndiri si berpendapat usul ini ga reliable karna hal2 yg uda d paparin para RF SM d atas sndiri, yg gw tau juga pangsa pasarnya sindoro & muria sbenernya tetep make 2 KA ini saat malem karna yg mreka tau & ingini itu sampe sblom tengah malem, ga perlu nginep & cpet jalannya (meskipun KA 12 ga worthy lagi buat memenuhi unsur itu, tapi masa klo mo bikin sindoro sperti itu muria bserta penumpangnya juga musti jadi korban?

bnar juga ya...sya punya usl lain kalau kamandanu d hidupkan lg dengan gerbong baru....tp mungkin berimbas kpda bangunkarta dan kawan2