Yang tersisa dari jalur Purwodadi-Blora

[BAMBANG EKO]

bagian2 tertentu dari jembatan ini ditumbuhi subur oleh beberapa jenis tanaman merambat sehigga sedikit menimbulkan suasana mistis.



Di salah satu bagian ujung jembatan ini ternyata dimanfaatkan oleh penduduh dan berdiri rumah tinggal yang nyaman , lengkap dengan kandang ayam. Wah ....



Sebuah rumah yang benar2 berdiri di atas lahan rel kereta api lengkap dengan fasilitasnya.



Uniknya di sudut utara samping rumah tergantung beberapa sangkar burung yang menambah asri pemandangan yang sulit ditemukan di tempat lain.


Pemandangan dari sisi lain , rimbun , rungkut sulit di capai



Posisi pemandangan dilihat dari sisi utara , pas posisi rumah melintang di tengah rel.


Melalui pipa2 inilah saya mencoba merambat sgar bisa melihat alat penambat jembatan yang berada pada posisi yang berada di tengah bentangan , cukup sulit juga , kepalang tanggung , penasaran kayak apa sih Andesnya ?



akhirnya setelah merayap di pinngir jebatan kesampaian juga bisa melihat andes , ternyata Andes yang terpasang di jembatan KA lintas cabang ini bentuknya tidak jauh berbeda dengan jembatan KA lintas raya.




sisi lain dari bagian jembatan ini yang pada tahun 1978 masih dilewati KA Lokal Campuran relasi Semarang - Blora yang melintas sekitar jam 08.00 pagi hari menuju Semarang dan petang hari jam 18,00 ke arah blora dengan Lok D 301 53 membawa 1 sampai 2 gerbong penumpang type CR ditambah sekitar 3 buah gerbong barang type GR



Dan saat saya coba melihat ke bawah sepertinya pilar jembatan ini terlihat masih kokoh , tegak berdiri di tengah sungai Lusi yang cukup besar,

20-Sep-2010, 07:25 PM
kalo jembatan di sebelah Eks Stasiun Blora sejak kapan dirucat ya?
kayaknya beberapa tahun lalu masih kelihatan deh

Wah ma'af saya belum pernah ke sana Mas , next time kali.
Simpang lima Purwodadi sekarang ini .
Di sinilah rel KA melintang dan membelah lingkaran besar ini dari utara ( Purwodadi kota ) menuju selatan ( arah solo via Ngrombo )


Di tempat ini dulu rel KA membelok ke kanan mengukuti arah jalan raya Purwodadi Blora , dengan lengkung cukup tajam sehingga lok setingkat CC 201 nggak bisa belok karena tikungannya cukup tajam dengan lengkung kecil apalagi dengan type rel R 25.


Di bawah bentangan beton ini tersimpan rel KA dari arah Ngrombo menuju Purwodadi sepanjang kurang lebih 6 Km




beksa2 jalur rel KA Solo/Ngrombo - Purwodadi benar2 sudah tidak dapat ditemukan , padahal dahulu berada di sebelah kanan membujur dari selatan menuju utara di jalan ini.


Simpang Lima lagi tapi dilihat dari arah utara , pas dengan rel KA yang dulu membujur di jalan ini.


Pas ditempat yang adem ini rel KA Ngombo - Purwodadi siap2 akan membelaok ke arak kiri untuk bertemu dengan lintas Blora - Purwodadi di stasiun Purwodadi tentunya.



di jalan yang menikung ke kiri inilah dulunya Rel KA Solo/Ngrombo - Purwodadi berada , kini sudah menjadi jalan raya