04-10-2010, 10:12 PM
dari hasil pemeriksaan rekaman percakapan: asisten masinis sudah menegur masinis bahwa sinyal masih merah
Sumber:
http://m.detik.com/read/2010/10/04/21070...asinis?nhl
Senin, 04/10/2010 21:07 WIB
Menhub: Kecelakaan Jelas Kesalahan Fatal Masinis
detikcom - Jakarta, Menteri perhubungan Freddy Numberi menyatakan kecelakaan KA Senja Utama dan KA Argo Anggrek disebabkan kesalahan masinis. Masinis dianggap melakukan tindakan yang tidak sesuai prosedur.
"Dari evaluasi di lapangan jelas ini kesalahan fatal masinis," kata Freddy Numberi.
Hal ini disampaikan dalam rapat kerja komisi V DPR dengan Kementerian Perhubungan dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Gedung DPR, Senayan, Jakarta Selatan, Senin (4/10/2010).
Freddy menjelaskan, dalam hasil pemeriksaan ditemukan rekaman pembicaraan antara masinis dan asisten masinis. Dalam rekaman tersebut, terdengar asisten menegur masinis untuk memberitahukan sinyal merah.
"Tapi masinis mengatakan itu lampu sudah hijau. Dan dia masuk," imbuhnya.
Sementara itu, Freddy sendiri tidak mau berkomentar banyak soal desakan agar dirinya mundur.
"Saya sudah bekerja, yang penting bagi kita adalah sudah bekerja. Kita harus lihat kewenangan yang benar. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) harus dilihat dengan kaca mata jernih," ujarnya.ÂÂ
Sumber:
http://m.detik.com/read/2010/10/04/21070...asinis?nhl
Senin, 04/10/2010 21:07 WIB
Menhub: Kecelakaan Jelas Kesalahan Fatal Masinis
detikcom - Jakarta, Menteri perhubungan Freddy Numberi menyatakan kecelakaan KA Senja Utama dan KA Argo Anggrek disebabkan kesalahan masinis. Masinis dianggap melakukan tindakan yang tidak sesuai prosedur.
"Dari evaluasi di lapangan jelas ini kesalahan fatal masinis," kata Freddy Numberi.
Hal ini disampaikan dalam rapat kerja komisi V DPR dengan Kementerian Perhubungan dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Gedung DPR, Senayan, Jakarta Selatan, Senin (4/10/2010).
Freddy menjelaskan, dalam hasil pemeriksaan ditemukan rekaman pembicaraan antara masinis dan asisten masinis. Dalam rekaman tersebut, terdengar asisten menegur masinis untuk memberitahukan sinyal merah.
"Tapi masinis mengatakan itu lampu sudah hijau. Dan dia masuk," imbuhnya.
Sementara itu, Freddy sendiri tidak mau berkomentar banyak soal desakan agar dirinya mundur.
"Saya sudah bekerja, yang penting bagi kita adalah sudah bekerja. Kita harus lihat kewenangan yang benar. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) harus dilihat dengan kaca mata jernih," ujarnya.ÂÂ
(04-10-2010, 08:08 PM)B 30 S Wrote: Saya pribadi tidak begitu yakin PLH ini terjadi disebabkan karena "human error" masinis KA 4 melanggar sinyal merah karena tertidur.
alasan saya karena seorang masinis dalam bertugas di temani seorang asisten masinis yang bertugas membantu masinis memperhatikan sinyal bahkan dapat mengambil alih kendali jika diperlukan. apalagi dalam kejadian ini yang menimpa Argo Bromo Anggrek yg merupakan KA bendera andalan PT.KAI dimana masinis yg bertugas adalah masinis berpengalaman dengan jam terbang tinggi. saya yakin masinis KA 4 pada saat itu memenuhi kriteria tersebut.
yang menjadi pertanyaan saya adalah dimana seorang asisten masinis yang bertugas KA 4. apakah asisten masinis juga tertidur...???
jawaban saya: kecil kemungkinan masinis dan asistennya tertidur bersamaan saat bertugas.dan sangat mengherankan jika seorang masinis berpengalaman tidak melihat sinyal.
tapi semua itu hanya dugaan saya tanpa mendahului pihak yang berwenang.
