05-10-2010, 12:23 PM
(04-10-2010, 08:08 PM)B 30 S Wrote: Saya pribadi tidak begitu yakin PLH ini terjadi disebabkan karena "human error" masinis KA 4 melanggar sinyal merah karena tertidur.
alasan saya karena seorang masinis dalam bertugas di temani seorang asisten masinis yang bertugas membantu masinis memperhatikan sinyal bahkan dapat mengambil alih kendali jika diperlukan. apalagi dalam kejadian ini yang menimpa Argo Bromo Anggrek yg merupakan KA bendera andalan PT.KAI dimana masinis yg bertugas adalah masinis berpengalaman dengan jam terbang tinggi. saya yakin masinis KA 4 pada saat itu memenuhi kriteria tersebut.
yang menjadi pertanyaan saya adalah dimana seorang asisten masinis yang bertugas KA 4. apakah asisten masinis juga tertidur...???
jawaban saya: kecil kemungkinan masinis dan asistennya tertidur bersamaan saat bertugas.dan sangat mengherankan jika seorang masinis berpengalaman tidak melihat sinyal.
tapi semua itu hanya dugaan saya tanpa mendahului pihak yang berwenang.
ass mas ga boleh sembarangan begitu mas.........! harus ada T62/T63 terlebih dahulu....
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
