Sistem Transit di Jabodetabek. Mungkinkah?

[sky_fai]

hehehe, TS mau menyulap koridor krl jadi sistem mrt ya?

Bukan nyulap kang adi, hanya sekedar pemikiran aja

kalo buat saya pribadi ga setuju, alesannya;
Rencana kedepan LAA bakal nyampe Cikampek, sekarang rencana baru sampe Cikarang. berarti sistem transit tersebut bakal diterapkan di Bekasi-Cikampek. Bekasi-Karawang, Karawang-Cikampek. bisa2 saya berangkat dari Cikampek jam 13.30 nyampe di Bogor jam 22.00
Kalau alasannya agar kondisi KRL lebih terpantau dan terpelihara saya setuju

klo LAA sampe Cikampek sih kayanya ga perlu transit Karawang, langsung ke Bekasi aja, baru transit disitu. Dan emang maksudnya juga supaya KRL lebih terawat, klo dihitung2 KRL yang tiap hari melintas itu jarak tempuhnya lebih jauh daripada KA antarkota, CMIIW

susah sih,,,, tp kan jaman skrg waktu itu bnr2 sgt berharga? aplg warga ibukota mobile semua...

yup, benar, namun apabila semua terintegrasi dengan tepat, saya rasa waktu yang terbuang ga akan begitu banyak.

ada ide lain sih yang terbersit di benak ane, yaitu :
1. KRL dari Bogor cuma sampe Manggarai, nanti ada KRL feeder / connect dari MRI ke JAKK, coz sepengamatan ane, para penumpang dr BOO kebanyakan turun di Cawan, Tebet, & Manggarai, nah yang mau ke THB kan bisa naek KRL lingkar itu, dengan syarat KRL lingkar terus beroperasi dan armadanya ga cuma 1 spt skrg.
2. KRL dari Bekasi menuju JAKK ga ada yg lewat MRI,tapi direct ke JAKK via PSE, yang mau ke MRI ya naek lingkar itu
3. KRL dari Serpong cuma sampe THB, dan kembali KRL lingkar dioptimalkan untuk yang hendak ke MRI
4. KRL dari TNG menuju JAKK aja, ga ada yg ke MRI (sama spt skrg kan, CMIIW)

apa lebih memungkinkan untuk seperti ini??
@momod Gege, thx 4 perbaikannya