Poll: Menurut Anda, apakah solusi yang paling tepat bagi PT. KCJ untuk mengatasi pembatalan Perka Commuter Jabodetabek?
You do not have permission to vote in this poll.
Menambah sarana kemudian memperbaiki mutu
40.91%
9 40.91%
Memperbaiki mutu kemudian menambah sarana
31.82%
7 31.82%
Mengubah kebijakan yang ada
27.27%
6 27.27%
Total 22 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Diskusi] Pembatalan Perka Commuter Jabodetabek
#29
(17-12-2010, 08:51 AM)Yugo Artonanda Wrote: Jakarta - PT KA masih melakukan perawatan terhadap KRL yang digunakan untuk rute Bogor-Jakarta. Akibat perawatan itu, 52 perjalanan KRL Bogor-Jakarta dibatalkan hari ini. Diharapkan perawatan selesai akhir Desember.

"Hari ini ada 52 perjalanan yang dibatalkan. Total ada 42 gerbong kereta yang kita periksa," kata Kahumas Daops I PT KA Mateta Rizalulhaq kepada detikcom, Kamis (16/12/2010).

Mateta berharap perawatan KRL ini bisa tuntas pada akhir Desember. Setelah selesai, PT KA akan memperoleh data akurat mengenai kondisi-kondisi KRL Bogor-Jakarta.

"Nanti kita bisa tahu berapa kereta yang masih layak jalan, kemudian kerusakan kereta itu apa saja," katanya.

Setiap hari, ada 414 gerbong kereta yang melayani perjalanan Bogor-Jakarta, dengan total 436 perjalanan. Jumlah penumpang yang diangkut dalam sehari mencapai 500 ribu penumpang.
(nal/fay)

Sumber : DetikNews

Sepertinya perawatan dan pemeliharaan ini agak kurang tepat waktunya, karena di stasiun-stasiun terjadi penumpukan penumpang yang cukup parah, bahkan kemarin kabarnya ada Pakuan Ekspres dengan ataper dan seluruh pintu diganjal, yang mana ini mengindikasikan kondisi komuter Jabodetabek masih belum bisa dikatakan aman.

Sebenarnya kalau saya perhatikan dengan seksama banyak rangkaian kereta yang kondisinya kurang layak untuk dijalankan justru dioperasikan demi bisa mengangkut penumpang, yang mana rangkaian kereta tersebut malah mengalami degradasi mutu komponen lebih cepat karena beban muatan yang tidak seharusnya dikenakan saat itu.

Saat ini armada yang tidak dioperasikan adalah seluruh set KRL Holec, di mana beberapa rheostatik dan KRL AC eks Jepang masih menjalani PA karena kerusakan akut, di mana seluruh KRL yang masih dapat beroperasi terpaksa dikerahkan dengan konsekuensi adanya pengganjalan pintu dan penumpang yang naik di atapnya pada jam-jam sibuk yaitu pagi dan sore hari di hari kerja.

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply


Messages In This Thread
RE: Perawatan KRL Bogor-Jakarta Diharapkan Selesai Akhir Desember - by Charles - 17-12-2010, 09:09 AM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)