Argo Wilis (Pengalaman, diskusi, video)

[d'tRAiNeR]

Tanggal 3 Januari 2011 kemaren, ane naek KA6 dengan formasi BP1 - 2K1 - M1 - 3 K1 (kok cuman pendek ya????) dari YK - SGU, dapet gerbong Argo Parahyangan, sehingga kayak naek Argo Wilis rasa Argo Parahyangan ni, hehehe....

Ah, itu ga pendek... Biasanya cuma bawa 4 K1...

Berikutnya perbandingan antara data dari Bapak vs data dari jadwal yang saya punya...

Perjalanan terasa nyaman, karena kebetulan cuaca cerah, sehingga dapat menikmati pemandangan sepanjang perjalanan. Perjalanan pun tersa cepat berlalu, dan akhirnya sampai di SGU tepat pukul 18.56 sesuai di jadwal, dengan rincian perjalanan dari YK - SGU sebagai berikut :
- Jam 14.07, Masuk di jalur 3 St. Tugu Yogyakarta, dan diberangkatkan lagi jam 14.11.

Disini KA 006 datang telat 4 menit (14:03), berangkat telat 3 menit (14:08)...

- Jam 14.58, masuk St. Solo Balapan, dan diberangkatkan lagi jam 15.03.

Datang telat 3 menit (14:55), berangkat juga telat 3 menit (15:00)...

- Jam 16.18 masuk st. Madiun (saatnya menikmati pecel 3ribuan, hehehe....), dan diberangkatkan lagi jam 16.24.

Nah disini kecepatan 2 menit (16:20)... Berarti antara SLO sampe MN KA 006 ngebut, mengejar keterlambatan tipis... Tapi berangkat cuma 1 menit lebih awal (16:25)...

- Jam 17.36 Masuk St. Kertosono. terlihat dari jalur 1, KA Senja Kediri diberangkatkan setelah KA 6 masuk stasiun. Setelah menunggu masuk KA ekonomi (lupa namanya) masuk jalur 1, KA 6 diberangkatkan kembali jam
17.45.

Beda tipis... 1 menit kecepatan (17:37), tapi berangkat telat 3 menit (17:42)...

- Jam 18.00 Masuk Stasiun Jombang, dan diberangkatkan lagi jam 18.02.

Masuk telat 3 menit (17:57), berangkat telat 3 menit juga (17:59)...

- Akhirnya, pada jam 18.56, KA6 masuk jalur 6 di st. Surabaya Gubeng dengan selamat.

Tapi hebat, sampai tepat waktu (18:56)! Berarti di jalur selatan silang buat KA pagi lebih sedikit ya daripada KA malam, buktinya sekarang ini KA Mutsel dan Turangga lebih sering telatnya...

BTW, loko yang narik CC 201 atau 203?