Tarif KA Ekonomi 2011 (Diskusi)

[Charles]

Berita pengantar:

Sumber: http://www.republika.co.id/berita/breaki...rif-kereta

Masyarakat Acung Jempol bagi Penundaan Kenaikan Tarif Kereta
Senin, 10 Januari 2011, 14:35 WIB

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA--Masyarakat pengguna jasa kereta api dengan tarif ekonomi dan ekonomi AC menyambut gembira kebijakan pemerintah menunda kembali kenaikan tarif yang sempat diberlakukan pada 8 Januari 2011. "Saya gembira menyambut keputusan ini, menurut saya kenaikan tarif belum tepat diberlakukan karena pelayanannya masih kurang memadai," kata salah seorang warga Depok, Besty, di Jakarta, Senin.

Dia menjelaskan, jadwal kereta masih kerap mengalami keterlambatan dan kondisi kenyamanan di dalam kereta juga belum optimal, khususnya ekonomi.

Sementara itu, warga lainnya yang berdomisili di Bogor Teti menjelaskan, di saat sejumlah harga pangan melambung tinggi kenaikan tarif kereta api sangat memberatkan warga.
"Karena itu saya menghargai keputusan pemerintah yang mendengarkan keluhan warga dan menunda kenaikan tarif," katanya.

Dia juga menambahkan, kenaikan tarif bisa saja dilakukan pemerintah jika pelayanan yang diberikan juga dioptimalkan. "Sejauh ini saya melihat masih banyak sekali permasalahan, signal sering mengalami gangguan, kereta mogok, jadwal kereta kadang masih telat dan lain sebagainya," katanya.

Warga lainnya yang tinggal di Bekasi, Siti mengatakan dirinya berharap pemerintah di kemudian hari tidak terlalu besar menaikkan tarif kereta api. "Peningkatannya jangan terlalu besar sehingga tidak memberatkan warga, yang terpenting pelayanannya juga harus diperhatikan," katanya.

Sebelumnya, Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan menjelaskan keputusan untuk menunda kenaikan tarif antara lain dilakukan dengan mempertimbangkan kenaikan harga beberapa bahan pokok dan tingginya kebutuhan masyarakat akan moda transportasi massal yang murah.

Meski demikian, dia tidak bisa memastikan sampai kapan penundaan kenaikan tarif kereta api kelas ekonomi tersebut. Menurut dia, tahun ini pemerintah mengalokasikan dana pelayanan publik (Public Service Obligation/PSO) sebanyak Rp 635 miliar dari kebutuhan yang menurut perhitungan Rp 710 miliar.

Pemerintah bersama PT Kereta Api Indonesia, menurut dia, akan menghitung kembali kebutuhan tambahan biaya pengoperasian kereta api kelas ekonomi yang tidak bisa ditutup dengan subsidi pemerintah melalui dana PSO.

Berdasarkan pendapat saya, keputusan PT. KAI menaikkan tarif KA ekonomi secara keseluruhan adalah kurang tepat untuk saat ini, di mana aspek utama yang dijadikan sorotan adalah:

1. Ketepatan waktu (seringkali KA ekonomi terlambat berangkat dan/atau terlambat tiba di tujuan).

2. Kondisi sarana (banyak kereta jenis K3 yang mengalami kerusakan baik pada eksterior maupun interiornya).

3. Kenyamanan penumpang (banyak keluhan mengenai toilet yang bau, kipas angin yang mati dan sebagainya).

4. Perbandingan okupansi penumpang dengan ketersediaan sarana (banyak penumpang yang bergantung pada KA ekonomi akan tetapi jumlah armada saat ini belum memadai sehingga banyak terjadi penumpukan penumpang dan timbul kecenderungan penumpang yang nekat naik ke atap atau bergelantungan di pintu/bordes kereta atau lokomotif karena takut tidak terangkut).

Semestinya PT. KAI (Persero) perlu memperhatikan keempat aspek tersebut beserta pengaruhnya kepada masyarakat sehingga ketika diputuskan bahwa tarif KA ekonomi harus dinaikkan masyarakat tidak merasa 'jengah' dan kaget dengan diberlakukannya tarif baru tersebut.