01-01-2009, 04:06 PM
Bagian 6 (Penutup)
Jalur yang satu ini dulunya sangat ramai, karena kondisi jalan waktu itu yang sangat parah. Beberapa nara sumber yang sempat saya hubungi hampir semua menyayangkan matinya jalur ini, dan berharap untuk bisa dihidupkan lagi (kalau bisa).
Salah satu penyebab matinya jalur ini adalah longsor di beberapa ruas dan jembatan.
Jalur yang dibangun sekitar tahun 1911 ini mulai tidak dipakai lagi sekitar tahun 1975.
Panjang jalur ini sekitar 63 km, 90% berada di pinggir jalan raya Purwodadi-Blora. Sedangkan sisa rel yang masih kelihatan, kalau disambung-sambung, mungkin tidak sampai 1 km.
Sekian
Jalur yang satu ini dulunya sangat ramai, karena kondisi jalan waktu itu yang sangat parah. Beberapa nara sumber yang sempat saya hubungi hampir semua menyayangkan matinya jalur ini, dan berharap untuk bisa dihidupkan lagi (kalau bisa).
Salah satu penyebab matinya jalur ini adalah longsor di beberapa ruas dan jembatan.
Jalur yang dibangun sekitar tahun 1911 ini mulai tidak dipakai lagi sekitar tahun 1975.
Panjang jalur ini sekitar 63 km, 90% berada di pinggir jalan raya Purwodadi-Blora. Sedangkan sisa rel yang masih kelihatan, kalau disambung-sambung, mungkin tidak sampai 1 km.
Sekian
Naik kereta api tut...tut...tut...
Siapa hendak turut
Ke Bandung, Surabaya
Janganlah naik dengan percuma
Siapa hendak turut
Ke Bandung, Surabaya
Janganlah naik dengan percuma
