iya om naik kereta ke yogya 280rb, naik lion air antara 273-320 gimana kereta AKAP mau kompetitif sama pesawat ya ? kalau bis jelas lebih murah pakai bbm subsidi, kalau pesawat emang ada bbm subsidinya Hehe, ngak usah keluar duit buat jajan di pesawat karena cepet, makanan, welcome drink, selimut keyenya ngak perlu di pesawat deh, kalau utk penerbangan di bawah 2 jam.
PLUS PLUS bisa beli ticket pesawat melalui internet keyenya sepele tapi menyenangkan...
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
kai boleh monopoli tapi kalau menjual diatas harga pasar dan kompetitornya bisa menjual lebih murah, percuma ngak laku juga walau monopoli
PLUS PLUS bisa beli ticket pesawat melalui internet keyenya sepele tapi menyenangkan...
(10-03-2011, 10:07 AM)sochdi Wrote: hmm...makin mahal tiketnya, makin turun fasilitas dan pelayanan
ini karena ptkai ga punya pesaing! jadinya semau mereka menaikkan tarif bisnis=eksekutif tanpa mengiringi dengan kenaikan fasilitas dan pelayanan...
kapan ya ada saingannya? biar terjadi kompetisi sehat di dunia perkeretaapian...
btw rel masih punya negara kan, bukan ptkai?
kai boleh monopoli tapi kalau menjual diatas harga pasar dan kompetitornya bisa menjual lebih murah, percuma ngak laku juga walau monopoli
Jauh lebih happy naik kereta dari pd pesawat, ngak tau kenapa
Menunggu kebangkitan era transportasi Kereta Api seperti dulu
BIS akap, pesawat, jalan tol merupakan pesaing terberat
Menunggu kebangkitan era transportasi Kereta Api seperti dulu
BIS akap, pesawat, jalan tol merupakan pesaing terberat