16-03-2011, 03:47 PM
Saya juga cukup setuju dengan usulan seperti ini...
Soal penomoran KA, memang agak membingungkan. Tapi saya coba share pengalaman di Rumania...
Di sana, ada 4 kelas kereta, yaitu InterCity, Rapid, Accelerat dan Personal. Tetapi, di setiap KA tersebut ada "K1" dan "K2"-nya masing-masing, dengan ciri-ciri sebagai berikut:
InterCity
K1 --> AC, reclining seat, TV
K2 --> AC, non-reclining seat, TV atau non-TV
Rapid --> versi murahnya InterCity, fasilitas sama, harga lebih murah
Accelerat
K1 --> setara K2 InterCity dan Rapid
K2 --> umumnya K2 di Indonesia
Personal
K1 --> sedikit dibawah K2 Accelerat (kira-kira K3 Plus di Indonesia)
K2 --> setara K3 di Indonesia
Pengaturan nomor KA, tetap berlaku "mahal = cepat", jadi yang embel-embel IC lebih diprioritaskan daripada embel-embel R, A, dan P...
Tapi, di tiap rangkaian, Anda bisa milih, mau naik KA ber-AC tapi budget tidak berlebihan, atau tetep mau naik KA non-AC tapi dengan fasilitas yang mendekati KA ber-AC...
Soal penomoran KA, memang agak membingungkan. Tapi saya coba share pengalaman di Rumania...
Di sana, ada 4 kelas kereta, yaitu InterCity, Rapid, Accelerat dan Personal. Tetapi, di setiap KA tersebut ada "K1" dan "K2"-nya masing-masing, dengan ciri-ciri sebagai berikut:
InterCity
K1 --> AC, reclining seat, TV
K2 --> AC, non-reclining seat, TV atau non-TV
Rapid --> versi murahnya InterCity, fasilitas sama, harga lebih murah
Accelerat
K1 --> setara K2 InterCity dan Rapid
K2 --> umumnya K2 di Indonesia
Personal
K1 --> sedikit dibawah K2 Accelerat (kira-kira K3 Plus di Indonesia)
K2 --> setara K3 di Indonesia
Pengaturan nomor KA, tetap berlaku "mahal = cepat", jadi yang embel-embel IC lebih diprioritaskan daripada embel-embel R, A, dan P...
Tapi, di tiap rangkaian, Anda bisa milih, mau naik KA ber-AC tapi budget tidak berlebihan, atau tetep mau naik KA non-AC tapi dengan fasilitas yang mendekati KA ber-AC...

