Subway atau MRT buat Jakarta?

[POERWOKERTO +75M]

[spoiler]

Nyumbang koment ya. Sori gak baca semua komen dari awal coz jaringa lg lemot.

Saya gak setuju subway, karena:

1. Jakarta rawan banjir. Istana dan jalan2 protokol smp kampung2 dan perumahan elit aja bisa kebanjiran, gimana dengan jalur subway dan semua stasiun2nya???? Bisa2 pada musim hujan semua ka subway harus dilengkapi perahu karet, pelampung dan alat menyelam.

2. Pembangunannya rawan kemacetan di jalur yg akan dilalui subway, bikin busway aja udh bikin macet dulu.

3. Berpotensi menimbulkan masalah2 baru (yg mungkin baru dicarikan solusinya oleh pemda dan PT. Kereta Api (Persero) pd saat masalah sudah ruwet), misalnya, jalur subway entah gimana caranya berhasil dijadikan tempat pemukiman para gelandangan, dijadikan tempat transaksi narkoba, menjadi sarang tikus (baik tikus asli, tikus hitam ato tikus berdasi), dijadikan tempat prostitusi bawah tanah (nyaman karena remang2 dan lembab), menjadi sasaran/sarang teroris.

4. Kontur geografis Jkt labil.

5. DLL (tambahkan sendiri)

Jadi saya lebih memilih MRT (walau saya awam), karena lebih bermanfaat, apalagi kalo MRT terintegrasi dengan busway dan KA di daerah bisnis, industri dan pemukiman. Harapan saya dengan adanya MRT dapat:

1. Mengurangi jumlah bis kota dan mikrolet yg sejalur dengan MRT dan Busway
2. Feeder buat penumpang lebih diutamakan.
3. Mengurangi jumlah armada taksi (ini salah satu penyumbang macet)
4. Mengurangi jumlah kendaraan mewah/pribadi di sektor bisnis dan industri.
5. DLL (tambahkan sendiri)

Sekian. Maaf kalo ada yg kurang tepat sasaran.

Ini judul threadnya bikin orang bingung dan salah kaprah.

Subway itu MRT.

Tapi MRT belum tentu subway.

MRT bisa elevated, underground/subway, atau at ground seperti KRL Jabotabek.
elevated = layang
underground/subway = bawah tanah
at ground = diatas tanah

Mungkin yg dimaksud Poerwokerto itu pilih MRT tapi jalurnya tidak bawah tanah / bukan subway, begitu bukan?

1. Untuk antisipasi banjir sudah ada teknologi dan rekayasa tekniknya. Pada bulan Juni 2010, beberapa daerah Singapura juga kena banjir parah, termasuk Orchard Road tenggelam oleh genangan air 1 m. MRT nya? Masih berfungsi normal. Padahal lokasi stasiunnya tepat di lokasi banjir.

Contoh teknologi dan rekayasa tekniknya:

http://plixi.com/p/77995740
http://plixi.com/p/78325204

2. Namanya ekses macet karena pembangunan itu wajar. Emangnya candi Rara Jonggrang, yang dibangun sekejap tanpa membuat kemacetan?! hehe

3. Itu mungkin terjadi kalau pengelolanya gak beres. Tapi kalau Jakarta MRT saya percaya akan lebih baik daripada KA/KCJ.

4. Saking labilnya, masyarakatnya jadi ikutan labil...ehehe Tenang mas, Indonesia banyak orang pinter kok, asal diberi kepercayaan dan keyakinan saja, Insya Allah hasilnya baik.

5. Istirahat dulu aja, tenangin diri biar gak bingung.


________________________

Credit to: Ampelio

Trase MRT Jakarta

[/spoiler]
6. Tenang aja, Banjir Kanal Timur sudah beroperasi, mau banjir tinggal di belokin ajah kesitu
7. Serahkan semuanya pada Ahlinya (kalau di pilih lagi 2012)

Sori kawan2 kalo komentar saya ada yg ngaco. Maklum saya masih awam, juga, sy sudah lama gak jd warga jakarta, jd udh gak ngerti jakarta lagi. Tapi 3 bulan lagi sy jd warga jkt lagi kok stlh 6 tahun menghilang.