27-04-2011, 02:25 PM
(23-04-2011, 08:48 PM)eko winarno Wrote: Yang jadi pembahasan sekarang adalah jalur cabang di ambil dari stasiun Lemahabang, padahal rata rata jumlah rangkaian kontainer 15 gerbong.
Terus padawaktu melangsir rangkaian tidak bisa di bayangkan kemacetan di PJL stasiun.
kemungkinan besar stasiun lemahabang akan di pindahkan agak lebih maju kang dari PJL nya kearah cikarang (tanpa menghancurkan bangunan stasiun yang lama seperti maguwo dan prupuk), soalnya sinyal keluar sepur 2 dipindah maju di depan ruang PPKAnya (sebelum peron stasiun.
SOARA ORANG TAMBOEN
Gujes Gujes Gujes.......
Gujes Gujes Gujes.......

