MASA KEEMASAN KERETA API INDONESIA

[nino]

kalo saya pikir jaman Belanda tu keemasannya, terutama sekitar 1925-1942 saat ruas jalan rel mencapai angka terpanjang sampai saat ini, soalnya era jepun banyak rel yang dicabutin, dan jaman orde baru lebih banyak lagi jalan rel yang tewas....

tapi kalo jaman udah merdeka, saya pikir jaman saat ada istilah "item2 kereta api, biar item banyak yang menanti" , terus kecepatan waktu tempuhnya sampe2 di salah satu pilem warkop ada dialog "cepet, cepet, emangnye kereta api disuruh cepet ?!?!" dan masalah ketepatan waktu saya pernah baca skripsi jalur jogja-bantul ada wawancara yang bilang "dulu kalo ada kereta lewat sini berarti sebentar lagi waktunya adzan shubuh, zhuhur dan 'ashar...." (kereta lewat buat patokan waktu sholat!)

bagaimanapun, yang lalu ga bisa balik lagi, tinggal gimana sekarang mewujudkan masa keemasan di era dan dengan ciri khasnya sendiri untuk jaman yang (katanya) udah modern ini . . . .