12-08-2011, 01:53 PM
(10-08-2011, 12:24 PM)Andrew_CN Wrote:(10-08-2011, 11:38 AM)dimasfaiz Wrote: wah trit ini hidup lagi rupanya.... setuju sama usulan andrew... kalo purwojaya exe berangkat deket2 sama 8, 32, 34, itu bisa kurang bagus okupansinya... kalo di belakang 4 mungkin bisa bagus dan lagian sampe PWT ya juga ga dini hari banget kek kalo naek 79 , kalo dari PWT berangkat jam 7 itu pas soalnya jarak sama 111 masih jauh ada 2 jam jadi ga gitu ganggu okupansinya lah ya...harga tiket si 170 lah buat si exe ini... toh selisihnya sama tiket K1 purwo yang sekarang beda 10ribu doang... tinggal berharap aja sama KAI mau kasih K1 lagi buat PWT yang sampe saat ini cuma ada 9 kalo ga salah
Itu 9 K1 itu blom diakumulasi sama yg harusnya uda jadi punya PWT kan?
Kalo rangkaian purwojaya full K1 dihibahin nanti mustinya si sama cadangan2nya skaligus si ya walopun mungkin scara bertahap, jadi bnernya purwo yg lama juga masi bisa berkelas exis
iya belom... cuma ga tau juga berapa K1 yang bakal dikasih lagi.... rumornya si ex rangkaian 39/42 yang mau diipindah ke PWT... cuma kan masih nunggu juga K1 yang "dibajak" sama ABA itu....


harga tiket si 170 lah buat si exe ini... toh selisihnya sama tiket K1 purwo yang sekarang beda 10ribu doang... tinggal berharap aja sama KAI mau kasih K1 lagi buat PWT yang sampe saat ini cuma ada 9 kalo ga salah 