Senja [Malang] Kediri -> Senja Singosari

[Illia]

Maaf bila usul 10 K2+5K1 saya nyeleneh untuk KA 101+102. tapi saya waktu liburan ke cirebon, KA 71+72 Kruis D SMT ada sedikit Timpang standformasinya
KA 72 Ditarik CC 203 cuma Bawa 7 K2+1 K1+1BP
sementara KA 71 Ditarik CC 201 Bawa 10 K2+2K2+1BP
pertanyaan saya apa kliatan tak adil ukurannya.
setau saya ukuran keadilan untuk KA 71+72 yang saat ini turun nomor jadi 101+102 baru dapat keadilan Standformasi saat saya ud D jakarta.
setiap hari bawa 8 K2+3K1, sampai lebaranpun ada KA tambahan.
bahkan ketika bapak saya naik KA 71 taun 2006 pernah bawa 9K2+3K1+1B+1BP.
OK maybe usul saya untuk tahun ini telat. tapi misalkan KA 101+102 akan naik kelas jadi eksis apa untuk lebaran di maksimalkan saja KAnya jadi 10K2+5K1 untuk cadangannya?
kan bisa cover yang tidak kebagian KA 141+142 maupun 31+32
ini usul KA lebaran mau tau berapa aja? Maaf Saya sedikit out dari Topik
kan ni Usul Pribadi untuk cover Daerah Sragen-Solo Jebres. Kasian taun ini tidak Berhenti Di Sragen seperti waktu ms KLB-Bulan Juni. soalnya rumah kakek saya d Sragen jadi musti sedkit jauh. maaf sekali lagi bercerita terlalu lama?

Sorry cuma mengkomentari :
1. Sebelumnya mas Ardial tadi menyebutkan jumlah rangkean. itu uda ngitung BP dan KMnya blm? lalu yang perlu Ardial tau juga...Kereta penumpang jalur utara biasanya bawa maksimal 12 gerbong kepaksa juga 13 (termasuk BP+KM). Ga pernah sampai 15 ke atas kecuali kereta barang karena peronnya ga cukup.

2. Soal ketidak adilan formasi saat jadi 71&72 sama ketika uda jd SK 101&102.setau aku BK 71&72 saat exis ga pernah bawah K1 cuma satu buah. Biasa bawa lebih dari satu. Dan kalau ternyata memang bawa cuma satu, ya berati exa lainnya lagi PA. tapi aku ga yakin sebab dasarnya BK 71&72 itu 2 rangkaian yang jalannya sehari 1xPP (bukan sehari 2xPP kayak lodaya). Jadi harusnya jumlahnya sama atau kelebihan satu atau kurang satu ga mgkn yang satu rangkaian eksanya cuma 4 yang satu 1 exa. hehehehehe.(kecuali kalau rangkaiannya PA semua wkwkwkw)

3. Soal SK 101&102 yang mau di buat exis? monggo liat sejarahnya darimanakah SK itu. Bangunkarta 71&72 dulunya kelasnya Eksa&bisnis. Lalu BK pun naik kelas jadi eksekutif (karena mendapatkan rangkaian ex-Gajayana). Sementara bisnisnya menjadi Senja Kediri. Jadi bukan penurunan kelas namun dipecah. rangkaian K1 71&72 BK itu sangat kurang...makannya untungnya dapat rangkaian ex-gajayana. Makanya bisa buat BK eksa. Walau skrg tujuannya beda...namun untuk efisiensi penumpang SK pun bablas sampai ML. Karena ada gajayana da sampai ML untuk eksa di cover sama Gajayana.

4. Untuk lebaran...kayaknya ga bisa buat exis..karena rangkaian ga ada. kan uda jelas BK 71&72 dulu mau naik kelas aja nunggu ex-gajayana. Ini mau buat exis? rangkaiannya ga ada hehehehe. Lg pula rangkaian k2 rata2 da dpakai sawung lebaran

Jadi intinya SK itu adalah Full bisnis...kalau mau exa naik BK. seandainya SK dibuat Exis...BK akan kehilangan penumpangnya. And Bye2 BK 43&44 wkwwkwkkw.....