30-09-2011, 11:40 PM
It's amazing
itulah kata yang terucap dari mulut gw setelah naek 29 hari ini
hari ini gw nyoba ngitung taspat gopar pake gps hape
ternyata masinis BD taat taspat yak
untuk lintas PDL - PWK stabil di 51-50 kmh
untuk lintas PWK-CKP 76-80 kmh
untuk lintas CKP-JNG stabil di 87-90 kmh
untuk top speed sendiri terjadi beberapa kali yaitu 94kmh seperti lepas karawang
Nyantai yak padahal depannya kosong
Ya untuk galat sekitar +-2 kmh lah ya
terus waktu tempuh BD-CKP 1 jam 45 menit
CKP-BKS 45 menit BKS-JNG 12 menit
Total BD-JNG 2 jam 42 menit lebih cepat dari JB250
Terus kalo ditotal BD-GMR 2 jam 52 menit atau lebih cepat dari jaman kelas argo padahal speed ya 90 kmh
Gw optimis kalo proyek DDT MRI-CKR jadi gopar bisa 2 jam 50 menit BD-GMR total jarak BD-GMR 161 KM atau kalo dibandingkan travel yang jakarta bandung 120 km 2 jam gopar tetep lebih cepet seandainya jarak gopar sama tra
itulah kata yang terucap dari mulut gw setelah naek 29 hari ini
hari ini gw nyoba ngitung taspat gopar pake gps hape
ternyata masinis BD taat taspat yak
untuk lintas PDL - PWK stabil di 51-50 kmh
untuk lintas PWK-CKP 76-80 kmh
untuk lintas CKP-JNG stabil di 87-90 kmh
untuk top speed sendiri terjadi beberapa kali yaitu 94kmh seperti lepas karawang
Nyantai yak padahal depannya kosong
Ya untuk galat sekitar +-2 kmh lah ya
terus waktu tempuh BD-CKP 1 jam 45 menit
CKP-BKS 45 menit BKS-JNG 12 menit
Total BD-JNG 2 jam 42 menit lebih cepat dari JB250
Terus kalo ditotal BD-GMR 2 jam 52 menit atau lebih cepat dari jaman kelas argo padahal speed ya 90 kmh
Gw optimis kalo proyek DDT MRI-CKR jadi gopar bisa 2 jam 50 menit BD-GMR total jarak BD-GMR 161 KM atau kalo dibandingkan travel yang jakarta bandung 120 km 2 jam gopar tetep lebih cepet seandainya jarak gopar sama tra
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](https://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg)
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]